Колко печелят българските тираджии?
Дефицитът на професионални водачи в България е най-малко 20 000 души, а в Европа - над половин милион души, и обстановката занапред ще се утежнява в идващите години, съобщи Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи пред утринния блок на телевизия Bulgaria ON AIR. Проблемът остава, макар че заплатите на интернационалните водачи на камиони са до няколко пъти над междинните за страната, и са сравними с тези на сътрудниците им в Европа, разясни Димитров. Това, несъмнено, се отнася до интернационалните транспорти. Във вътрешните заплатите са по-ниски.
" Чистият месечен приход на един български водач на ТИР сега е към 3000 евро ", твърди Димитров. За съпоставяне междинната брутна месечна заплата в България към септември е 2072 лв. (1058 евро) по данни на Национален статистически институт, а чистата заплата е доста по-ниска. Някои компании заплащат даже повече на водачите си, споделя членът на УС на камарата на превозвачите. Немалко оферират и великодушни стартови бонуси при подписване на по-продължителни контракти.
" Всъщност, като чист месечен приход, някои български водачи печелят повече от сътрудниците си в Западна Европа ", изяснява Димитров.
" Чистият месечен приход на един български водач на ТИР сега е към 3000 евро ", твърди Димитров. За съпоставяне междинната брутна месечна заплата в България към септември е 2072 лв. (1058 евро) по данни на Национален статистически институт, а чистата заплата е доста по-ниска. Някои компании заплащат даже повече на водачите си, споделя членът на УС на камарата на превозвачите. Немалко оферират и великодушни стартови бонуси при подписване на по-продължителни контракти.
" Всъщност, като чист месечен приход, някои български водачи печелят повече от сътрудниците си в Западна Европа ", изяснява Димитров.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ




