Нова секира за шофьорите: двойна глоба, ако няма ел.поща
Държавата вкарва автоматизирани наказания без човешка интервенция
Планира се въвеждане на изцяло автоматизирана система за наказания – без човешка интервенция. Превишаването на скоростта ще генерира автоматизирано електронен фиш, изпращан на електронен адрес. При липса на електронен адрес, санкцията ще бъде удвоявана. Неплатени наказания ще водят до събаряне на регистрационните номера, изключително при задгранични извършители. Целта е възобновяване на реда и дисциплината по пътищата. България би трябвало да спре да бъде преди всичко по брой жертви и ранени при пътни катастрофи. Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов, който дойде на ЖП гарата в Бургас с пътническия трен от София.
„ Контролът по пътищата на страната ще бъде засилен посредством интеграция на осведомителните системи на институциите ”, заяви той.
През последните два дни се записаха шест тежки пътни случая, като множеството от тях са резултат от самокатастрофиране на тежкотоварни транспортни средства. Анализите демонстрират, че съществена причина е превишената скорост, открита посредством тахографи. При някои случаи, камиони са се движили с 90 км/ч при позволени 50, което е довело до тежки последици за участниците в придвижването.
„ Основният проблем е човешкият фактор – неналичието на преценка и отговорност у водачите. Въпреки това, положението на пътната инфраструктура също е способствуващ фактор. Държавата остава дебитор във връзка с сигурността на пътната мрежа ”, съобщи Караджов.
Той заяви, че КАТ, ДАИ и ТОЛ ръководството работят по интеграция на своите осведомителни системи.
Целта е по-добра съгласуваност и ефикасен надзор. Например, при открито претоварване на ТИР посредством електронен кантар, данните ще се предават в действително време, а нарушителят ще бъде спрян на идващия пост.
Проверките демонстрират и други нарушавания – най-много неспазване на времето за отмора от страна на водачите. В момента се обработват данни от над 470 транспортни средства и техните водачи.
Планира се въвеждане на изцяло автоматизирана система за наказания – без човешка интервенция. Превишаването на скоростта ще генерира автоматизирано електронен фиш, изпращан на електронен адрес. При липса на електронен адрес, санкцията ще бъде удвоявана. Неплатени наказания ще водят до събаряне на регистрационните номера, изключително при задгранични извършители. Целта е възобновяване на реда и дисциплината по пътищата. България би трябвало да спре да бъде преди всичко по брой жертви и ранени при пътни катастрофи. Това съобщи вицепремиерът и министър на превоза Гроздан Караджов, който дойде на ЖП гарата в Бургас с пътническия трен от София.
„ Контролът по пътищата на страната ще бъде засилен посредством интеграция на осведомителните системи на институциите ”, заяви той.
През последните два дни се записаха шест тежки пътни случая, като множеството от тях са резултат от самокатастрофиране на тежкотоварни транспортни средства. Анализите демонстрират, че съществена причина е превишената скорост, открита посредством тахографи. При някои случаи, камиони са се движили с 90 км/ч при позволени 50, което е довело до тежки последици за участниците в придвижването.
„ Основният проблем е човешкият фактор – неналичието на преценка и отговорност у водачите. Въпреки това, положението на пътната инфраструктура също е способствуващ фактор. Държавата остава дебитор във връзка с сигурността на пътната мрежа ”, съобщи Караджов.
Той заяви, че КАТ, ДАИ и ТОЛ ръководството работят по интеграция на своите осведомителни системи.
Целта е по-добра съгласуваност и ефикасен надзор. Например, при открито претоварване на ТИР посредством електронен кантар, данните ще се предават в действително време, а нарушителят ще бъде спрян на идващия пост.
Проверките демонстрират и други нарушавания – най-много неспазване на времето за отмора от страна на водачите. В момента се обработват данни от над 470 транспортни средства и техните водачи.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ