Протест до Пловдив: „Това Околовръстно е за каруци!“
Десетки поданици излязоха на митинг край Пловдив, настоявайки за незабавни ограничения по околовръстния път. Събитието се организира в региона на отбивката за „ Коматево “, ден след поредна покруса със починало семейство. Протестиращите дефинират шосето като „ път за каруци “ и упорстват за унищожаване на мантинелите и уголемение на трасето.
„ Докога това шосе ще лишава животи? Кога ще се направи нещо, с цел да не умират хора “, попитаха протестиращи. Те показаха своето неодобрение от рисковите условия на пътя, който свързва автомагистрала „ Тракия “ с Асеновград. Според тях, неналичието на задоволително прием и съществуването на мантинели вършат пътя извънредно рисков при произшествия или спукана гума. Подобни произшествия постоянно водят до съдбовни последствия.
Асен Костов от „ Спаси Пловдив “, предвождащ митинга, съобщи, че пътят не дава отговор на никакви законови условия. „ Трябва да има най-малко един метър прием, а мантинелите не разрешават това, хората да бъдат отстранени “, уточни Костов. Той предизвести, че предстоят ефикасни митинги, в случай че не се подхващат дейности.
От друга страна, Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики изрази друго мнение. Тя счита, че митингите се употребяват за частни ползи. Русинова уточни, че притежатели на парцели по продължение на пътя упорстват за унищожаване на мантинелите, с цел да покачат цените на парцелите си и да улеснят достъпа до тях.
„ Трагедията със починалото семейство за жалост се преекспонира и комфортно се употребява за почистване на частни сметки “, съобщи Русинова. „ Техните претенции са облечени в апели за повишение на сигурността, само че аз бих споделила, че това е същинско двуличие. “
Русинова напомни, че преди слагането на мантинелите през 2018 година, банкетите са били употребявани като паркинг за коли и сергии за търговци, което е създавало спомагателни опасности. Тя акцентира, че същинският проблем е нуждата от уголемение на околовръстния път, а не премахването на мантинелите.
Кметът на с. Марково, Десислава Терзиева, поддържа протестиращите, цитирайки данни за удвояване на смъртните случаи след слагането на мантинелите през 2021 година Тя инициира втора подписка за премахването им. Според специалиста Ивайло Крушев, казусът е в превишения потенциал на пътя, като единственото решение е завършването на целия околовръстен път.
От Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) оповестиха, че строителството на първия стадий от околовръстния път, започващ от автомагистралата при с. Царацово, се чака да стартира в края на 2026 или началото на 2027 година Жителите упорстват за разширение на пътя до най-малко 4 платна с спешна лента, с цел да се усъвършенства сигурността и да се понижат тапите. Протестиращите акцентират, че мантинелите лимитират опцията на водачите да избегнат произшествия, защото няма задоволително място за маневриране.
