Важна новина за бензина в страната
Държавата има ресурси от бензин за към 35 дни. Това съобщи шефът на Държавния запас Асен Асенов, представен от Българска телеграфна агенция.
По думите му, страната ни държи още ресурси от горива в чужбина, само че те могат да бъдат доставени у нас за период от 7 до 45 дни.
По закон всяка компания, която внася или изнася горива би трябвало да остави 2% от продукцията си в Държавния запас. За тази цел компанията би трябвало да разполага с лицензирани хранилища, в които да ги съхранява. Държавата също е нужно да има налични бази, в които да държи тези количества. Отново по закон, част от запасите се съхраняват в чужбина. По данни на шефа на Държавния запас Асен Асенов, представен от Българска телеграфна агенция, страната ни има количества в Италия, Нидерландия, Унгария, Словакия, Гърция и Румъния.
Около 80% от запаса се обезпечава от „ Лукойл ”, а три от фирмите отхвърлят да отделят част от продукцията си за запаса, сочат данните на организацията.
По-късно денем една от компаниите в писмена позиция съобщи, че у нас липсват задоволително хранилища, а вносителите са натоварени с големи финансови и административни тежести за съхранението на запаса. Според тях законът в този момент давал условия за цялостен надзор от една преобладаваща конструкция. И по тази причина приканват за незабавни законодателни промени.
„ Има задоволително горива в запас и има задоволително доста източници, от които може да се внася и суровият нефт. Този необработен нефт би трябвало да може да се обработва, без значение от кое място идва за „ Нефтохим ”-а в Бургас ”, сподели вицепремиерът Гроздан Караджов.
„ Спокоен съм, че няма да има проблем с тези 90-дневни ресурси. 2%, в случай че ги сметнем, не са 5 дни, а 2 дни. Първо са скъпи, второ е доста мъчно се узаконят тези пространства, с цел да се изградят. И няма толкоз складови наличия в страната, с цел да може да се покрие складовият запас. Пак споделям - в случай че една компания е по-голяма и внася повече горива на пазара, не може да поеме потенциала. Тя би трябвало да държи единствено държавен запас от самото начало и не може да действа ”, сподели Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
По думите му, страната ни държи още ресурси от горива в чужбина, само че те могат да бъдат доставени у нас за период от 7 до 45 дни.
По закон всяка компания, която внася или изнася горива би трябвало да остави 2% от продукцията си в Държавния запас. За тази цел компанията би трябвало да разполага с лицензирани хранилища, в които да ги съхранява. Държавата също е нужно да има налични бази, в които да държи тези количества. Отново по закон, част от запасите се съхраняват в чужбина. По данни на шефа на Държавния запас Асен Асенов, представен от Българска телеграфна агенция, страната ни има количества в Италия, Нидерландия, Унгария, Словакия, Гърция и Румъния.
Около 80% от запаса се обезпечава от „ Лукойл ”, а три от фирмите отхвърлят да отделят част от продукцията си за запаса, сочат данните на организацията.
По-късно денем една от компаниите в писмена позиция съобщи, че у нас липсват задоволително хранилища, а вносителите са натоварени с големи финансови и административни тежести за съхранението на запаса. Според тях законът в този момент давал условия за цялостен надзор от една преобладаваща конструкция. И по тази причина приканват за незабавни законодателни промени.
„ Има задоволително горива в запас и има задоволително доста източници, от които може да се внася и суровият нефт. Този необработен нефт би трябвало да може да се обработва, без значение от кое място идва за „ Нефтохим ”-а в Бургас ”, сподели вицепремиерът Гроздан Караджов.
„ Спокоен съм, че няма да има проблем с тези 90-дневни ресурси. 2%, в случай че ги сметнем, не са 5 дни, а 2 дни. Първо са скъпи, второ е доста мъчно се узаконят тези пространства, с цел да се изградят. И няма толкоз складови наличия в страната, с цел да може да се покрие складовият запас. Пак споделям - в случай че една компания е по-голяма и внася повече горива на пазара, не може да поеме потенциала. Тя би трябвало да държи единствено държавен запас от самото начало и не може да действа ”, сподели Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ