Пренесоха ли се опашките от ГКПП с Гърция на първия пункт за тол-такси?
Дали след приемането ни в Шенген тапите от ГКПП-ата няма да се пренесат на първия пункт за тол такси в южната ни съседка. Екип на излъчи репортаж от административния център, от който се ръководи автомагистрала „ Егнатия - Одос ” в Гърция, част от която е и правата от Солун до Кулата, в която се намира тол пунктът на Промахон.
Пред медията от ръководството на пътищата означиха, че трафикът през тол пункта на Промахон се усилва всяка година.
" Виждаме това нарастване всеки сезон и чакаме идното лято още веднъж да имаме повишаване на придвижването през пункта. Но можем да го поемем и не предвиждаме да има проблеми ”, съобщи Константинос Куцукос, шеф на „ Егнатия Одос ”.
Вече имат план по какъв начин да работят, в случай че тол пунктът се задръсти с коли.
„ В случаи, в които има условия за рисков трафик, има опция да започваме пропускане на хората свободно, без да заплащат тол такси. Защото не желаеме да предизвикваме на пътуващите огромни закъснения. Това не е някакъв прелиминарен проект, а нещо, което решаваме на момента, тогава, когато засечем рисков трафик.
Случвало се е до момента. Възможно е да се случва още веднъж. Решението за повдигане на бариерите се взима на момента от компанията „ Егнатия Одос ”. Има си процедура - следим целия развой, както посредством виновен човек на самия пункт, по този начин и посредством системата ни в Солун ”, акцентира Куцукос.
На тол пункта сега има три гишета за заплащане в брой и едно, през което се минава с по този начин наречения „ Егнатия пас ”. „ Нямаме проект да разширяваме пункта за тол такси. Планът ни в действителност е различен - да увеличим електронното прекосяване през пункта, т.е. да увеличим трасетата с „ Егнатия пас ”’, съобщи шефът на „ Егнатия Одос ”.
Той сподели, че системата е " една от най-хубавите, които в миналото са налагали ".
Оказва се, че ползата на българи към електронното устройство за прекосяване през тол пунктовете е голям.
„ Хората от България, които все още към този момент имат „ Егнатия пас ”, доближават съвсем 8000 души. Наред с това от България ние имаме сред 150 и 200 поръчки дневно за „ Егнатия пас ”. Така че има впечатляващ интерес сега.
Колкото повече се ускорява, толкоз повече хора ще могат да минават по-лесно през тол таксите ”, изясни Куцукос.
В Центъра за обслужване в Солун екипът на Нова тв сподели по какъв начин се работи с " Егнатия пас ". Самото устройство е гратис - попълнят се документи, основава се профил и по-късно в него се зареждат пари
Самото устройство елементарно се слага на предния прозорец на автомобила.
Може да закупите " Егнатия пас " и от офис, който е на самия тол пункт " Промахонас ". Има алтернатива също по този начин да подадете заявлението по електронен път и по пощальон да получите джаджата, която икономисва висенето на касите за заплащане кеш.
" Може да добавяте пари от вашия акаунт - 10 евро, 50 евро, колкото прецените. И когато ги изразходите, добавяте пари още веднъж ", разясни пътният началник.
Екипът на българската медия показва, че при съществуване на " Егатия пас " при долижаването на пункта за заплащане, се чува единствено " титкане " и бариерата се подвига - без опашки и без тапи.
За 3 години, откогато съществува, 300 000 души употребяват опцията, похвали се Куцукос.
Югозападните ни съседи чакат това лято с изключение на българи и голям брой посетители от Сърбия, Румъния и РСМ.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Пред медията от ръководството на пътищата означиха, че трафикът през тол пункта на Промахон се усилва всяка година.
" Виждаме това нарастване всеки сезон и чакаме идното лято още веднъж да имаме повишаване на придвижването през пункта. Но можем да го поемем и не предвиждаме да има проблеми ”, съобщи Константинос Куцукос, шеф на „ Егнатия Одос ”.
Вече имат план по какъв начин да работят, в случай че тол пунктът се задръсти с коли.
„ В случаи, в които има условия за рисков трафик, има опция да започваме пропускане на хората свободно, без да заплащат тол такси. Защото не желаеме да предизвикваме на пътуващите огромни закъснения. Това не е някакъв прелиминарен проект, а нещо, което решаваме на момента, тогава, когато засечем рисков трафик.
Случвало се е до момента. Възможно е да се случва още веднъж. Решението за повдигане на бариерите се взима на момента от компанията „ Егнатия Одос ”. Има си процедура - следим целия развой, както посредством виновен човек на самия пункт, по този начин и посредством системата ни в Солун ”, акцентира Куцукос.
На тол пункта сега има три гишета за заплащане в брой и едно, през което се минава с по този начин наречения „ Егнатия пас ”. „ Нямаме проект да разширяваме пункта за тол такси. Планът ни в действителност е различен - да увеличим електронното прекосяване през пункта, т.е. да увеличим трасетата с „ Егнатия пас ”’, съобщи шефът на „ Егнатия Одос ”.
Той сподели, че системата е " една от най-хубавите, които в миналото са налагали ".
Оказва се, че ползата на българи към електронното устройство за прекосяване през тол пунктовете е голям.
„ Хората от България, които все още към този момент имат „ Егнатия пас ”, доближават съвсем 8000 души. Наред с това от България ние имаме сред 150 и 200 поръчки дневно за „ Егнатия пас ”. Така че има впечатляващ интерес сега.
Колкото повече се ускорява, толкоз повече хора ще могат да минават по-лесно през тол таксите ”, изясни Куцукос.
В Центъра за обслужване в Солун екипът на Нова тв сподели по какъв начин се работи с " Егнатия пас ". Самото устройство е гратис - попълнят се документи, основава се профил и по-късно в него се зареждат пари
Самото устройство елементарно се слага на предния прозорец на автомобила.
Може да закупите " Егнатия пас " и от офис, който е на самия тол пункт " Промахонас ". Има алтернатива също по този начин да подадете заявлението по електронен път и по пощальон да получите джаджата, която икономисва висенето на касите за заплащане кеш.
" Може да добавяте пари от вашия акаунт - 10 евро, 50 евро, колкото прецените. И когато ги изразходите, добавяте пари още веднъж ", разясни пътният началник.
Екипът на българската медия показва, че при съществуване на " Егатия пас " при долижаването на пункта за заплащане, се чува единствено " титкане " и бариерата се подвига - без опашки и без тапи.
За 3 години, откогато съществува, 300 000 души употребяват опцията, похвали се Куцукос.
Югозападните ни съседи чакат това лято с изключение на българи и голям брой посетители от Сърбия, Румъния и РСМ.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ