Русе иска 10 млн. евро от държавата, за да купи частния паркинг
Държавата да отпусне 10 млн. евро на община Русе, с цел да бъде платен частният тир паркинг. Това изиска кметът на Русе Пенчо Милков и беше утвърдено на изключителна сесия на Общинския съвет през днешния ден.
Очаква се още на следващия ден Министерския съвет да вземе решение за разпределяне на парите, защото договорката е била разисквана с министерствата на финансите и на районното развиване. Това стана ясно от изявлението на кмета Милков.
Неговото предложение беше подкрепено от 34 общински съветници. Против гласоподаваха 9, а трима се въздържаха.
Съветници от " Продължаваме промяната - Демократична България " (ПП-ДБ) и " Възраждане " обясниха по какъв начин общината може да придобие паркинга без да даде нито лев. Зтова може да стане, в случай че компанията спре да си заплаща годишните вноски от 600 000 лева по контракта с общината. Затова съгласно тях решението е преждевременно. Ние ще го апелираме пред Административния съд, сподели Рена Стефанова от ПП-ДБ.
Мотивът на русенския кмет за покупката на паркинга е, че по този начин ще бъде предпазен най-добре публичния интерес.
Жалби против паркинга
През 2025 година в община Русе са постъпили доста сигнали, тъжби и недоволства от жители и превозвачи, свързани с работата и организацията на придвижване и пропускателния режим на построения заплатен паркинг за тежкотоварни коли.
С писмо до Министерството на финансите и Министерството на районното развиване е отправено искане за придобиване на оборудването от община Русе със средства, предоставени от страната.
С покупката на частния паркинг „ ще се обезпечи в оптималната степен общественият интерес “, стимулира се кметът Пенчо Милков.
„ Така на територията на този паркинг общината и страната ще могат да правят всички нужни свои действия. Съоръжението е наоколо до терена, в който страната планува да се построи интермодален терминал, което основава благоприятни условия, като има и техническа опция за свързването на паркинга с бъдещата автомагистрала Русе - Велико Търново ", аргументира се кметът Милков пред общинските съветници.
Оферта от 10 млн. евро
Общината е поискала от " Тир паркинг Русе " оферта за продажба на оборудването. Частната компания е дала цена от 10 млн. евро.
Предложението ѝ е годно до 15 февруари 2026 година, сподели кметът Пенчо Милков.
Общината е подала настояването до Министерството на финансите, откъдето са дали отговор, че е належащо да има решение от Общинския съвет в Русе.
Частният паркинг
Частното построи оборудването на общински терен с 30-годишно право на градеж. Паркингът беше пуснат в употреба през лятото на 2023 г.
Паркингът е с потенциал за минимум 600 камиона и 80 леки автомобила. Отделно, има санитарно-битови здания, магазин и заведение за публично хранене.
Съгласно подписания контракт сред общината и " Тир паркинг Русе ", частната компания трябваше да заплати 1 млн. лева незабавно на общината и по към 600 000 лева годишно до 2052 година След края на този период парцелът оставаше благосъстоятелност на община Русе.
Паркингът на Ами и Таки
Зад сдружението „ Тир паркинг Русе “ се виждат косвени връзки на небезизвестните Ами и Христофорос Аманатидис-Таки, написа През 2023 година като съдружници в нея влязоха сдружения на като цялостно копие на модела " Капитан Андреево ".
Това са " Остриа дива " (40%) и " Петриа дива " (20%) - част от поредицата компании " Х + Дива " - подготвени (shelf) компании, които Хърсев основава по азбучен ред, с цел да фронтира планове на свои клиенти. Например " Беа дива " беше сдружение, което закупи парцелите на създателката на OneCoin Ружа Игнатова месеци преди тя да изчезне.
На северната граница обаче този модел се счупи около влизането в Шенген и действително потребността от тир паркинги понижа фрапантни, а опашките от камиони изчезнаха. По данни от АПИС чиновниците на " Тир паркинг Русе " спадат от 120 в края на 2024 година до 11 през 2025 година
При полемиката в общинския съвет болшинството към кмета отбрани бъдещата договорка с аргумента, че тя няма да коства нищо на общината, което е несъмнено, тъй като парите идват от държавния бюджет. Освата обаче отворен въпросът каква е логиката да се компенсират неизгодни вложения на частни компании с парите на всички български данъкоплатци. В сряда ще стане ясно дали държавното управление ще вземе решение за разпределяне на средствата за покупката на паркинга.
Очаква се още на следващия ден Министерския съвет да вземе решение за разпределяне на парите, защото договорката е била разисквана с министерствата на финансите и на районното развиване. Това стана ясно от изявлението на кмета Милков.
Неговото предложение беше подкрепено от 34 общински съветници. Против гласоподаваха 9, а трима се въздържаха.
Съветници от " Продължаваме промяната - Демократична България " (ПП-ДБ) и " Възраждане " обясниха по какъв начин общината може да придобие паркинга без да даде нито лев. Зтова може да стане, в случай че компанията спре да си заплаща годишните вноски от 600 000 лева по контракта с общината. Затова съгласно тях решението е преждевременно. Ние ще го апелираме пред Административния съд, сподели Рена Стефанова от ПП-ДБ.
Мотивът на русенския кмет за покупката на паркинга е, че по този начин ще бъде предпазен най-добре публичния интерес.
Жалби против паркинга
През 2025 година в община Русе са постъпили доста сигнали, тъжби и недоволства от жители и превозвачи, свързани с работата и организацията на придвижване и пропускателния режим на построения заплатен паркинг за тежкотоварни коли.
С писмо до Министерството на финансите и Министерството на районното развиване е отправено искане за придобиване на оборудването от община Русе със средства, предоставени от страната.
С покупката на частния паркинг „ ще се обезпечи в оптималната степен общественият интерес “, стимулира се кметът Пенчо Милков.
„ Така на територията на този паркинг общината и страната ще могат да правят всички нужни свои действия. Съоръжението е наоколо до терена, в който страната планува да се построи интермодален терминал, което основава благоприятни условия, като има и техническа опция за свързването на паркинга с бъдещата автомагистрала Русе - Велико Търново ", аргументира се кметът Милков пред общинските съветници.
Оферта от 10 млн. евро
Общината е поискала от " Тир паркинг Русе " оферта за продажба на оборудването. Частната компания е дала цена от 10 млн. евро.
Предложението ѝ е годно до 15 февруари 2026 година, сподели кметът Пенчо Милков.
Общината е подала настояването до Министерството на финансите, откъдето са дали отговор, че е належащо да има решение от Общинския съвет в Русе.
Частният паркинг
Частното построи оборудването на общински терен с 30-годишно право на градеж. Паркингът беше пуснат в употреба през лятото на 2023 г.
Паркингът е с потенциал за минимум 600 камиона и 80 леки автомобила. Отделно, има санитарно-битови здания, магазин и заведение за публично хранене.
Съгласно подписания контракт сред общината и " Тир паркинг Русе ", частната компания трябваше да заплати 1 млн. лева незабавно на общината и по към 600 000 лева годишно до 2052 година След края на този период парцелът оставаше благосъстоятелност на община Русе.
Паркингът на Ами и Таки
Зад сдружението „ Тир паркинг Русе “ се виждат косвени връзки на небезизвестните Ами и Христофорос Аманатидис-Таки, написа През 2023 година като съдружници в нея влязоха сдружения на като цялостно копие на модела " Капитан Андреево ".
Това са " Остриа дива " (40%) и " Петриа дива " (20%) - част от поредицата компании " Х + Дива " - подготвени (shelf) компании, които Хърсев основава по азбучен ред, с цел да фронтира планове на свои клиенти. Например " Беа дива " беше сдружение, което закупи парцелите на създателката на OneCoin Ружа Игнатова месеци преди тя да изчезне.
На северната граница обаче този модел се счупи около влизането в Шенген и действително потребността от тир паркинги понижа фрапантни, а опашките от камиони изчезнаха. По данни от АПИС чиновниците на " Тир паркинг Русе " спадат от 120 в края на 2024 година до 11 през 2025 година
При полемиката в общинския съвет болшинството към кмета отбрани бъдещата договорка с аргумента, че тя няма да коства нищо на общината, което е несъмнено, тъй като парите идват от държавния бюджет. Освата обаче отворен въпросът каква е логиката да се компенсират неизгодни вложения на частни компании с парите на всички български данъкоплатци. В сряда ще стане ясно дали държавното управление ще вземе решение за разпределяне на средствата за покупката на паркинга.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ