Общински съвет - Русе решава съдбата на споделените тротинетки
Деян Недков желае преустановяване на контракта с " Лайм Технолоджи " поради зачестилите катастрофи
Общинските съветници в Русе ще вземат решение през днешния ден дали да сложат завършек на партньорството на Община Русе с " Лайм Технолоджи " ЕООД за прилагане на територията на града на споделени електрически тротинетки. Предложението е на общинския консултант от групата " Свободни демократи " Деян Недков.
Недков излага подробни претекстове, свързани със зачестилите катастрофи с тротинетки, неспазването на рестриктивните мерки на скоростта от водачите им и невъзможността да бъде упражняван цялостен надзор от органите на реда.
Заседанието на Областната комисия по сигурност
На 13 май 2025 година се организира изключително съвещание на Областната комисия по сигурност на придвижването по пътищата. Фокусът на полемиката беше ориентиран върху търсенето на решения за понижаване на пътните произшествия, породени от потреблението на електрически тротинетки и други самостоятелни електрически транспортни средства.
На съвещанието кметът на Община Русе Пенчо Милков означи: " Налице е притеснителна наклонност за редовно нарушение на разпоредбите за придвижване по пътищата, изключително измежду подрастващите. Управлението на тротинетки постоянно е в прорез с откритите правила, в това число в пешеходни зони, където е въведена възбрана за напредване. Тези дейности основават напрежение в градската среда и съществени опасности за здравето и живота на пешеходците. "
Противоречие със скоростните ограничавания
В същия ден по водещи русенски медии излезе вест, че електрическите тротинетки за споделено прилагане се завърнаха на улиците в Русе. От " Лайм Технолоджи " оповестиха, че скоростта на споделените тротинетки е софтуерно лимитирана до не повече от 20-25 км/ч.
Недков обръща внимание, че в Наредба № 18, призната на 25.09.2024 година, член 13, алинея 2 гласи: " Максимално допустимата скорост за придвижване на ИЕПС на територията на град Русе и обитаемоте места от община Русе е 15 км/час. "
Загриженост за децата и данъкоплатците
" Всеки родител е поел персонална отговорност за това дали да закупи на своето дете електрическа тротинетка или не. С въпросните споделени електрическите тротинетки се дава свободен достъп на децата до тях, макар несъгласието на родителите им, " показва Недков в претекстовете си.
Съветникът показва угриженост и за финансовите последствия за общината: " При пораждане на случай с електрическите тротинетки за споделено прилагане е допустимо да се търси отговорност и обезщетение от Община Русе, с което ще бъдат наранени ползите на съзнателните русенски данъкоплатци. "
Европейски образци за възбрана
В поддръжка на предлагането си Недков се базира на европейски столици като Париж, Мадрид и Атина, които са забранили електрическите тротинетки чартърен.
" При неналичието на задоволително чиновници на Министерство на вътрешните работи, които да наблюдават за спазването на разпоредбите от притежателите на електрически тротинетки, и при всички поръчки и изявления на провелото се на 13 май 2025 година изключително съвещание на Областната комисия по сигурност на придвижването по пътищата, смятам че е аморално със съдействието на Община Русе да се усилва броя на електрическите тротинетки, които органите на Министерство на вътрешните работи би трябвало да управляват, " заключава общинският консултант.
Заседанието на локалния парламент стартира в 09:00 часа в зала " Свети Георги " на общината и ще бъде предавано онлайн в формалния YouTube канал на институцията.
Общинските съветници в Русе ще вземат решение през днешния ден дали да сложат завършек на партньорството на Община Русе с " Лайм Технолоджи " ЕООД за прилагане на територията на града на споделени електрически тротинетки. Предложението е на общинския консултант от групата " Свободни демократи " Деян Недков.
Недков излага подробни претекстове, свързани със зачестилите катастрофи с тротинетки, неспазването на рестриктивните мерки на скоростта от водачите им и невъзможността да бъде упражняван цялостен надзор от органите на реда.
Заседанието на Областната комисия по сигурност
На 13 май 2025 година се организира изключително съвещание на Областната комисия по сигурност на придвижването по пътищата. Фокусът на полемиката беше ориентиран върху търсенето на решения за понижаване на пътните произшествия, породени от потреблението на електрически тротинетки и други самостоятелни електрически транспортни средства.
На съвещанието кметът на Община Русе Пенчо Милков означи: " Налице е притеснителна наклонност за редовно нарушение на разпоредбите за придвижване по пътищата, изключително измежду подрастващите. Управлението на тротинетки постоянно е в прорез с откритите правила, в това число в пешеходни зони, където е въведена възбрана за напредване. Тези дейности основават напрежение в градската среда и съществени опасности за здравето и живота на пешеходците. "
Противоречие със скоростните ограничавания
В същия ден по водещи русенски медии излезе вест, че електрическите тротинетки за споделено прилагане се завърнаха на улиците в Русе. От " Лайм Технолоджи " оповестиха, че скоростта на споделените тротинетки е софтуерно лимитирана до не повече от 20-25 км/ч.
Недков обръща внимание, че в Наредба № 18, призната на 25.09.2024 година, член 13, алинея 2 гласи: " Максимално допустимата скорост за придвижване на ИЕПС на територията на град Русе и обитаемоте места от община Русе е 15 км/час. "
Загриженост за децата и данъкоплатците
" Всеки родител е поел персонална отговорност за това дали да закупи на своето дете електрическа тротинетка или не. С въпросните споделени електрическите тротинетки се дава свободен достъп на децата до тях, макар несъгласието на родителите им, " показва Недков в претекстовете си.
Съветникът показва угриженост и за финансовите последствия за общината: " При пораждане на случай с електрическите тротинетки за споделено прилагане е допустимо да се търси отговорност и обезщетение от Община Русе, с което ще бъдат наранени ползите на съзнателните русенски данъкоплатци. "
Европейски образци за възбрана
В поддръжка на предлагането си Недков се базира на европейски столици като Париж, Мадрид и Атина, които са забранили електрическите тротинетки чартърен.
" При неналичието на задоволително чиновници на Министерство на вътрешните работи, които да наблюдават за спазването на разпоредбите от притежателите на електрически тротинетки, и при всички поръчки и изявления на провелото се на 13 май 2025 година изключително съвещание на Областната комисия по сигурност на придвижването по пътищата, смятам че е аморално със съдействието на Община Русе да се усилва броя на електрическите тротинетки, които органите на Министерство на вътрешните работи би трябвало да управляват, " заключава общинският консултант.
Заседанието на локалния парламент стартира в 09:00 часа в зала " Свети Георги " на общината и ще бъде предавано онлайн в формалния YouTube канал на институцията.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ




