Държавите от Г-7 и Европейският съюз обсъждат фундаментална промяна в

Държавите от Г-7 и Европейският съюз разискват фундаментална смяна в режима за ограничение на съветските енергийни доходи - цялостна възбрана за даване на морски услуги на танкери, пренасящи съветски нефт. За това заяви " Ройтерс ", базирайки се на свои източници, осведомени с договарянията.

Според организацията концепцията е да бъде сменен, който все по-трудно се ползва и на процедура значително е изгубил успеваемост.

Русия изнася над една трета от петрола си по море, главно към Индия и Китай, като забележителна част от транспортите разчита на западни услуги — застраховка, презастраховане, брокерски услуги, класификационни документи и ръководство на корабоплаването.

Пълната възбрана би прекратила всякакво присъединяване на компании от Европейски Съюз, Г-7 и други съдружници в тези интервенции. Тя би засегнала и европейски страни с огромни морски флотове като Гърция, Кипър и Малта , чиито компании към момента вземат участие в превозването на съветски нефт.

По информация на източниците мярката може да влезе в идващия санкционен пакет на Европейски Съюз, плануван за началото на 2026 година Брюксел обаче избира да реализира общо съглашение с Г-7 , преди да предложи публично възбраната, с цел да избегне разминаване в режимите и вероятни малки врати.

Ценовият таван беше въведен през 2022 година, с цел да ограничи съветските доходи, като разреши експорт при изискване, че продажната цена остава под несъмнено равнище. Москва обаче последователно построи " горист флот " и различни канали за обезпечаване , което доста отслаби резултата на мярката.

Според  " Ройтерс " западните страни считат, че възбраната на морските услуги би се трансформирала в по-силен и пряк удар върху приходите на Кремъл , защото доста от тези услуги към момента нямат ефикасен сурогат отвън западните пазари.

Седем страни от Европейски Съюз желаят бързи дейности за замразените съветски активи за Украйна

Това са Естония, Финландия, Ирландия, Латвия, Литва, Полша и Швеция