Депутатите не стигнаха до решение за разплащането с пътните фирми.

Депутатите не стигнаха до решение за разплащането с пътните компании. В пленарната зала бяха отхвърлени и трите плана за решение - на правната комисия, на районната и на вносителя - депутати от ръководещото болшинство.

Преди гласуването вицепремиерът и районен министър Гроздан Караджов се обърна към депутатите с молба да вземат решение, тъй като " на следващия ден няма по какъв начин да възложим закърпването и на една дупка по българските пътища ".

От " Продължаваме Промяната " упорстват за по-строг надзор върху спомагателните средства, които трябваше да бъдат платени на компаниите. Затова предлагаха това да стане със глоба на Народното събрание, след мнение на антикорупционната комисия, на база отчет на междуведомствената работна група.

Според предлагането на вносителите и редакцията на районната комисия разплащането трябваше да стане с решение на Министерския съвет.

" За " плана на правната комисия се оповестиха 102-ма депутати от Политическа партия, Българска социалистическа партия и " Демократична България ", а срещу бяха 108 (от ГЕРБ-СДС, " ИТН ", ДПС), 11 се въздържаха, деветима от тях от " Възраждане ".

Предложението на районната комисия беше подкрепено единствено от 25-има народни представители (основно от ИТН), а на вносителите - от 29 депутати. Останалите гласоподаваха " срещу " и " въздържал се ".

Дебатите по плановете, които продължиха към четири часа, доведоха до грандиозни разногласия в пленарна зала.

“Новото предложение е от същата Света Троица. Да кажат, че има корупционни практики и законодателната власт не е на работа. Сега Народното събрание става за смях пред опозицията. Дали да приемем предлагането на Лена и премиера, или това на Асен Василев, Лена и премиера”, разяснява Тошко Йорданов от Има Такъв Народ.

“Когато единият от съдружните сътрудници приказва срещу другите и опозицията ръкопляска, е обезпокоително за всички български граждани”, съобщи Искрен Митев от Политическа партия.

“Г-н Митев, обезпокоително е, когато изричате неистини. Да ми казвате, че аз не желая надзор, е лъжа”, отговори му Гроздан Караджов.

Опозицията от своя страна попита за какво би трябвало въпросът да се взема решение от Народното събрание и за какво единствено част от парите ще тръгнат към компаниите за пътни промени.

Отхвърлянето на предложенията разяснява и министър председателят Кирил Петков в среднощен пост във Фейсбук.

" Продължаваме Промяната ", Българска социалистическа партия и Демократична България направиха тъкмо това, което през днешния ден дадох обещание на строителните компании. Партиите, които гласоподаваха срещу, се виждат долу на таблото!(ИТН, ГЕРБ-СДС, Движение за права и свободи, бел. ред.). Обещах на строителните компании, че 655 млн. лева ще бъдат разплатени незабавно, а останалите 50% - след инспекция и утвърждение на Народното събрание. Това решение гарантираше, от една страна, 655 млн. лева незабавно за строителите, а от друга - работещ механизъм за транспарантно консумиране на средствата пред очите на цялото общество ", написа Петков.

Той декларира, че ще внесат предлагането наново още в петък. " Няма да губим нито ден ", безапелационен е министър-председателят.