Свилен Трифонов: Намаляването на скоростта по магистралите не решава проблема с пътната безопасност
Депутатът от ПП-ДБ дефинира ограниченията на държавното управление като " спешен ПР " и прикани за действителен надзор и по-строги наказания
Депутатът от " Продължаваме Промяната - Демократична България " Свилен Трифонов изрично се опълчи на концепцията за понижаване на скоростта по автомагистралите като решение на проблемите с пътната сигурност в страната. В предаването " Денят онлайн " по NOVA NEWS националният представител акцентира нуждата от повишен надзор на пътя и по-строги наказания за нарушителите.
" Намаляването на скоростта по автомагистралите не взема решение казуса с пътната сигурност. Трябва да бъде повишен контролът. Трябва да се положат старания да се превъзпитат водачите посредством наказания, които да бъда събирани. Първо ще чуем специалистите и тогава ще решим дали ще поддържаме законови промени ", съобщи Трифонов в ефира на NOVA NEWS.
Критика към инфраструктурните ограничения
Депутатът изрази убеждението си, че оповестените от държавното управление ограничения няма да доведат до действителни резултати, защото цялостното положение на пътната инфраструктура в страната е сериозно и не може да бъде усъвършенствано в къси периоди. Според него за същинска смяна е нужна цялостна реорганизация на пътната мрежа.
" Разрухата на пътната инфраструктура е повсеместна и няма по какъв начин да се промени за толкоз малко време. За да се случи това, всички пътища би трябвало да бъдат изкопани отначало, да бъде заменена основата им и да се поставя асфалт, което е невероятно ", разясни националният представител от ПП-ДБ.
Трифонов дефинира дейностите на държавното управление като " спешен ПР " и направи паралел с нещастието край Своге, когато след случая управляващите също показаха голям брой тактики и обещания, които съгласно него не са довели до действително усъвършенстване на пътната настилка. Той показа и персонален опит, като уточни, че неведнъж е алармирал за рисковия сектор на пътя Плевен-Ловеч, където липсват предпазни колчета и където за жалост е умрял негов вуйчо.
Проблемът с безводието
В предаването бяха наранени и проблемите, свързани с безводието в страната. По отношение на работата на краткотрайната парламентарна комисия, която се занимава с този въпрос, Трифонов изрази песимизъм.
" Временната комисия по безводието се е трансформирала в един безконечен блицконтрол, който изслушва хора и единствено установи, че институциите не работят в синхрон между тях и дават разнопосочни послания за еднакъв съответен проблем ", разяснява депутатът.
Въпреки сериозния си взор, Свилен Трифонов изрази вяра, че комисията ще успее да изготви отчет с съответни рекомендации и отговорности за виновните институции, съпроводен с реален проект за деяние. Той предизвести, базирайки се на хидрометеорологични прогнози, че идният летен сезон най-вероятно ще бъде по-тежък от позиция на проблемите с водоснабдяването.
Депутатът от " Продължаваме Промяната - Демократична България " Свилен Трифонов изрично се опълчи на концепцията за понижаване на скоростта по автомагистралите като решение на проблемите с пътната сигурност в страната. В предаването " Денят онлайн " по NOVA NEWS националният представител акцентира нуждата от повишен надзор на пътя и по-строги наказания за нарушителите.
" Намаляването на скоростта по автомагистралите не взема решение казуса с пътната сигурност. Трябва да бъде повишен контролът. Трябва да се положат старания да се превъзпитат водачите посредством наказания, които да бъда събирани. Първо ще чуем специалистите и тогава ще решим дали ще поддържаме законови промени ", съобщи Трифонов в ефира на NOVA NEWS.
Критика към инфраструктурните ограничения
Депутатът изрази убеждението си, че оповестените от държавното управление ограничения няма да доведат до действителни резултати, защото цялостното положение на пътната инфраструктура в страната е сериозно и не може да бъде усъвършенствано в къси периоди. Според него за същинска смяна е нужна цялостна реорганизация на пътната мрежа.
" Разрухата на пътната инфраструктура е повсеместна и няма по какъв начин да се промени за толкоз малко време. За да се случи това, всички пътища би трябвало да бъдат изкопани отначало, да бъде заменена основата им и да се поставя асфалт, което е невероятно ", разясни националният представител от ПП-ДБ.
Трифонов дефинира дейностите на държавното управление като " спешен ПР " и направи паралел с нещастието край Своге, когато след случая управляващите също показаха голям брой тактики и обещания, които съгласно него не са довели до действително усъвършенстване на пътната настилка. Той показа и персонален опит, като уточни, че неведнъж е алармирал за рисковия сектор на пътя Плевен-Ловеч, където липсват предпазни колчета и където за жалост е умрял негов вуйчо.
Проблемът с безводието
В предаването бяха наранени и проблемите, свързани с безводието в страната. По отношение на работата на краткотрайната парламентарна комисия, която се занимава с този въпрос, Трифонов изрази песимизъм.
" Временната комисия по безводието се е трансформирала в един безконечен блицконтрол, който изслушва хора и единствено установи, че институциите не работят в синхрон между тях и дават разнопосочни послания за еднакъв съответен проблем ", разяснява депутатът.
Въпреки сериозния си взор, Свилен Трифонов изрази вяра, че комисията ще успее да изготви отчет с съответни рекомендации и отговорности за виновните институции, съпроводен с реален проект за деяние. Той предизвести, базирайки се на хидрометеорологични прогнози, че идният летен сезон най-вероятно ще бъде по-тежък от позиция на проблемите с водоснабдяването.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ