Китайският стелт изтребител J-35A остава загадка за света
Дългоочакваният китайски стелт изтребител J-35A - централен детайл на авиошоу в Жухай тази седмица, се създава от повече от десетилетие. Експертите обаче показват, че се знае малко за неговите благоприятни условия, оповестява " Ройтерс ".
Първата обществена поява на J-35A ще се състои на следващия ден - ден след 75-ата годишнина от основаването на Военновъздушните сили на Народната освободителна войска. Друг модел - J-35, е предопределен за потребление с китайските самолетоносачи.
Въпреки че се издига в небето повече от 10 години откакто неговият предходник - J-31, направи първия си полет, са известни малко детайлности за J-35, означават военни анализатори.
" Поради завесата, която нормално се спуска над създаването на военни технологи за китайската войска, няма да сме прекомерно сигурни в представянето на J-35 ", съобщи Колин Кох от Училището за интернационалните проучвания S. Rajaratnam в Сингапур.
" Учените от Китайската национална войска през годините са направили разнообразни STEM и напреднали изследвания, свързани с технологията на изтребителите, в това число стелт ", добави той.
Китай опроверга, че J-31 може да смъкна US F-35 при борба в небето
Преди два дни излезе изявление на президента
J-35 и J-35A са проектирани и създадени от Shenyang Aircraft Corporation - поделение на държавната корпорация за авиационна промишленост на Китай. Контролираният от страната новинарски канал People`s Daily заяви преди авиошоуто, че J-35A " основно извършва задачата да завземе и поддържа владичество във въздуха ".
И двата разновидността на J-35 са доста по-малки от другия стелт аероплан на Китай - изтребителят J-20. Приблизително 200 J-20 са в редиците на Военновъздушните сили на Народната освободителна войска.
Външно J-35A е сходен на изтребителя F-35 на американската компания Lockheed Martin, чиято форма - от фюзелажа до контролните повърхности - е проектирана да минимизира размерите му на радара. Не е известно дали моделите J-35 имат особено радарно-абсорбиращо покритие, както F-35, или информационни и радарни системи, които са сложни за засичане.
Китай изпитва компликации при дизайна на високоефективни турбовентилаторни реактивни мотори и разчита на съветска технология за ранните версии на своите изтребители.
J-31 обаче употребява проектирани в Китай мотори WS-13, а J-35A може да бъде оборудван с по-модерния мотор WS-19, който е евентуално до 10% по-мощен, настояват анализатори.
Технологията на мотора е от решаващо значение за усъвършенстваните изтребители, защото успеваемостта включва по-голям обсег, опция за носене на повече съоръжение и оръжия и по-високи скорости.
Китай гради своя четвърти самолетоносач
Не е известно дали той ще бъде с нуклеарен мотор
Чуждестранни военни аташета и анализатори по сигурността наблюдават от близко развиването на моделите J-35, поради смисъла им за програмата за самолетоносачи на Пекин.
Въпреки че трите самолетоносача на Китай остават в режим на образование и развиване и занапред ще организират интервенции на дълги дистанции оттатък Източна Азия, сполучливият вид J-35 се чака да образува основна част от способността на Военноморски сили на Китайската национална освободителна войска да проектира мощност оттатък родните си води през идващите години.
Шестдневното китайско интернационално авиационно и галактическо ревю ще се организира в Жухай от 12 до 17 ноември.
Първата обществена поява на J-35A ще се състои на следващия ден - ден след 75-ата годишнина от основаването на Военновъздушните сили на Народната освободителна войска. Друг модел - J-35, е предопределен за потребление с китайските самолетоносачи.
Въпреки че се издига в небето повече от 10 години откакто неговият предходник - J-31, направи първия си полет, са известни малко детайлности за J-35, означават военни анализатори.
" Поради завесата, която нормално се спуска над създаването на военни технологи за китайската войска, няма да сме прекомерно сигурни в представянето на J-35 ", съобщи Колин Кох от Училището за интернационалните проучвания S. Rajaratnam в Сингапур.
" Учените от Китайската национална войска през годините са направили разнообразни STEM и напреднали изследвания, свързани с технологията на изтребителите, в това число стелт ", добави той.
Китай опроверга, че J-31 може да смъкна US F-35 при борба в небето
Преди два дни излезе изявление на президента
J-35 и J-35A са проектирани и създадени от Shenyang Aircraft Corporation - поделение на държавната корпорация за авиационна промишленост на Китай. Контролираният от страната новинарски канал People`s Daily заяви преди авиошоуто, че J-35A " основно извършва задачата да завземе и поддържа владичество във въздуха ".
И двата разновидността на J-35 са доста по-малки от другия стелт аероплан на Китай - изтребителят J-20. Приблизително 200 J-20 са в редиците на Военновъздушните сили на Народната освободителна войска.
Външно J-35A е сходен на изтребителя F-35 на американската компания Lockheed Martin, чиято форма - от фюзелажа до контролните повърхности - е проектирана да минимизира размерите му на радара. Не е известно дали моделите J-35 имат особено радарно-абсорбиращо покритие, както F-35, или информационни и радарни системи, които са сложни за засичане.
Китай изпитва компликации при дизайна на високоефективни турбовентилаторни реактивни мотори и разчита на съветска технология за ранните версии на своите изтребители.
J-31 обаче употребява проектирани в Китай мотори WS-13, а J-35A може да бъде оборудван с по-модерния мотор WS-19, който е евентуално до 10% по-мощен, настояват анализатори.
Технологията на мотора е от решаващо значение за усъвършенстваните изтребители, защото успеваемостта включва по-голям обсег, опция за носене на повече съоръжение и оръжия и по-високи скорости.
Китай гради своя четвърти самолетоносач
Не е известно дали той ще бъде с нуклеарен мотор
Чуждестранни военни аташета и анализатори по сигурността наблюдават от близко развиването на моделите J-35, поради смисъла им за програмата за самолетоносачи на Пекин.
Въпреки че трите самолетоносача на Китай остават в режим на образование и развиване и занапред ще организират интервенции на дълги дистанции оттатък Източна Азия, сполучливият вид J-35 се чака да образува основна част от способността на Военноморски сили на Китайската национална освободителна войска да проектира мощност оттатък родните си води през идващите години.
Шестдневното китайско интернационално авиационно и галактическо ревю ще се организира в Жухай от 12 до 17 ноември.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ