За пореден път: Път за индустриална зона в Пловдив се превърна в езеро, „рифове" пукат гуми
Дългогодишен проблем с път в индустриална зона на регион „ Южен “ се задълбочава с всяка минала година, алармираха читатели на TrafficNews. Почти след всеки дъжд пресечката на Кукленско шосе към Втора пожарна, „ Симид “ и минаваща около редица огромни пловдивски предприятия се трансформира в езеро. Но не най-големият проблем е водата, която се събира, а „ рифовете “, които са под нея.
Прочетете още
„ Пътят е посипан с дупки и пропадания. Дори, когато няма вода и локви има голям късмет да си повредиш автомобила, какво да приказваме, когато се образуват сходни езера. Постоянно приказваме за това по какъв начин бизнесът бяга от Пловдив и отива в прилежащите общини. Ако кметът желае да се развива промишлеността в града – то би трябвало да сътвори и естествени условия те да работят. Иначе – заплащат се най-високите налози, а тук най-лошата инфраструктура. Няма икономическа логичност, което и дружество да отвори порти тук “, написа нашият четец.
Пътят, който върви около жп линиите, има и редица свободни имоти, които могат да отворят съществени предприятия и да разкрият работни места и да покачат налозите в Пловдив. Въпреки това пътят е оставен от години в тежко положение. Дори една „ разходка “ с Google мапс от 2022 година се вижда, че на пътя има водач, който сменя гума на колата, а по-надолу с гуми и колове са обезопасени големи кратери.
Основният проблем с наводняването са запушените дъждарки, които не са чистени от месеци, а също така има затлачване на тръбите, спроед чиновници в зоната.
Кметът на регион „ Южен “ Атанас Кунчев съобщи, че от време на време кърпи дупките там и следва още веднъж да се случи. Също по този начин добави, че ще изпрати компанията, която поддържа шахтите, с цел да ги изчистят. За да се реши казусът там обаче има потребност от по-кардинална интервенция, защото има пропадния на пътя поради проблеми с отпадните води. На юг от пътя би трябвало да мине Южния обходен колектор, който сега се подменя. Но по-късно е належащо да бъде построена цялостна канализация на място и да се свържат обектите към него.
Към момента обаче Община Пловдив няма проекти за тази зона, откакто мине плана на ВиК.
Прочетете още
„ Пътят е посипан с дупки и пропадания. Дори, когато няма вода и локви има голям късмет да си повредиш автомобила, какво да приказваме, когато се образуват сходни езера. Постоянно приказваме за това по какъв начин бизнесът бяга от Пловдив и отива в прилежащите общини. Ако кметът желае да се развива промишлеността в града – то би трябвало да сътвори и естествени условия те да работят. Иначе – заплащат се най-високите налози, а тук най-лошата инфраструктура. Няма икономическа логичност, което и дружество да отвори порти тук “, написа нашият четец.
Пътят, който върви около жп линиите, има и редица свободни имоти, които могат да отворят съществени предприятия и да разкрият работни места и да покачат налозите в Пловдив. Въпреки това пътят е оставен от години в тежко положение. Дори една „ разходка “ с Google мапс от 2022 година се вижда, че на пътя има водач, който сменя гума на колата, а по-надолу с гуми и колове са обезопасени големи кратери.
Основният проблем с наводняването са запушените дъждарки, които не са чистени от месеци, а също така има затлачване на тръбите, спроед чиновници в зоната.
Кметът на регион „ Южен “ Атанас Кунчев съобщи, че от време на време кърпи дупките там и следва още веднъж да се случи. Също по този начин добави, че ще изпрати компанията, която поддържа шахтите, с цел да ги изчистят. За да се реши казусът там обаче има потребност от по-кардинална интервенция, защото има пропадния на пътя поради проблеми с отпадните води. На юг от пътя би трябвало да мине Южния обходен колектор, който сега се подменя. Но по-късно е належащо да бъде построена цялостна канализация на място и да се свържат обектите към него.
Към момента обаче Община Пловдив няма проекти за тази зона, откакто мине плана на ВиК.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ