София ще доплаща на частен превозвач, той я съди по 19 дела
Деси ВЕЛЕВА
Столичната община продължава да понася негативи и финансови загуби от контракта, който бе подписан през 2016 година с частен транспортьор. Вчера стана ясно, че ще й се наложи да подписа съглашение с " МТК ГРОУП ", която обслужва 16 крайградски линии на градския превоз. Това става поради 19 заведени каузи от компанията, с които тя желае индексация на цената, по която транспортира пасажери и е дължима от общината. Според " МТК " кметството би трябвало да заплаща повече на километър поради нарасналите горива през последните месеци. Претенциите в делата на компанията са за близо 3 млн. лв.. По част от тях общината е наказана, само че до момента няма влезнало в действие нито едно решение след последна инстанция.
Затова ръководещите от ГЕРБ оферират да се подписа съглашение с " МТК ", съгласно което общината ще заплаща по 5,07 лева вместо досегашните 3 лв. на километър пробег. Фирмата е поискала повече, а консултанти на общината пресметнали, че действителната сума съгласно цените на горивата сега е 5,71 лв. на километър. От кметството обаче оферират 5 на 100 по-ниска стойност от тази, на която вози общинският " Столичен автотранспорт ", или 5,07 лв.. Идеята на съглашението е тази стойност да не се трансформира през идващите 2 години, които остават до прекратяването на контракта с компанията. Самият транспортьор е изискал по време на договарянията договорът му да се удължи с още 4 години, с цел да компенсира загубите си през миналите години. Съветниците в работната група обаче не са се съгласили.
За да се избегнат бъдещите правосъдни производства от частния транспортьор, общинските съветници от комисиите по превоз и финанси одобриха възложителят в лицето на Столичната община да подписа съглашението с " МТК ГРОУП ", от което тя ще загуби следващите милиони левове.
Столичната община продължава да понася негативи и финансови загуби от контракта, който бе подписан през 2016 година с частен транспортьор. Вчера стана ясно, че ще й се наложи да подписа съглашение с " МТК ГРОУП ", която обслужва 16 крайградски линии на градския превоз. Това става поради 19 заведени каузи от компанията, с които тя желае индексация на цената, по която транспортира пасажери и е дължима от общината. Според " МТК " кметството би трябвало да заплаща повече на километър поради нарасналите горива през последните месеци. Претенциите в делата на компанията са за близо 3 млн. лв.. По част от тях общината е наказана, само че до момента няма влезнало в действие нито едно решение след последна инстанция.
Затова ръководещите от ГЕРБ оферират да се подписа съглашение с " МТК ", съгласно което общината ще заплаща по 5,07 лева вместо досегашните 3 лв. на километър пробег. Фирмата е поискала повече, а консултанти на общината пресметнали, че действителната сума съгласно цените на горивата сега е 5,71 лв. на километър. От кметството обаче оферират 5 на 100 по-ниска стойност от тази, на която вози общинският " Столичен автотранспорт ", или 5,07 лв.. Идеята на съглашението е тази стойност да не се трансформира през идващите 2 години, които остават до прекратяването на контракта с компанията. Самият транспортьор е изискал по време на договарянията договорът му да се удължи с още 4 години, с цел да компенсира загубите си през миналите години. Съветниците в работната група обаче не са се съгласили.
За да се избегнат бъдещите правосъдни производства от частния транспортьор, общинските съветници от комисиите по превоз и финанси одобриха възложителят в лицето на Столичната община да подписа съглашението с " МТК ГРОУП ", от което тя ще загуби следващите милиони левове.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ