Държавите от Европейския съюз трябва да могат временно да премахнат

Държавите от Европейския съюз би трябвало да могат краткотрайно да отстранен семействата от бъдещия въглероден пазар на емиисии за здания и авто превоз. Това е записано в ранен план на позицията за договаряния на Европейския парламент по отношение на политиката в тази посока, съобщи организация Ройтерс. Европейската комисия предишното лято разгласи проекти за въвеждане на въглеродни цени за целия Европейски Съюз във връзка с горивата за отопление на дома и превоза от 2026 година, с цел да реализира задачите на Европа за понижаване на парниковите газове, които затоплят планетата. Още по тематиката 1 дек 2021 18 юли 2021 В чернова на бъдещия документ за допълнение на концепцията Екологичен потенциал счита да наложи схемата през 2025 година, само че ще разреши на страните да „ пропуснат “ частни здания и превоз от нея до 2027 година Търговските оператори няма да имат това право обаче. Държавите, които употребяват опцията за отвод, би трябвало да потвърдят, че към момента могат да реализират задачите си за понижаване на излъчванията, се споделя в плана. Планът на немския законодател Петер Лизе има за цел да преодолее съпротивата от някои страни от Европейски Съюз и законодателите, загрижени за общественото влияние, в случай че цената на CO2 излъчванията увеличи сметките на семействата. Измененията също по този начин поддържат предлагането на Европейска комисия за основаване на европейски фонд, който да подкрепя и компенсира жителите с ниски приходи. „ Трябва да основа болшинство “, сподели Лиз пред Ройтерс, добавяйки, че предлагането е получило „ много позитивна реакция “ от други депутати. Преработване на съществуващите правила за въглеродния пазар Лизе също по този начин предложи промени към плануваното възобновяване на съществуващия пазар за нездравословните излъчвания на Европейски Съюз. Индустриалните компании с най-хубави резултати във връзка с излъчванията ще бъдат възнаградени с спомагателни безвъзмездни разрешителни за CO2 – които биха могли да продават с облага. Фирмите, които нямат безапелационни проекти за понижаване на излъчванията, могат по-бързо да изгубят безвъзмездни разрешителни, се споделя в плана. Междувременно стоманодобивната, циментовата и други промишлености, които ще бъдат обхванати от плануваната въглеродните такси на Европейски Съюз, ще изгубят безплатните разрешителни за CO2, които получават сега. Това е в сходство с предлагането на Комисията, напомня Euractiv. Въпреки това Лизе предлага тези разрешителни да се слагат в запас, вместо да се анулират. Ако зародят проблеми при въвеждането на граничния въглероден налог – политика, която разпалва напрежение със страни, в това число Китай – разрешителните могат да бъдат върнати на промишлеността на Европейски Съюз, е записано в черновата. Проектът на Лизе също по този начин поддържа прибавянето на корабоплаването към съществуващия въглероден пазар на Европейски Съюз от 2025 година, а не от 2026 година, както бе препоръчано от Европейска комисия. Парламентът си е сложил за цел да приключи промените си до лятото, преди да контракти окончателните правила със страните от Европейски Съюз. Предложенията можете да.