Подводен железопътен тунел, свързващ Дания и Германия, ще замени 45-минутен ферибот със 7-минутен влак
Датският тунел Fehmarnbelt ще понижи времето за пътешестване сред Скандинавия и Централна Европа.
Дания и Германия са една стъпка по-близо до това да бъдат свързани с най-дългия в света подводен железопътен и авто тунел.
Датският крал Фредерик X откри първия детайл от предстоящ 18-километров тунел под Балтийско море в понеделник. Той ще свърже южна Дания със северна Германия и ще способства за зеления преход на транспортния бранш.
Връзката Fehmarnbelt, която се чака да бъде отворена през 2029 година, също ще понижи пътуването от настоящия 45-минутен ферибот до малко след седем минути.
Той ще свърже Roedby от датската страна с Puttgarten в, с следващи връзки по шосе и железопътен превоз до Централна Европа и скандинавските страни.
Първа секция от Тунел Фемарнбелт, подготвен за потапяне
Фредерик откри плоча на входа на първия 217-метров сектор от тунела, който ще бъде потънал в ров на морското дъно от датската страна...
Прочетете целия текст »
