Кметът посочи виновниците за проблема с „Ал. Стамболийски”, но самият той проспа шанса за решаването му
„ Дайте ми линеен график! ”, „ Май не спазвате линейния график? ”, „ Ще извършите ли линейният график? ”, „ Искам решение! ” - с този безусловен и настъпателен звук кметът Костадин Димитров се обърна към ВиК - Пловдив и строителите по време на така наречен среща за Южния обходен колектор. Мероприятието, което целеше напълно да оневини Община Пловдив по този план и да уточни същинските виновници, евентуално свърши работа за кмета, само че по никакъв метод не реши проблемите по него.
Прочетете още
От срещата се разбра едно - кметът е почтен, ВиК са възложители - те са бавят, планът е бил недобър, защото не са включени спомагателни действия - изработка на несъществуващи тротоари, строителите са калпави. Така Костадин Димитров си потегли победоносно в бяло, а целият негативизъм бе изведен отвън рамките на площад „ Стефан Стамболов ” 1.
Ако упражняването на властовата позиция, която заема Димитров е да демонстрира на пловдивчани кой защо дава отговор и кой какви задължения има - то през вчерашния ден се оправи брилянтно. Но в случай че гледаме каква е главната му функция - да взема решение проблемите на пловдивчани и да усъвършенства метода им на живот посредством намеси в градската среда - то оценката няма да е позитивна.
На първо място Южния обходен колектор е план, който се извършва на 100% от ВиК - Пловдив през европейска стратегия. Това е ясно, а още в самото начало се знаеше, че реконструкцията на пътната и пешеходна инфраструктура се възвръща единствено през секторите, където минават колекторите и водопроводите.
Димитров обаче го разгласи това като вест и то на края на плана - „ А вие знаете ли, че този план не включва изработката на нова инфраструктура? ”, попита кметът репортерите. Повечето от тях, които са се занимавали с този проблем - знаят. Но знаят и друго, а точно по какъв начин кметът на Пловдив реагира при същия проблем, само че различен кмет и на друга улица.
Здравко Димитров - Зико, който съобщи ключа на Костадин Димитров за кметския кабинет, реши проблема с ул. „ Царевец ”. По нея ВиК - Пловдив трябваше да положат тръбите от Южния колектор, а от горната страна на наредят още веднъж паветата, а в профил старите тротоарни плочки. Това беше цялостен парадокс още повече, че Община Пловдив бе почнала отчуждителни процедури за разширението, както и желание за изтегляне на заем за реализирането.
След срещи сред Община Пловдив, ВиК - Пловдив и Министерство на регионалното развитие се стигна до съглашение и препроектиране на ул. „ Царавец ”. Понеже планът не разрешава нови действия, се стигна до решението ВиК - Пловдив да положат тръбите и да ги насипят до полагането на основите на пътното легло. Оттам нататък градската администрация го построи, постави асфалта и новите тротоарни плочки - другояче казано добра колаборация и добър резултат. В момента ул. „ Царевец ” е разширена и доста добра пътна артерия.
Какво направи Община Пловдив за решаването на проблемите с бул. „ Ал. Стамболийски ”, за които се знаеше през цялото време?
Отговорът е нищо друго с изключение на да сочи с пръст нередностите, да изисква линейни графици и да демонстрира грешките на другите. Въпреки че кметът Костадин Димитров твърди, че постоянно правил срещи с реализатори и възложители - няма информация да е взето решение за взаимна работа за тези сектори, които не се засягат от плана. За последните две години можеше към този момент да има подготвен план, а Община Пловдив да построява тротоари по приключените сектори.
Също по този начин, откогато кметът е встъпил в служба не е споделил и дума какво счита да прави с така наречен уголемение на булеварда. Ако се гледа по дейностите - то очевидно кметът се е отказал от този план. За последните две години не е отчужден нито един парцел за разширението на бул. „ Ал. Стамболийски ”, а последно това е правено в мандата на Здравко Димитров.
В същото време в Годишната стратегия за предписание с общинска благосъстоятелност стоят 49 имота за отчуждаване по улицата. Те кореспондират непосредствено с обекта, подложен в графата от първостепенно значение за Община Пловдив, а точно - „ Разширение и продължение на бул. „ Александър Стамболийски “ и свързването му с бул. „ Цар Симеон “ като детайл на първостепенна улична мрежа, в сектора сред бул. “Кукленско шосе “ и бул. „ Асеновградско шосе “.
В този смисъл да се показват грешките на другите е значимо, само че не по-малко значение има да се признават и личните. Големят проблем обаче е, че видно от държанието на кмета, той не просто не осъзнава това, което се е случило, а даже победоносно си потегли от срещата. Само че победните не са ВиК, не са строителите, а пловдивчани, които страдат от егоцентризма на институциите и хората отпред на тях.
Прочетете още
От срещата се разбра едно - кметът е почтен, ВиК са възложители - те са бавят, планът е бил недобър, защото не са включени спомагателни действия - изработка на несъществуващи тротоари, строителите са калпави. Така Костадин Димитров си потегли победоносно в бяло, а целият негативизъм бе изведен отвън рамките на площад „ Стефан Стамболов ” 1.
Ако упражняването на властовата позиция, която заема Димитров е да демонстрира на пловдивчани кой защо дава отговор и кой какви задължения има - то през вчерашния ден се оправи брилянтно. Но в случай че гледаме каква е главната му функция - да взема решение проблемите на пловдивчани и да усъвършенства метода им на живот посредством намеси в градската среда - то оценката няма да е позитивна.
На първо място Южния обходен колектор е план, който се извършва на 100% от ВиК - Пловдив през европейска стратегия. Това е ясно, а още в самото начало се знаеше, че реконструкцията на пътната и пешеходна инфраструктура се възвръща единствено през секторите, където минават колекторите и водопроводите.
Димитров обаче го разгласи това като вест и то на края на плана - „ А вие знаете ли, че този план не включва изработката на нова инфраструктура? ”, попита кметът репортерите. Повечето от тях, които са се занимавали с този проблем - знаят. Но знаят и друго, а точно по какъв начин кметът на Пловдив реагира при същия проблем, само че различен кмет и на друга улица.
Здравко Димитров - Зико, който съобщи ключа на Костадин Димитров за кметския кабинет, реши проблема с ул. „ Царевец ”. По нея ВиК - Пловдив трябваше да положат тръбите от Южния колектор, а от горната страна на наредят още веднъж паветата, а в профил старите тротоарни плочки. Това беше цялостен парадокс още повече, че Община Пловдив бе почнала отчуждителни процедури за разширението, както и желание за изтегляне на заем за реализирането.
След срещи сред Община Пловдив, ВиК - Пловдив и Министерство на регионалното развитие се стигна до съглашение и препроектиране на ул. „ Царавец ”. Понеже планът не разрешава нови действия, се стигна до решението ВиК - Пловдив да положат тръбите и да ги насипят до полагането на основите на пътното легло. Оттам нататък градската администрация го построи, постави асфалта и новите тротоарни плочки - другояче казано добра колаборация и добър резултат. В момента ул. „ Царевец ” е разширена и доста добра пътна артерия.
Какво направи Община Пловдив за решаването на проблемите с бул. „ Ал. Стамболийски ”, за които се знаеше през цялото време?
Отговорът е нищо друго с изключение на да сочи с пръст нередностите, да изисква линейни графици и да демонстрира грешките на другите. Въпреки че кметът Костадин Димитров твърди, че постоянно правил срещи с реализатори и възложители - няма информация да е взето решение за взаимна работа за тези сектори, които не се засягат от плана. За последните две години можеше към този момент да има подготвен план, а Община Пловдив да построява тротоари по приключените сектори.
Също по този начин, откогато кметът е встъпил в служба не е споделил и дума какво счита да прави с така наречен уголемение на булеварда. Ако се гледа по дейностите - то очевидно кметът се е отказал от този план. За последните две години не е отчужден нито един парцел за разширението на бул. „ Ал. Стамболийски ”, а последно това е правено в мандата на Здравко Димитров.
В същото време в Годишната стратегия за предписание с общинска благосъстоятелност стоят 49 имота за отчуждаване по улицата. Те кореспондират непосредствено с обекта, подложен в графата от първостепенно значение за Община Пловдив, а точно - „ Разширение и продължение на бул. „ Александър Стамболийски “ и свързването му с бул. „ Цар Симеон “ като детайл на първостепенна улична мрежа, в сектора сред бул. “Кукленско шосе “ и бул. „ Асеновградско шосе “.
В този смисъл да се показват грешките на другите е значимо, само че не по-малко значение има да се признават и личните. Големят проблем обаче е, че видно от държанието на кмета, той не просто не осъзнава това, което се е случило, а даже победоносно си потегли от срещата. Само че победните не са ВиК, не са строителите, а пловдивчани, които страдат от егоцентризма на институциите и хората отпред на тях.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ