Пеевски не вижда вина в Пътната агенция, нарочи Андрей Цеков за брокер
Делян Пеевски отхвърли апелите за незабавна оставка на ръководителя на Агенция " Пътна инфраструктура " Йордан Вълчев, която беше поискана тази заран от ПП-ДБ поради бездействието по сигналите за рисковия път Телиш - Радомирци.
Според Пеевски - още не било изяснено кой е отговорен за съдбовната злополука, при която товарен камион излезе от пътното платно и се вряза в лека кола на 31 март. При конфликта почина 12-годишната Сияна, а дядо ѝ е в болница с тежки контузии.
Оставката на цялото управление на АПИ беше поискана както от бащата на Сияна, по този начин и от над 12 000 души в социална подписка.
" Трябва да завърши следствието и да забележим кой е отговорен. Призовавам проверяващите незабавно да излязат и да кажат кой е отговорен за тази покруса и за всички нещастия. Когато бъде открита виновност, тогава ще би трябвало да се поеме политическата отговорност. Имаме ли досега отговор какво се е случило? Не ", разгласи Пеевски.
Прави усещане, че сходни позиции защитаваше и министър председателят Росен Желязков, който изрази противоречие с решенията на районния министър Иван Иванов да в профил краткотрайно пътното ръководство в Плевенско.
Докато водачът на " Новото начало " не може да види виновност в Пътната организация за - той си откри различен провинен, очевидно подразнен от позицията на ПП-ДБ против АПИ и обвиняванията в корупционни покупко-продажби от Кирил Петков против Иван Мирински.
" Човекът, който е брокер на всички пътища е Андрей Цеков и неговото семейство. Проверете какво е правила жена му и до момента в който е бил министър какво е правила тя ", сподели Пеевски пред публицисти.
Цеков беше министър на районното развиване в кабинета " Денков / Габриел ". Именно той през днешния ден изнесе данните за това, че АПИ е имала една година време да разпореди социална поръчка за главен ремонт на пътя край Плевен при съществуване на подготвен механически план, само че не го е направила.
Реакцията на Пеевски в действителност има директна връзка с изявление на Кирил Петков, който не за първи път упреква Пеевски за връзки с т.нар от него " " на корупционните схеми в пътното строителство.
" Докато имаме хора като Иван Мирински, които се разхождат напред-назад и дефинират коя компания да печели коя поръчка, макар че не са част от държавна институция, хората, които ще печелят поръчките, ще са околните до Мирински, а няма да са хората, които могат да създадат най-качествения път ", сподели Петков по-рано в Народното събрание.
Според Пеевски - още не било изяснено кой е отговорен за съдбовната злополука, при която товарен камион излезе от пътното платно и се вряза в лека кола на 31 март. При конфликта почина 12-годишната Сияна, а дядо ѝ е в болница с тежки контузии.
Оставката на цялото управление на АПИ беше поискана както от бащата на Сияна, по този начин и от над 12 000 души в социална подписка.
" Трябва да завърши следствието и да забележим кой е отговорен. Призовавам проверяващите незабавно да излязат и да кажат кой е отговорен за тази покруса и за всички нещастия. Когато бъде открита виновност, тогава ще би трябвало да се поеме политическата отговорност. Имаме ли досега отговор какво се е случило? Не ", разгласи Пеевски.
Прави усещане, че сходни позиции защитаваше и министър председателят Росен Желязков, който изрази противоречие с решенията на районния министър Иван Иванов да в профил краткотрайно пътното ръководство в Плевенско.
Докато водачът на " Новото начало " не може да види виновност в Пътната организация за - той си откри различен провинен, очевидно подразнен от позицията на ПП-ДБ против АПИ и обвиняванията в корупционни покупко-продажби от Кирил Петков против Иван Мирински.
" Човекът, който е брокер на всички пътища е Андрей Цеков и неговото семейство. Проверете какво е правила жена му и до момента в който е бил министър какво е правила тя ", сподели Пеевски пред публицисти.
Цеков беше министър на районното развиване в кабинета " Денков / Габриел ". Именно той през днешния ден изнесе данните за това, че АПИ е имала една година време да разпореди социална поръчка за главен ремонт на пътя край Плевен при съществуване на подготвен механически план, само че не го е направила.
Реакцията на Пеевски в действителност има директна връзка с изявление на Кирил Петков, който не за първи път упреква Пеевски за връзки с т.нар от него " " на корупционните схеми в пътното строителство.
" Докато имаме хора като Иван Мирински, които се разхождат напред-назад и дефинират коя компания да печели коя поръчка, макар че не са част от държавна институция, хората, които ще печелят поръчките, ще са околните до Мирински, а няма да са хората, които могат да създадат най-качествения път ", сподели Петков по-рано в Народното събрание.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ