Държавно предприятие Пристанищна инфраструктура“ отбелязва 15 години от създаването си,

Държавно дружество " Пристанищна инфраструктура “ отбелязва 15 години от основаването си, оповестиха от пресслужбата на институцията. Ето и детайлности:

" Казват, че по Коледа фантазиите се сбъдват. И най-много огромните фантазии. Преди 15 години една смела фантазия си проправя път и се трансформира в действителност. Реалност с обещаващо бъдеще, тъй като стъпва на здрави основи и сплотява хора, които не се опасяват да си слагат високи цели и да мислят отвън рамките.

Така се ражда Държавно дружество " Пристанищна инфраструктура “ (ДППИ). Като приемник на Национална компания " Пристанища “ и на част от Изпълнителна организация " Пристанищна администрация “. След формалната правосъдна регистрация на 29 декември 2005 година ДППИ стартира да ръководи цялата територия (публична държавна собственост) и всички дълготрайни материални активи на българските пристанища. Редица действия, свързани с изграждане и поддържане на пристанищни акватории, кейови стени, вълноломи, канали и така нататък, се завъртат с замайващ порив, който става все по-широкообхватен с времето.  

Минават Коледа след Коледа, фантазиите стават още по-големи и към този момент стигат оттатък рамките на инфраструктурата. Защото развиването на пристанищата не се изчерпва с развиването на пристанищната инфраструктура. Така, напълно естествено, компанията насочва взор към корабоплаването. ДППИ построява и стартира да оперира едни от най-модерните системи за ръководство на трафика и по море, и по река. Така България се трансформира в една от водещите европейски страни по цифровизация на пристанищните услуги и управление на корабния трафик.

Казват, че по Коледа фантазиите се сбъдват. И най-много огромните фантазии. 15 години по-късно екипът на Държавно дружество " Пристанищна инфраструктура “ – управителният орган на българските пристанища, разпилян в София, Варна, Бургас, Лом и Русе, само че единен от една обща задача, продължава да мечтае. И да доближава фантазиите си и по море, и по река. Защото умее да ги трансформира в ясни цели, които да следва устремено, даже когато вятърът не е попътен, а срещуположен, и водата под кила не е седем фута. И съумява да бъде постоянно с няколко цели напред ".