Държавата се е отказала от проекта с тунели през Кресненското

Държавата се е отказала от плана с тунели през Кресненското дефиле, утвърден от Европейската комисия, тъй като доближените на ръководещите компании не могат да строят тунели. Това разяснява пред Би Ти Ви евродепутатът от " Демократична България " Радан Кънев.

" Българското държавно управление желае да обслужи съответни строителни компании, с които най-вероятно е в бизнес връзки, които не могат да строят тунели, а желаят да употребяват съществуващия път за част от автомагистрала ", сподели той. Това, по думите му, е обяснението за хода на ръководещите да отдръпват настояването си за европейско финансиране на най-скъпия и най-тежък сектор от автомагистралата.

" Вариантът с трасе в едната посока през планината, в другата – по съществуващия път през дефилето, в никакъв случай не е одобряван от Европейската комисия. Одобреният план е план с тунели и затова аз алармирах в края на предходната година за казуса с Еврокомисията и европейското финансиране ", сподели евродепутатът

Кънев акцентира, че не е срещу строителството на автомагистралата, както го упрекват, поради подадения сигнал. " Ясно е, че няма български жител, който да не желае автомагистрала " Струма " да се състои. Проблемът е с комисията – по какъв начин да финансират едно трасе, което не са одобрили ", разяснява той.

Евродепутатът подсети, че последният държавен план с еднопосочно трасе през Кресненското дефиле лишава локалните хора от алтеранативно немагистрално трасе - нещо, което е нелегално.