Иван Белчев: Цената на интермодалния терминал скочи двойно
Депутатът пита дали обектът ще се свърже с " тир паркинга - рекетьор "
Министерството на превоза и известията публично утвърди европейското финансиране за построяването на дълго чакания интермодален терминал в Русе. Общата стойност на стратегическия план възлиза на близо 117 милиона лв., като над 97 милиона лв. са обезпечени като безплатна финансова помощ по Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година Новината беше коментирана и от народния представител Иван Белчев, който изрази вяра планът да бъде изпълнен качествено, само че и опасения по отношение на цената и бъдещото ръководство на терминала.
Мащабна инвестиция в транспортна съгласуваност
Терминалът ще бъде построен на територията на закритата гара " Русе разпределителна " и планът планува строителството на нова жп гара със седем коловоза. Според формалната информация от министерството, Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) ще разгласи социална поръчка за планиране и строителство през януари 2026 година.
Инвестицията има за цел да трансформира Русе в основен логистичен център, който ще поеме товарните потоци от Черноморието и Изтока към Централна и Западна Европа. Проектът е стратегически привързан с построяването на трети мост над Дунав и модернизацията на железопътната линия Русе - Варна.
Политически коментар и опасения
Депутатът Иван Белчев приветства новината, само че обърна внимание на фрапантното повишаване на плана през последните години.
" След години отлагания и при цена, която през днешния ден е двойно по-висока спрямо преди две години, Министерството на превоза в оставка утвърди европейското финансиране ", написа Белчев в обществените мрежи.
Народният представител сложи и въпроси по отношение на бъдещата употреба на обекта, която е планувана да бъде отдадена на частен оператор.
" Ще бъде ли обвързван с проблематичния тир паркинг - рекетьор? Ще има ли хора на мафиотските босове още веднъж? ", попита риторично Иван Белчев и съобщи изрично: " Ще следим от близко ".
След завършването на строителството, употребата на терминала ще бъде предоставена на външен реализатор, което съгласно Белчев изисква непоколебим публичен надзор, с цел да се отбрани публичният интерес.
Министерството на превоза и известията публично утвърди европейското финансиране за построяването на дълго чакания интермодален терминал в Русе. Общата стойност на стратегическия план възлиза на близо 117 милиона лв., като над 97 милиона лв. са обезпечени като безплатна финансова помощ по Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година Новината беше коментирана и от народния представител Иван Белчев, който изрази вяра планът да бъде изпълнен качествено, само че и опасения по отношение на цената и бъдещото ръководство на терминала.
Мащабна инвестиция в транспортна съгласуваност
Терминалът ще бъде построен на територията на закритата гара " Русе разпределителна " и планът планува строителството на нова жп гара със седем коловоза. Според формалната информация от министерството, Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ) ще разгласи социална поръчка за планиране и строителство през януари 2026 година.
Инвестицията има за цел да трансформира Русе в основен логистичен център, който ще поеме товарните потоци от Черноморието и Изтока към Централна и Западна Европа. Проектът е стратегически привързан с построяването на трети мост над Дунав и модернизацията на железопътната линия Русе - Варна.
Политически коментар и опасения
Депутатът Иван Белчев приветства новината, само че обърна внимание на фрапантното повишаване на плана през последните години.
" След години отлагания и при цена, която през днешния ден е двойно по-висока спрямо преди две години, Министерството на превоза в оставка утвърди европейското финансиране ", написа Белчев в обществените мрежи.
Народният представител сложи и въпроси по отношение на бъдещата употреба на обекта, която е планувана да бъде отдадена на частен оператор.
" Ще бъде ли обвързван с проблематичния тир паркинг - рекетьор? Ще има ли хора на мафиотските босове още веднъж? ", попита риторично Иван Белчев и съобщи изрично: " Ще следим от близко ".
След завършването на строителството, употребата на терминала ще бъде предоставена на външен реализатор, което съгласно Белчев изисква непоколебим публичен надзор, с цел да се отбрани публичният интерес.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ