Концесионери алармират за неопитни малолетни водачи на частни лодки по Черноморието
Деца под 18 години няма да могат да карат джетове по новия закон
Правителството приготвя строги ограничения за сигурност на водните атракциони след трагичния случай в Несебър, при който почина 8-годишно дете на парашут. Новият законопроект планува безапелационна възбрана за ръководство на джетове от лица под 18 години, както и основаване на наложителен указател на операторите в Министерството на туризма.
" Законопроектът планува възбрана на деца под 18 години да карат джетове, както и указател на компаниите, предлагащи сходни услуги в Министерството на туризма, " разгласи вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов на днешното съвещание на Министерския съвет.
Новите правила включват наложителна застраховка и проект за сигурност за всички оператори, ежедневни и годишни инспекции на оборудванията, както и профилирано образование на личния състав. Клиентите ще подписват декларация с ясна информация за рисковете от потреблението на атракционите.
Концесионерите сочат същинския проблем
Според представители на браншa главният проблем не са водните атракциони на плажовете, а частните лодки и джетове, които излизат от пристанищата. Симеон Цветков от Асоциацията за развиване на дейностите по ръководство на морските плажове акцентира, че при концесионерите инспекциите са чести.
" За жал, има такава процедура - нерегламентирани оператори да се срещат по нашето Черноморие. Чували сме, виждали сме такива, които даже на неохраняеми плажове реализират активност, " съобщи Цветков.
Концесионер на плаж Николай Димитров предложи по-умерена възрастова граница: " 16 години е възрастта, която е допустима. Под 16 години дано това да става в следена среда и да е с експлицитна декларация за единодушие от родителя. "
Строги наказания и наказателна отговорност
Министър Караджов изясни, че контролът единствено посредством концесионните контракти е " извънредно непълен ". Новият законопроект вкарва имуществени наказания, а при нарушавания, които основават заплаха за живота, ще се търси наказателна отговорност от физическите лица.
" Контролът на водните атракции в региона на плажните линии единствено по линия на концесионните контракти е извънредно непълен. Той може да докара най-много до преустановяване на концесионния контракт, " уточни транспортният министър.
При определяне на непосреден риск оборудванията ще бъдат спирани неотложно от контролния орган. Операторите ще разполагат с шест месеца, с цел да приведат активността си в сходство с новите условия.
Европейски стандарти за сигурност
Законопроектът ще бъде оповестен за публично разискване в границите на седмица. Той планува основаване на обществен електронен указател на всички атракциони, който ще се води от Министерството на туризма.
Новите ограничения идват като отговор на зачестили произшествия с водни атракциони по българското Черноморие и имат за цел да вкарат европейски стандарти за сигурност в този бранш.
Правителството приготвя строги ограничения за сигурност на водните атракциони след трагичния случай в Несебър, при който почина 8-годишно дете на парашут. Новият законопроект планува безапелационна възбрана за ръководство на джетове от лица под 18 години, както и основаване на наложителен указател на операторите в Министерството на туризма.
" Законопроектът планува възбрана на деца под 18 години да карат джетове, както и указател на компаниите, предлагащи сходни услуги в Министерството на туризма, " разгласи вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов на днешното съвещание на Министерския съвет.
Новите правила включват наложителна застраховка и проект за сигурност за всички оператори, ежедневни и годишни инспекции на оборудванията, както и профилирано образование на личния състав. Клиентите ще подписват декларация с ясна информация за рисковете от потреблението на атракционите.
Концесионерите сочат същинския проблем
Според представители на браншa главният проблем не са водните атракциони на плажовете, а частните лодки и джетове, които излизат от пристанищата. Симеон Цветков от Асоциацията за развиване на дейностите по ръководство на морските плажове акцентира, че при концесионерите инспекциите са чести.
" За жал, има такава процедура - нерегламентирани оператори да се срещат по нашето Черноморие. Чували сме, виждали сме такива, които даже на неохраняеми плажове реализират активност, " съобщи Цветков.
Концесионер на плаж Николай Димитров предложи по-умерена възрастова граница: " 16 години е възрастта, която е допустима. Под 16 години дано това да става в следена среда и да е с експлицитна декларация за единодушие от родителя. "
Строги наказания и наказателна отговорност
Министър Караджов изясни, че контролът единствено посредством концесионните контракти е " извънредно непълен ". Новият законопроект вкарва имуществени наказания, а при нарушавания, които основават заплаха за живота, ще се търси наказателна отговорност от физическите лица.
" Контролът на водните атракции в региона на плажните линии единствено по линия на концесионните контракти е извънредно непълен. Той може да докара най-много до преустановяване на концесионния контракт, " уточни транспортният министър.
При определяне на непосреден риск оборудванията ще бъдат спирани неотложно от контролния орган. Операторите ще разполагат с шест месеца, с цел да приведат активността си в сходство с новите условия.
Европейски стандарти за сигурност
Законопроектът ще бъде оповестен за публично разискване в границите на седмица. Той планува основаване на обществен електронен указател на всички атракциони, който ще се води от Министерството на туризма.
Новите ограничения идват като отговор на зачестили произшествия с водни атракциони по българското Черноморие и имат за цел да вкарат европейски стандарти за сигурност в този бранш.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ