Шест титли се решават на рали Стари столици в Шумен
Ден преди старта на 48-ото автомобилно рали " Стари столици " в Шумен единствено трима от общо десетимата носители на трофеи в шампионата за 2017 година са известни.
Това са спечелилият в RC5 Симеон Симеонов (Hyundai i20 Coupe - 197.4 т.), най-бързата дама през годината - Виктория Гъркова (Hyundai i20 Coupe - 61 т.) и първенецът в категорията на нехомологираните коли - Тодор Атанасов (ВАЗ 2108, 93.6 т.).
Едната причина е, че финалното съревнование има най-ниския коефициент за сезона (1.0), тъй че бонуси за класирането няма, а и тримата са натрупали подобен задатък, че даже и противниците им за първото място Денис Станчовски (Hyundai i20 Coupe) и Петър Павлов (ВАЗ 2105) да победят в Шумен, те отново нямат никакъв късмет да ги доближат. Колкото до Гъркова, с изключение на огромния задатък преди финала, тя няма да има нито една дама в конкуренцията в Стари столици.
Но интригата остава за генералното класиране и за другите класове, където разликите са прекомерно дребни, а както постоянно надпреварата (трета година подред то ще е върху мокри пътища) е изцяло непредсказуемо.
Тихомир Стратиев (Марина Министерски съвет, Peugeot 208 R2) води на Григор Григоров (Григоров Рейсинг, Peugeot 208 R2) с 19.6 т., а за първото място се присъждат 25. Главната купа за 2017-a обаче е единствено едната от трите " писти ", на които спорят Стратиев и Григоров. Двамата са разграничени от 18 т. в шампионата за колите с две задвижващи колела и от 25 т. в клас RC4. Така че разногласието сред варненеца и двукратният първенец на Hyundai Racing Trophy ще е гвоздеят на шуменското рали.
Много по-малък е авантажът - единствено 13 т., с който Христо Атанасов (Бултранс, Citroen С2 VTS) води на Антон Титов (Мегапорт, Citroen DS3 R3 Max). При състояние, че Атанасов завоюва, това ще бъде повтаряне на купата му от 2015 година, а триумф на Титов би му донесъл първа победа в шампионат на страната.
Не по този начин завързано е ситуацията за влиятелния трофей, носещ името на трагично починалия водач Тодор Славов. Това е четвъртата " писта " за Григоров, която той най-вероятно ще завоюва, откакто разликата сред него и Симеон Симеонов е 28.6, затова даже и край за Григоров значи победа за годината.
В надпреварата са декларирани 31 състезатели, само че това няма да е броя на започващите, откакто двама водачи отпаднаха още преди техническия обзор на следващия ден.
Финалният кръг започва в събота с стадия Ардашес (13:33 ч., 7.1 км), а денят приключва с четвъртия подред и най-атрактивен стадий в програмата - Площад България (16:42 ч., 1.10 км).
В неделя се карат други 5 специфични стадия (общо за 9-те тествания километража е 80.9), като началото е с най-дългото тестване на Стари столици - Пивовара 1 (9:28 ч., 12.30 км), а финалът е пред общината в Шумен в 14:19 ч.
Снимка: Емона Цончева, Sportal.bg
Това са спечелилият в RC5 Симеон Симеонов (Hyundai i20 Coupe - 197.4 т.), най-бързата дама през годината - Виктория Гъркова (Hyundai i20 Coupe - 61 т.) и първенецът в категорията на нехомологираните коли - Тодор Атанасов (ВАЗ 2108, 93.6 т.).
Едната причина е, че финалното съревнование има най-ниския коефициент за сезона (1.0), тъй че бонуси за класирането няма, а и тримата са натрупали подобен задатък, че даже и противниците им за първото място Денис Станчовски (Hyundai i20 Coupe) и Петър Павлов (ВАЗ 2105) да победят в Шумен, те отново нямат никакъв късмет да ги доближат. Колкото до Гъркова, с изключение на огромния задатък преди финала, тя няма да има нито една дама в конкуренцията в Стари столици.
Но интригата остава за генералното класиране и за другите класове, където разликите са прекомерно дребни, а както постоянно надпреварата (трета година подред то ще е върху мокри пътища) е изцяло непредсказуемо.
Тихомир Стратиев (Марина Министерски съвет, Peugeot 208 R2) води на Григор Григоров (Григоров Рейсинг, Peugeot 208 R2) с 19.6 т., а за първото място се присъждат 25. Главната купа за 2017-a обаче е единствено едната от трите " писти ", на които спорят Стратиев и Григоров. Двамата са разграничени от 18 т. в шампионата за колите с две задвижващи колела и от 25 т. в клас RC4. Така че разногласието сред варненеца и двукратният първенец на Hyundai Racing Trophy ще е гвоздеят на шуменското рали.
Много по-малък е авантажът - единствено 13 т., с който Христо Атанасов (Бултранс, Citroen С2 VTS) води на Антон Титов (Мегапорт, Citroen DS3 R3 Max). При състояние, че Атанасов завоюва, това ще бъде повтаряне на купата му от 2015 година, а триумф на Титов би му донесъл първа победа в шампионат на страната.
Не по този начин завързано е ситуацията за влиятелния трофей, носещ името на трагично починалия водач Тодор Славов. Това е четвъртата " писта " за Григоров, която той най-вероятно ще завоюва, откакто разликата сред него и Симеон Симеонов е 28.6, затова даже и край за Григоров значи победа за годината.
В надпреварата са декларирани 31 състезатели, само че това няма да е броя на започващите, откакто двама водачи отпаднаха още преди техническия обзор на следващия ден.
Финалният кръг започва в събота с стадия Ардашес (13:33 ч., 7.1 км), а денят приключва с четвъртия подред и най-атрактивен стадий в програмата - Площад България (16:42 ч., 1.10 км).
В неделя се карат други 5 специфични стадия (общо за 9-те тествания километража е 80.9), като началото е с най-дългото тестване на Стари столици - Пивовара 1 (9:28 ч., 12.30 км), а финалът е пред общината в Шумен в 14:19 ч.
Снимка: Емона Цончева, Sportal.bg
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ