Спаси София: Държавните институции са присвоили стотици паркоместа в идеалния център на София, вместо те да се използват от гражданите
Държавните институции са присвоили стотици паркоместа в идеалния център на София, вместо те да се употребяват от всички жители. За това предизвестиха през днешния ден на конференция ръководителят на " Спаси София " и – зам.-председател на комисията по превоз в СОС.
Според партията държавните институции са присвоили общо над 1000 паркоместа, в случай, че дефицитът от такива за общо прилагане е точно в идеалния център. " От какъв брой места тъкмо има потребност един министър? Една служебна кола и едно място за посетител - това са две места. Защо са му 30? “, попита реторично Бонев и разгласи, че е изпратил писмо с искане за незабавна среща с ръководителя на Народното събрание и с, тъй като " Народното събрание и министерствата са най-големите извършители и би трябвало най-накрая да бъде комплициран завършек на този произвол “.
" Министерството на превоза е индикативен образец за повсеместното нарушение на разпоредбите от институциите в центъра. Те би трябвало да бъдат честен образец, а вместо това завладяват общинска благосъстоятелност. “, акцентира Зографски.
Според " Спаси София ", Министерството на превоза е окупирало 33 паркоместа, в случай че има право едвам на 5. Според Зографски още по-фрапиращо е, че 20 от тези места са " непокътнати “ посредством изминал и незаконосъобразен контракт, подписан от тогавашния кмет на София през 2006 година По силата му, транспортното ведомство получава паркоместата против месечен наем от 100 лева на място, до момента в който действителната цена за длъжностен абонамент е 650 лева (а с признатите предходната седмица промени следва да бъде увеличена на 1600 лева.).
Освен финансовата вреда, съгласно политическата партия, кметът няма право да се разпорежда с общинските улици по този метод. " Призоваваме кмета на София Васил Терзиев още на следващия ден да приключи този контракт. Това може да бъде направено едностранно, защото договорът от дълго време е изминал и няма законово съображение да продължава да работи. За два дни тези паркоместа могат да се върнат на софиянци “, съобщи Зографски.
Освен заетите от Министерството на превоза 33 паркоместа, десетки са недостъпни е пред Съдебната палата и Правосъдното министерство. " Ако единствено тези места бъдат освободени, това е потенциал, съпоставим с един двуетажен паркинг в центъра на София “, акцентира Бонев.
От " Спаси София " припомниха, че с техни отчети беше обезпечено построяването на два нови буферни паркинга – до метростанциите " Сливница " и " Витиня " общо за над 700 места. Проектират се нови уреди в " Подуяне " и " Средец ", а следва започването на създаване на паркинги в " Младост 3 ", " Слатина " и " Левски ", само че проектирането на шест паркинга, към този момент втора година се бави от Министерството на районното развиване.
Според партията държавните институции са присвоили общо над 1000 паркоместа, в случай, че дефицитът от такива за общо прилагане е точно в идеалния център. " От какъв брой места тъкмо има потребност един министър? Една служебна кола и едно място за посетител - това са две места. Защо са му 30? “, попита реторично Бонев и разгласи, че е изпратил писмо с искане за незабавна среща с ръководителя на Народното събрание и с, тъй като " Народното събрание и министерствата са най-големите извършители и би трябвало най-накрая да бъде комплициран завършек на този произвол “.
" Министерството на превоза е индикативен образец за повсеместното нарушение на разпоредбите от институциите в центъра. Те би трябвало да бъдат честен образец, а вместо това завладяват общинска благосъстоятелност. “, акцентира Зографски.
Според " Спаси София ", Министерството на превоза е окупирало 33 паркоместа, в случай че има право едвам на 5. Според Зографски още по-фрапиращо е, че 20 от тези места са " непокътнати “ посредством изминал и незаконосъобразен контракт, подписан от тогавашния кмет на София през 2006 година По силата му, транспортното ведомство получава паркоместата против месечен наем от 100 лева на място, до момента в който действителната цена за длъжностен абонамент е 650 лева (а с признатите предходната седмица промени следва да бъде увеличена на 1600 лева.).
Освен финансовата вреда, съгласно политическата партия, кметът няма право да се разпорежда с общинските улици по този метод. " Призоваваме кмета на София Васил Терзиев още на следващия ден да приключи този контракт. Това може да бъде направено едностранно, защото договорът от дълго време е изминал и няма законово съображение да продължава да работи. За два дни тези паркоместа могат да се върнат на софиянци “, съобщи Зографски.
Освен заетите от Министерството на превоза 33 паркоместа, десетки са недостъпни е пред Съдебната палата и Правосъдното министерство. " Ако единствено тези места бъдат освободени, това е потенциал, съпоставим с един двуетажен паркинг в центъра на София “, акцентира Бонев.
От " Спаси София " припомниха, че с техни отчети беше обезпечено построяването на два нови буферни паркинга – до метростанциите " Сливница " и " Витиня " общо за над 700 места. Проектират се нови уреди в " Подуяне " и " Средец ", а следва започването на създаване на паркинги в " Младост 3 ", " Слатина " и " Левски ", само че проектирането на шест паркинга, към този момент втора година се бави от Министерството на районното развиване.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ