„Летящият убиец“ тренирал за престъпления с мълчаливото съгласие на МВР
Държавата глобявала " летящия палач " Виктор още преди да му подари шофьорска брошура
Виктор Илиев, 21-годишният водач, който влетя с ауди в рейс на градския превоз в София и лиши живота на лекаря Иса Али, е бил глобен за брутално превишена скорост месеци преди публично да придобие право да ръководи автомобил. Тази скандална информация разкрива цялостния неуспех на институциите в предварителната защита на войната по пътищата.
Според данни на Столична дирекция на вътрешните работи, предоставени на Нова телевизия, автомобил, благосъстоятелност на Илиев, е бил сниман да лети със 168 км/ч на автомагистрала " Тракия " още на 6 октомври предходната година. Въпреки че по това време бъдещият палач към момента не е имал шофьорска брошура, фишът му е бил връчен чак през февруари тази година. Санкцията е наложена на него като притежател, защото не е показал кой е бил зад кормилото – комфортна малка врата в закона, която явно се употребява за прикриване на същинския извършител.
Правен нонсенс и институционална слепота
" Теоретично излиза, че той е карал. Връчен му е като на притежател и не е показал различен лидер. Но в този миг той няма брошура ", разяснява парадокса юрист Илия Тодоров. По думите му, в такава обстановка Министерство на вътрешните работи е трябвало неотложно да смъкна регистрационните номера на автомобила, което е плануваното в закона наказване за недееспособен лидер. Това обаче не се е случило.
Така, вместо да бъде спрян още в зародиш, Виктор Илиев необезпокоявано продължава пътя си към нещастието от 17 август. След като въпреки всичко се снабдява с мечтания документ за правоуправление, за броени дни той съумява да натрупа впечатляваща сбирка от 14 санкции.
Кулминацията на безотговорността
В нощта на съдбовния случай, Илиев е карал с умопомрачителната скорост сред 170 и 200 км/ч, минавал е единствено на червени светофари и е " въртял гуми " по завоите, описват спътниците му пред проверяващите. Свидетелствата им, изнесени от Софийския градски съд, който остави Илиев за непрекъснато в ареста, рисуват картината на цялостна липса на схващане за следствията. Резултатът е един лишен човешки живот, няколко ранени и следващото доказателство, че системата за надзор по пътищата е трагично несъответстваща.
Виктор Илиев, 21-годишният водач, който влетя с ауди в рейс на градския превоз в София и лиши живота на лекаря Иса Али, е бил глобен за брутално превишена скорост месеци преди публично да придобие право да ръководи автомобил. Тази скандална информация разкрива цялостния неуспех на институциите в предварителната защита на войната по пътищата.
Според данни на Столична дирекция на вътрешните работи, предоставени на Нова телевизия, автомобил, благосъстоятелност на Илиев, е бил сниман да лети със 168 км/ч на автомагистрала " Тракия " още на 6 октомври предходната година. Въпреки че по това време бъдещият палач към момента не е имал шофьорска брошура, фишът му е бил връчен чак през февруари тази година. Санкцията е наложена на него като притежател, защото не е показал кой е бил зад кормилото – комфортна малка врата в закона, която явно се употребява за прикриване на същинския извършител.
Правен нонсенс и институционална слепота
" Теоретично излиза, че той е карал. Връчен му е като на притежател и не е показал различен лидер. Но в този миг той няма брошура ", разяснява парадокса юрист Илия Тодоров. По думите му, в такава обстановка Министерство на вътрешните работи е трябвало неотложно да смъкна регистрационните номера на автомобила, което е плануваното в закона наказване за недееспособен лидер. Това обаче не се е случило.
Така, вместо да бъде спрян още в зародиш, Виктор Илиев необезпокоявано продължава пътя си към нещастието от 17 август. След като въпреки всичко се снабдява с мечтания документ за правоуправление, за броени дни той съумява да натрупа впечатляваща сбирка от 14 санкции.
Кулминацията на безотговорността
В нощта на съдбовния случай, Илиев е карал с умопомрачителната скорост сред 170 и 200 км/ч, минавал е единствено на червени светофари и е " въртял гуми " по завоите, описват спътниците му пред проверяващите. Свидетелствата им, изнесени от Софийския градски съд, който остави Илиев за непрекъснато в ареста, рисуват картината на цялостна липса на схващане за следствията. Резултатът е един лишен човешки живот, няколко ранени и следващото доказателство, че системата за надзор по пътищата е трагично несъответстваща.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ