В кои райони на Варна автомобилният трафик причинява най-силен шум
Дългосрочното излагане на звук може да аргументи разнообразни резултати върху здравето, в това число неспокойствие, разстройства в съня, негативно влияние върху сърдечносъдовата система и метаболизма, както и увреждане на познавателните качества при децата.
Автомобилният натоварен трафик по основните улични артерии е с максимален принос за шумовото замърсяване във Варна. Това демонстрира разбор на данни от годишния мониторинг на РЗИ за 2023 година, извършен с 45 измервателни пункта в разнообразни точки на града, научи Moreto.net. Информацията е част от плана на „ План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна “, оповестен на уеб страницата на Община Варна.
Извършваните измервания от здравната ревизия през предходната година демонстрират, че допустимите равнища на звук са превишени в 18 от контролните пунктове, което е 40 % от общия брой контролни зони.
Най-високи междинни равнища на звук са регистрирани в пунктовете на бул. „ Цар Освободител “ – Младост блок 130; бул. „ Владислав Варненчик “ 128 сред сп. „ Патриарх Евтимий “ и спирка Автогара, бул. „ Христо Ботев “ до магазина за риболовен такъми, бул. „ Княз Борис “ сред ул. „ Д – р Иван Богоров “ и ул. „ Н. Михайловски “, бул. „ Левски “ против Екокомфорт, бул. „ Цар Освободител “ до Окръжна болница
Резултатите на РЗИ сочат, че около основните улични артерии с натоварено придвижване са открити наднормени равнища на звук към и над 70 децибела, а превишаването на дневната гранична стойност от 60 децибела в разнообразни пунктове е от 4 до 11.6 децибела.
Спрямо 2022 се регистрира понижение с един на пунктовете с наднормен звук в диапазона 58 -62 децибела и нарастване с два на пунктовете с наднормен звук в диапазона 68 – 72 децибела. Няма пунктове в диапазон 73 – 77 децибела.
Принос за шумовото замърсяване в града има и авиационният звук. Най – наранени са южните елементи от централната градска част и Трошево, а при избрани метеорологични условия квартал Левски и Виница. Въпреки това през 2023 година междинните шумови равнища не са превишавали граничните стойности.
Изводът на здравната ревизия е, че изнасянето на тежкотоварния превоз отвън града, ремонтът на улици и основни пътища, озеленяването на крайпътните линии и ограничението на скоростта в жилищните региони не са подобрили доста акустичната картина.
При по – огромната част от пътните артерии, където са ситуирани измервателни пунктове, се следи покачване на шумовите равнища, което се дължи значително на остарелия парк на преминаващите МПС.
Според документа, оповестен на уеб страницата на Община Варна, се усилва броят на хората наранени от равнищата на звук от автомобилният трафик, които продължава да се явява главният фактор за шумовото замърсяване във Варна.
В плана на проекта, обвързван с равнищата на звук в морската столица, са начертани разнообразни ограничения за справяне с казуса. Някои от тях към този момент са осъществени. Обърнато е внимание на обособени фактори, които биха могли да допринесат за една по – добра, по – тиха и по – спокойна среда.
По отношение на озеленяването през 2023 година са засадени 1429 дървета.
Извършени са 107 инспекции на обекти в региона на търговията и обслужването поради звук и са дадени 71 наставления. Направени са 17 инспекции за звук от домашни действия и от съседи в жилищни здания, дадени са 5 наставления. Три са инспекциите на публични мероприятия, дадени са 3 наставления. През 2023 година са осъществени общо седем инспекции за звук при строителство. Дадени са 4 наставления. Полицията е направила общо 38 инспекции за звук.
През 2023 са открити над 120 коли с неизправни шумозаглушаващи системи. Съставни са актове и транспортните средства са спрени от придвижване.
Очертани са ограничения като установяване на времеви графици на сметопочистващата компания, тъй че да работи без да смущава съня на жителите. Заложено е установяване на тихи зони на агломерацията, както и развиване на системата за непрестанен мониторинг на шума.
Предлага се още ограничение на достъпа на коли до централните елементи на града, посредством основаване на Зона с ниски излъчвания в ЦГЧ , създаване на буферни паркинги до началните и крайни спирки на градски превоз, а също и разширение системата с велоалеи.
Сред заложените ограничения има още полагане на нискошумов асфалт по булеварди, както и шумоизолиращи стени край най – шумните точки.
Обществено разискване на плана на „ План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна “ ще се организира на 02.12.2024 г . от 10.00 часа в зала „ Пленарна “, Община Варна, бул. „ Осми Приморски полк “ №43.
Автомобилният натоварен трафик по основните улични артерии е с максимален принос за шумовото замърсяване във Варна. Това демонстрира разбор на данни от годишния мониторинг на РЗИ за 2023 година, извършен с 45 измервателни пункта в разнообразни точки на града, научи Moreto.net. Информацията е част от плана на „ План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна “, оповестен на уеб страницата на Община Варна.
Извършваните измервания от здравната ревизия през предходната година демонстрират, че допустимите равнища на звук са превишени в 18 от контролните пунктове, което е 40 % от общия брой контролни зони.
Най-високи междинни равнища на звук са регистрирани в пунктовете на бул. „ Цар Освободител “ – Младост блок 130; бул. „ Владислав Варненчик “ 128 сред сп. „ Патриарх Евтимий “ и спирка Автогара, бул. „ Христо Ботев “ до магазина за риболовен такъми, бул. „ Княз Борис “ сред ул. „ Д – р Иван Богоров “ и ул. „ Н. Михайловски “, бул. „ Левски “ против Екокомфорт, бул. „ Цар Освободител “ до Окръжна болница
Резултатите на РЗИ сочат, че около основните улични артерии с натоварено придвижване са открити наднормени равнища на звук към и над 70 децибела, а превишаването на дневната гранична стойност от 60 децибела в разнообразни пунктове е от 4 до 11.6 децибела.
Спрямо 2022 се регистрира понижение с един на пунктовете с наднормен звук в диапазона 58 -62 децибела и нарастване с два на пунктовете с наднормен звук в диапазона 68 – 72 децибела. Няма пунктове в диапазон 73 – 77 децибела.
Принос за шумовото замърсяване в града има и авиационният звук. Най – наранени са южните елементи от централната градска част и Трошево, а при избрани метеорологични условия квартал Левски и Виница. Въпреки това през 2023 година междинните шумови равнища не са превишавали граничните стойности.
Изводът на здравната ревизия е, че изнасянето на тежкотоварния превоз отвън града, ремонтът на улици и основни пътища, озеленяването на крайпътните линии и ограничението на скоростта в жилищните региони не са подобрили доста акустичната картина.
При по – огромната част от пътните артерии, където са ситуирани измервателни пунктове, се следи покачване на шумовите равнища, което се дължи значително на остарелия парк на преминаващите МПС.
Според документа, оповестен на уеб страницата на Община Варна, се усилва броят на хората наранени от равнищата на звук от автомобилният трафик, които продължава да се явява главният фактор за шумовото замърсяване във Варна.
В плана на проекта, обвързван с равнищата на звук в морската столица, са начертани разнообразни ограничения за справяне с казуса. Някои от тях към този момент са осъществени. Обърнато е внимание на обособени фактори, които биха могли да допринесат за една по – добра, по – тиха и по – спокойна среда.
По отношение на озеленяването през 2023 година са засадени 1429 дървета.
Извършени са 107 инспекции на обекти в региона на търговията и обслужването поради звук и са дадени 71 наставления. Направени са 17 инспекции за звук от домашни действия и от съседи в жилищни здания, дадени са 5 наставления. Три са инспекциите на публични мероприятия, дадени са 3 наставления. През 2023 година са осъществени общо седем инспекции за звук при строителство. Дадени са 4 наставления. Полицията е направила общо 38 инспекции за звук.
През 2023 са открити над 120 коли с неизправни шумозаглушаващи системи. Съставни са актове и транспортните средства са спрени от придвижване.
Очертани са ограничения като установяване на времеви графици на сметопочистващата компания, тъй че да работи без да смущава съня на жителите. Заложено е установяване на тихи зони на агломерацията, както и развиване на системата за непрестанен мониторинг на шума.
Предлага се още ограничение на достъпа на коли до централните елементи на града, посредством основаване на Зона с ниски излъчвания в ЦГЧ , създаване на буферни паркинги до началните и крайни спирки на градски превоз, а също и разширение системата с велоалеи.
Сред заложените ограничения има още полагане на нискошумов асфалт по булеварди, както и шумоизолиращи стени край най – шумните точки.
Обществено разискване на плана на „ План за деяние за ръководство, попречване и понижаване на шума в околната среда на територията на агломерация Варна “ ще се организира на 02.12.2024 г . от 10.00 часа в зала „ Пленарна “, Община Варна, бул. „ Осми Приморски полк “ №43.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ