Три неща, които да следите до края на сезона във Формула 1
Девет надпревари и тъкмо три месеца остават до края на сезона във Формула 1. След четириседмичната лятна пауза най-престижното автомобилно съревнование се завръща с класиката Гран при на Белгия на пистата " Спа ".
Дотук минаха 12 надпревари от сезона, от които международните първенци от " Мерцедес " завоюваха 10. Петкратният отличник Люис Хамилтън взе осем надпревари, а съотборникът му Валтери Ботас и звездата на " Ред бул " Макс Верстапен по две. С такава доминация, която постановиха " Сребърните стрели " дотук, наподобява, че Хамилтън държи шестата купа с едната си ръка.
Последните четири старта преди паузата бяха белязани от трагични надпревари и невероятна борба на пистата, като Верстапен победи в паметно съревнование в Австрия, след което Хамилтън завоюва своята домашна конкуренция на " Силвърстоун ". Холандецът отговори с триумф на " Хокенхайм ", когато двамата водачи на " Мерцедес " претърпяха неуспех, а в последното съревнование в Унгария Хамилтън се наложи над Верстапен в невероятна борба.
Тези стартове върнаха интригата към надпреварите, само че късмет за поврат в крайното класиране наподобява невероятно да има. Въпреки това има няколко сюжетни линии в шампионата, които би трябвало да бъдат следени деликатно.
Кога Хамилтън ще стане първенец?
Основният въпрос е не дали, а по кое време Люис Хамилтън ще завоюва шестата си международна купа и ще се приближи единствено на една от Михаел Шумахер. Шампионатът се възобновява при 62 точки задатък за британеца против неговия съотборник Валтери Ботас.
До края на сезона оптималният брой, който един водач може да завоюва, е 234 точки (по 25 за победа и по една при най-бърза обиколка във всяко състезание). Математически Ботас има късмет да прескочи своя съотборник, само че на процедура това е доста малко евентуално.
© Associated Press
Люис Хамилтън се е устремил към купата.
Тенденцията в последните стартове е Хамилтън да печели доста повече точки от Ботас. Той усили преднината си с 31 точки в последните три надпревари, а приблизително на съревнование печели по 8.4 точки повече.
Сметката сочи, че в случай че Хамилтън завоюва 42 повече от Ботас в идващите пет старта (Белгия, Италия, Сингапур, Русия и Япония), той ще има със 104 повече от финландеца и ще е първенец четири кръга преди края.
Ще избегне ли " Ферари " нулев сезон?
Годината стартира доста обещаващо за " Ферари ". От Скудерията влязоха с доста оптимизъм в 2019 година, като записаха и най-хубавите резултати в предсезонните проби. Само шест месеца по-късно всичко това наподобява като отдалечен спомен, а сезонът е цялостен неуспех.
Трите полпозишъна, извоювани от Шарл Льоклер и Себастиан Фетел, както и десетте подиума по никакъв метод не могат да се смятат за положително достижение от " Ферари ". След преполовяването на сезона двамата водачи на Скудерията са четвърти и пети в таблицата (Фетел има 156 точки, Льоклер е със 132), което също е незадоволително.
© Reuters
Още преди началото на сезона Фетел беше изправен на кръстопът дали ще повтори Михаел Шумахер или Фернандо Алонсо. Германецът завоюва първата си купа с " Ферари " точно в своя пети сезон с отбора (в който навлезе Фетел), до момента в който за пет години в Маранело Алонсо по този начин и не завоюва купата. Сега на карта е заложена освен достойнството на немския водач, само че и на целия тим, който може да запише нулев сезон.
В последните 10 години " Ферари " единствено два пъти остана без триумф, като това се случи през 2014 и 2016 година
Част от пистите до края на сезона пасват на болида на " Ферари ", като една от тях е " Монца ". Успех пред тифозите, какъвто на Скудерията липсва от 2010 година, обаче надали ще бъде огромна разтуха.
Подготовката за сезон 2020
Обикновено мощен край на сезона дава добра насочна точка за тимовете за идната година. Това е друга сюжетна линия, която би трябвало да се следи деликатно до края на 2019 година Не единствено във връзка с екипите, само че и на водачите, като занапред може да има оживление на пазара.
Състезателният уикенд в Белгия към този момент стартира с вест, откакто беше оповестено, че Валтери Ботас остава в " Мерцедес " и през 2020 година, което постави завършек на спекулациите, че Макс Верстапен може да стане съотборник на Хамилтън.
© Reuters
Макс Верстапен сподели, че е подготвен да се бори за купата.
През сегашния сезон холандецът сподели, че продължава да се развива и усъвършенства уменията си, а към този момент намерено се приказва и за гонене на купата. До края на сезона от " Ред бул " ще би трябвало да потвърдят, че са способни да дават на Верстапен болид, с който той да преследва купата през 2020 година
Остатъкът от сезона ще бъде значим и за водачите, които не се усещат сигурни за местата си в шампионата, като Пиер Гасли (понижен във втория отбор на " биковете " Торо росо " ), Роберт Кубица от " Уилямс ", Ромен Грожан ( " Хаас " ) и Серхио Перес ( " Рейсинг пойнт " ).
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (511)
Дотук минаха 12 надпревари от сезона, от които международните първенци от " Мерцедес " завоюваха 10. Петкратният отличник Люис Хамилтън взе осем надпревари, а съотборникът му Валтери Ботас и звездата на " Ред бул " Макс Верстапен по две. С такава доминация, която постановиха " Сребърните стрели " дотук, наподобява, че Хамилтън държи шестата купа с едната си ръка.
Последните четири старта преди паузата бяха белязани от трагични надпревари и невероятна борба на пистата, като Верстапен победи в паметно съревнование в Австрия, след което Хамилтън завоюва своята домашна конкуренция на " Силвърстоун ". Холандецът отговори с триумф на " Хокенхайм ", когато двамата водачи на " Мерцедес " претърпяха неуспех, а в последното съревнование в Унгария Хамилтън се наложи над Верстапен в невероятна борба.
Тези стартове върнаха интригата към надпреварите, само че късмет за поврат в крайното класиране наподобява невероятно да има. Въпреки това има няколко сюжетни линии в шампионата, които би трябвало да бъдат следени деликатно.
Кога Хамилтън ще стане първенец?
Основният въпрос е не дали, а по кое време Люис Хамилтън ще завоюва шестата си международна купа и ще се приближи единствено на една от Михаел Шумахер. Шампионатът се възобновява при 62 точки задатък за британеца против неговия съотборник Валтери Ботас.
До края на сезона оптималният брой, който един водач може да завоюва, е 234 точки (по 25 за победа и по една при най-бърза обиколка във всяко състезание). Математически Ботас има късмет да прескочи своя съотборник, само че на процедура това е доста малко евентуално.
© Associated Press
Люис Хамилтън се е устремил към купата.
Тенденцията в последните стартове е Хамилтън да печели доста повече точки от Ботас. Той усили преднината си с 31 точки в последните три надпревари, а приблизително на съревнование печели по 8.4 точки повече.
Сметката сочи, че в случай че Хамилтън завоюва 42 повече от Ботас в идващите пет старта (Белгия, Италия, Сингапур, Русия и Япония), той ще има със 104 повече от финландеца и ще е първенец четири кръга преди края.
Ще избегне ли " Ферари " нулев сезон?
Годината стартира доста обещаващо за " Ферари ". От Скудерията влязоха с доста оптимизъм в 2019 година, като записаха и най-хубавите резултати в предсезонните проби. Само шест месеца по-късно всичко това наподобява като отдалечен спомен, а сезонът е цялостен неуспех.
Трите полпозишъна, извоювани от Шарл Льоклер и Себастиан Фетел, както и десетте подиума по никакъв метод не могат да се смятат за положително достижение от " Ферари ". След преполовяването на сезона двамата водачи на Скудерията са четвърти и пети в таблицата (Фетел има 156 точки, Льоклер е със 132), което също е незадоволително.
© Reuters
Още преди началото на сезона Фетел беше изправен на кръстопът дали ще повтори Михаел Шумахер или Фернандо Алонсо. Германецът завоюва първата си купа с " Ферари " точно в своя пети сезон с отбора (в който навлезе Фетел), до момента в който за пет години в Маранело Алонсо по този начин и не завоюва купата. Сега на карта е заложена освен достойнството на немския водач, само че и на целия тим, който може да запише нулев сезон.
В последните 10 години " Ферари " единствено два пъти остана без триумф, като това се случи през 2014 и 2016 година
Част от пистите до края на сезона пасват на болида на " Ферари ", като една от тях е " Монца ". Успех пред тифозите, какъвто на Скудерията липсва от 2010 година, обаче надали ще бъде огромна разтуха.
Подготовката за сезон 2020
Обикновено мощен край на сезона дава добра насочна точка за тимовете за идната година. Това е друга сюжетна линия, която би трябвало да се следи деликатно до края на 2019 година Не единствено във връзка с екипите, само че и на водачите, като занапред може да има оживление на пазара.
Състезателният уикенд в Белгия към този момент стартира с вест, откакто беше оповестено, че Валтери Ботас остава в " Мерцедес " и през 2020 година, което постави завършек на спекулациите, че Макс Верстапен може да стане съотборник на Хамилтън.
© Reuters
Макс Верстапен сподели, че е подготвен да се бори за купата.
През сегашния сезон холандецът сподели, че продължава да се развива и усъвършенства уменията си, а към този момент намерено се приказва и за гонене на купата. До края на сезона от " Ред бул " ще би трябвало да потвърдят, че са способни да дават на Верстапен болид, с който той да преследва купата през 2020 година
Остатъкът от сезона ще бъде значим и за водачите, които не се усещат сигурни за местата си в шампионата, като Пиер Гасли (понижен във втория отбор на " биковете " Торо росо " ), Роберт Кубица от " Уилямс ", Ромен Грожан ( " Хаас " ) и Серхио Перес ( " Рейсинг пойнт " ).
Всичко, което би трябвало да знаете за: Формула 1 (511)
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ