Електромобили vs ДВГ: Какво казват специалистите от ADAC
Дългогодишният спор сред електрическите транспортни средства и тези с мотори с вътрешно горене закупи нов темперамент, като надеждността към този момент е основно поле за битка. Според изцяло изследване на немския ADAC, най-голямата европейска организация за пътна помощ, електрическите транспортни средства се оказват по-надеждни от своите събратя с мотори с вътрешно горене. Тези данни, получени от над 3,6 милиона позвънявания за повреди, дават безапелационна визия за действителната надеждност на електрическите автомобили.
За първи път през 2024 година ADAC се усеща убеден да направи дефинитивни изводи за надеждността на EV, а данните са изрично в интерес на електрическите. Въпреки че броят на повикванията за щета на електрически транспортни средства се е нараснал, отразявайки възходящия % на приемане на електрически транспортни средства, те към момента съставляват едвам 1,2 % от всички повреди. Това допуска, че с остаряването и разпространяването на електрическите автомобили преимуществото им във връзка с надеждността става все по-очевидно.
Проучването разкрива забележителна разлика в честотата на повредите сред електрическите автомобили и колите с вътрешно горене, регистрирани сред 2020 и 2022 година При електрическите автомобили се следят 4,2 повреди на 1000 транспортни средства, в съпоставяне със зашеметяващите 10,4 при колите с вътрешно горене. Интересно е, че най-често срещаната точка на щета и при двата вида е 12-волтовия батерия, на която се дължат почти половината от всички повреди. Това акцентира общата накърнимост на двете системи за задвижване. Въпреки това, в други сериозни области, като електрически системи, ръководство на мотора и осветяване, колите с мотори с вътрешно горене непрекъснато демонстрират по-високи равнища на повреди.
Единствената област, в която електрическите автомобили демонстрираха малко по-висока периодичност на повредите, бяха проблемите, свързани с гумите. Тази наклонност обаче наподобява е по-разпространена при по-старите модели EV, което допуска, че по-новите EV са се справили с този проблем. Присъщата елементарност на електрическите задвижвания, лишени от комплицирани съставни елементи с вътрешно горене като промяна на маслото и комплицирани системи на мотора, способства за цялостната им надеждност.
ADAC признава рестриктивните мерки при сравняването на относително млади автопаркове от електрически транспортни средства с одобрени популации от коли с вътрешно горене. Данните за дълготрайната надеждност на електрическите автомобили, изключително на тези, които са на възраст над 10 години, остават лимитирани. Независимо от това, това изследване дава безапелационни доказателства, че електрическите автомобили показват усъвършенствана надеждност, като оспорва схващането, че те по своята същина са по-малко надеждни от обичайните транспортни средства.
