Subaru ще започне серийно производство на нов STI с ДВГ, но само при едно условие
Дългото очакване за ново Subaru STI доближава своя връх и японският авто производител най-сетне разкри картите си – или по-скоро двете си карти – като показа концепциите Performance-E STI и Performance-B STI на Japan Mobility Show. Тези две концепции са целеустремен опит на Subaru да реши интереса на запалянковците към завръщането на модела с високи характерности, като показва разновидности както за електрическото бъдеще, по този начин и за традицията на марката в региона на мотори с вътрешно горене.
Генералният управител на Subaru Corporation Масааки Кобаяши удостовери, че компанията особено е създала двата разнообразни концепта, с цел да предложи на клиентите избор и да получи сериозна противоположна връзка, преди да се ангажира с производството. Окончателното решение зависи от това дали почитателите могат да потвърдят нужната бизнес аргументация за някой от двата модела.
Макар от Subaru да са предполагали по-рано, че правоприемник на STI с бензинов мотор е малко евентуален заради стягането на регулациите за излъчванията, световното изстудяване на ентусиазма към електрическите автомобили и неоспоримото предпочитание на главната общественост от запалянковци явно са подтикнали марката да преразгледа позицията си и да предложи концепцията Performance-B като евентуална избавителна жилетка за сцената на ДВГ. Посланието към почитателите е ясно: в случай че желаят нов STI, без значение дали електрически или с мотор с вътрешно горене, в този момент би трябвало да изразят своето мнение, с цел да подбуден тези концепции към действително произвеждане.
