Трябва ли да загряваме двигателя на автомобила през лятото?
Дебатът за загряването на мотора през лятото е безконечен, като водачите се разделят на два лагера. Едните считат, че това е наложителен обред, а другите го възприемат като ненужна загуба на време и гориво. Автомобилните механици и специалисти обаче са безапелационни: отговорът зависи от това по какъв начин и какъв брой постоянно се употребява колата.
При постоянна приложимост
Ако управлявате автомобила си всекидневно или през ден, дългото загряване на луфт не е належащо. През топлите дни моторното масло резервира своята течливост и бързо доближава работна температура. Ето за какво е изцяло задоволително да запалите мотора, да изчакате оборотите да се стабилизират и да потеглите.
През първите няколко минути е значимо да шофирате гладко и да избягвате внезапни ускорения и високи обороти. Това разрешава на маслото да се разпредели отмерено в цялата система и да обезпечи нужната отбрана на всички движещи се елементи.
След дълъг престой
Ситуацията се трансформира, в случай че автомобилът е бил паркиран една седмица или повече. През този интервал масленият филм, който защищава съставените елементи на мотора, се оттича назад в картера. Освен това гумените уплътнения губят своята разтегливост.
В подобен случай е целесъобразно да оставите мотора да работи на луфт за една до две минути. През това малко време маслото ще се раздвижи по каналите и ще възвърне защитния си филм. Уплътненията също ще се затоплят леко, което понижава риска от течове.
Заключение
В последна сметка, правилото е просто: при ежедневна приложимост потегляйте незабавно откакто оборотите се стабилизират, само че шофирайте деликатно. След дълъг престой, оставете мотора да поработи за малко на място, преди да тръгнете. Така ще гарантирате дълъг и безпроблемен живот на своя автомобил.
