Декларацията за пренасочване на евросредства от Коридор 8 към Коридор

...
Декларацията за пренасочване на евросредства от Коридор 8 към Коридор
Коментари Харесай

Кабинетът: Заявлението от Скопие за Коридор 8 нарушава международни ангажименти

Декларацията за пренасочване на евросредства от Коридор 8 към Коридор 10 нарушава интернационалните задължения в региона на инфраструктурната съгласуваност, стана ясно от позиция на Министерския съвет. 

Служебното държавно управление, водено от Димитър Главчев, изрази в позиция своето терзание от изказването на вицепремиера и министър на превоза и известията на РС Македония Александър Николоски. Македонският политик разгласи, че тяхното държавно управление ще изиска от Европейската банка за възобновяване и развиване (ЕБВР) и Eвропейската капиталова банка (ЕИБ) част от парите за създаване на жп линия до границата с България, част от Коридор 8, да бъдат пренасочени към построяването на жп Коридор 10.

Публикуваме мнението на Министерския съвет:

Правителството на Република България следи с възходяща тревога изказвания и заявления на публични представители на Република Северна Македония, ориентирани към нарушение на интернационалните задължения в региона на инфраструктурната съгласуваност включително чрез пренасочване на европейските средства за създаване на железопътния съставен елемент на Коридор към различен транспортен план.

Припомняме, че Република Северна Македония неведнъж е поемала и потвърждавала своя ангажимент за инфраструктурно свързване на двете страни, в това число Коридор 8 – да вземем за пример в Договора за добросъседство от 2017 година и Протоколите към него от 2019 година и 2022 година, Меморандума за съгласие сред Албания, България и Северна Македония от октомври 2021 година, взаимната декларация на Албания, България, Италия и Северна Македония от ноември 2023 година, декларациите от Срещата на върха на НАТО от юли 2024 година

Трансевропейски Коридор не е просто свързване на Република Северна Македония с България, а има за цел да увеличи геостратегическата самостоятелност на Европейски Съюз. Той се трансформира и в основен логистичен маршрут по южния фланг на НАТО от Адриатическо до Черно море и има голямо значение в сегашния геополитически миг. Отказът от създаване на съществени съставни елементи на Коридор отслабва груповата сигурност на Алианса.

Република България неведнъж е поставяла въпроса за построяването на Коридор 8 най-високо ниво и сполучливо е лобирала за обезпечаването на европейски средства за неговото строителство, включително за Република Северна Македония. Благодарение на българските старания, Коридор 8 е включен в обсега на Европейски транспортен кулоар „ Западни Балкани - Източно Средиземноморие “ като приоритет за Европейски Съюз. В края на 2023 година секторът Крива Паланка - Деве Баир е избран от Европейски Съюз като един от шестте флагмански плана на тактиката „ Глобален портал “ и финансиран с над 500 млн. евро грантове и заеми. Модернизацията и завършването на железопътния съставен елемент на Коридор на българска територия е част от националната стратегия „ Транспортна съгласуваност 2021 – 2027 “.

Призоваваме държавното управление на Република Северна Македония да подходи отговорно и добросъвестно към всички поети задължения и договорености за навременно създаване на секторите от трасето на Трансевропейски Коридор на нейна територия. 
Източник: lupa.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР