Статистика на АПИ определя пътищата в Русенско като „добри“
Данните на АПИ регистрират единствено положението на самата настилка, без да включват знаците, осветлението и мантинелите
Сериозни рецензии към поддръжката на републиканската пътна мрежа в Северна България насочат специалистите от Института за пазарна стопанска система (ИПИ) в своя настоящ разбор, оповестен на 17 юли 2026 година. Изследването, основано на публични данни от Агенция „ Пътна инфраструктура “, обрисува дълбока пропаст в качеството на асфалта сред общините на север и на юг от Стара планина. Докато южните райони се радват на актуализирани трасета, в Североизтока и Русенско водачите всеобщо и всекидневно минават през рискови сектори с деформирана и разрушена настилка. Проблемът придобива още по-голяма тежест поради засиления трафик на ТИР-ове към граничните пунктове, които в допълнение натоварват остарялата инфраструктура в тази част на страната.
РЕКЛАМА
Сериозни рецензии към поддръжката на републиканската пътна мрежа в Северна България насочат специалистите от Института за пазарна стопанска система (ИПИ) в своя настоящ разбор, оповестен на 17 юли 2026 година. Изследването, основано на публични данни от Агенция „ Пътна инфраструктура “, обрисува дълбока пропаст в качеството на асфалта сред общините на север и на юг от Стара планина. Докато южните райони се радват на актуализирани трасета, в Североизтока и Русенско водачите всеобщо и всекидневно минават през рискови сектори с деформирана и разрушена настилка. Проблемът придобива още по-голяма тежест поради засиления трафик на ТИР-ове към граничните пунктове, които в допълнение натоварват остарялата инфраструктура в тази част на страната.
РЕКЛАМА
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ