МРРБ и строителната камара търсят начин за компенсации на фирми, които строят с публични средства |
Държавата ще търси способи да компенсира компаниите, които строят с обществени средства, поради нарасналите цени в строителството , разгласи районният министър Виолета Комитова след среща с представители на Камарата на строителите в България.
" Имаме цялостно единодушие с КСБ за нуждата от компенсиране на цената на обектите, финансирани от страната и общините, за опцията им за привършване в период. Най-скъпото строителство е незавършеното строителство. Защото сме дали пари за него, а не сме получили най-после строителен артикул ", разяснява Комитова.
Тя добави, че се мисли в посока да се обезпечат спомагателни средства за стартирани градежи, с цел да се довършат, само че посочи, че би трябвало общи старания сред КСБ и Министерство на регионалното развитие.
" Еднакво мислим и по въпроса за противозаконното строителство . На еднообразно мнение сме – и Министерство на регионалното развитие, и Камарата на строителите сме уверени, че би трябвало да се борим с това пагубно събитие , което гълтам доста средства от бюджета ", уточни Виолета Комитова.
Общата цел на министерството и КСБ е обезпечаване на 1,5 милиарда лева в бюджета за настоящ ремонт и поддръжка на пътища. За последните 4 година страната е давала всяка година 1,5 милиарда на строителните компании за настоящ ремонт и поддръжка.
" Ще упорствам за идващия бюджет колкото е допустимо по-близка сума до тази да влезе, с цел да престанем да работим постоянно в стрес ", съобщи министър Комитова.
Председателят на Управителния съвет на КСБ Илиян Терзиев пък посочи, че в строителната камара за пръв път идва цялото управление на районното министерство и разгласи, че настояването на оставката на Виолета Комитова е към този момент минало.
Тя бе поискана при започване на октомври при, които даже дефинираха отхвърли й за среща с пътищарите като насмешка. От Министерство на регионалното развитие дадоха отговор, че договаряния може да има единствено със притежателите на строителни компании, а те са пренебрегнали срещата в министерството.
" Имаме цялостно единодушие с КСБ за нуждата от компенсиране на цената на обектите, финансирани от страната и общините, за опцията им за привършване в период. Най-скъпото строителство е незавършеното строителство. Защото сме дали пари за него, а не сме получили най-после строителен артикул ", разяснява Комитова.
Тя добави, че се мисли в посока да се обезпечат спомагателни средства за стартирани градежи, с цел да се довършат, само че посочи, че би трябвало общи старания сред КСБ и Министерство на регионалното развитие.
" Еднакво мислим и по въпроса за противозаконното строителство . На еднообразно мнение сме – и Министерство на регионалното развитие, и Камарата на строителите сме уверени, че би трябвало да се борим с това пагубно събитие , което гълтам доста средства от бюджета ", уточни Виолета Комитова.
Общата цел на министерството и КСБ е обезпечаване на 1,5 милиарда лева в бюджета за настоящ ремонт и поддръжка на пътища. За последните 4 година страната е давала всяка година 1,5 милиарда на строителните компании за настоящ ремонт и поддръжка.
" Ще упорствам за идващия бюджет колкото е допустимо по-близка сума до тази да влезе, с цел да престанем да работим постоянно в стрес ", съобщи министър Комитова.
Председателят на Управителния съвет на КСБ Илиян Терзиев пък посочи, че в строителната камара за пръв път идва цялото управление на районното министерство и разгласи, че настояването на оставката на Виолета Комитова е към този момент минало.
Тя бе поискана при започване на октомври при, които даже дефинираха отхвърли й за среща с пътищарите като насмешка. От Министерство на регионалното развитие дадоха отговор, че договаряния може да има единствено със притежателите на строителни компании, а те са пренебрегнали срещата в министерството.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ