Митов посети опасен пътен участък във Варна! Кой е той и какви мерки ще се вземат?
Даниел Митов посети един от откритите три сектора с централизация на ПТП по републиканската пътна мрежа на територията на Варненска област , през интервала 01.07.2023 година до 30.06.2024 година
Това трасе е включено в интерактивната пътна карта – републикански път II-29 – секторът в направление Варна – Добрич , който е разположен в хоризонтална крива с нанагорнище в посока Добрич.
Директорът на полицията – старши комисар Андрей Ангелов рапортува за инспекциите и сигналните писма , изпратени от бранш „ Пътна полиция “ към стопаните на пътя. Той акцентира, че „ за денонощие по това трасе минават към 8500 ППС. Общият брой на произшествията през предходните 3 години е не дребен, като за благополучие няма ранени и/или починали. От разбор на информацията за настъпилите ПТП, като хипотези за случаите се откриват, както следва: лишаване на преимущество, неспазване на отдалеченост, несъобразена по отношение на пътните условия скорост, неразпознаваемост на кръстовището, заради липса на указателни табели “ .
Мерките, които ОДМВР Варна е предложил на стопаните на пътя, за премахване на минусите са:
* Подновяване на остарели пътни знаци и слагане на нови – А40 „ Внимание! Участък с централизация на ПТП “ и всички пътни знаци да бъдат сложени и/или възобновени на жълто-зелен флуоресцентен светлоотразителен декор.
* Поставяне на указателни пътни знаци от група „ Ж “, указващи посоката на обитаемоте места.
* Възстановяване на хоризонталната пътна маркировка.
* Монтиране на гъвкави ограничители С21.
* Полагане на напречна шумна маркировка в двете направления.
*Въвеждане на ограничавания на скоростта – 60 км.ч.
За горепосочения открит сектор с централизация на ПТП е осъществен взаимен оглед с представители на Агенция „ Пътна инфраструктура “, Областно пътно ръководство – Варна и представители на бранш „ Пътна полиция “ при ОДМВР Варна.
На базата на осъществената ревизия е направен протокол по член 64 от Наредбата за процедурите за ръководство на сигурността на пътната инфраструктура с установените неизправности по пътната инфраструктура и дадени съответни оферти за премахване на минусите с оглед обезпечаване на безвредни условия за придвижване.
По отношение на път II -29 от км 10+000 до км 10+100 е формиран протокол, като по данни на Областно пътно ръководство – гр. Варна следва правене на спомагателни задачи по смяната на организацията и възлагане за осъществяване.
За още вести вижте
Присъединете се към нашия
Президентът: Деца стават жертва на пътя заради безхаберие, подбудено от безотговорност!
