Зов за помощ ли са първите реклами на Илон Мъск в Meta?
Дълго време Tesla като че ли беше прекомерно добра за реклами във Фейсбук и Instagram. От тази седмица обаче производителят на електрически автомобили още веднъж употребява Фейсбук, с цел да популяризира своя бестселър - изцяло електрическия Model Y.
Tesla нямаше Фейсбук страница от 2018 година, след абсурда с Cambridge Analytica. Тогава стана ясно, че персоналните данни на до 87 милиона консуматори на Фейсбук са станали налични за трети страни, в това число политическата консултантска компания в Обединеното кралство Cambridge Analytica. Тя съветваше Доналд Тръмп през 2016 година за президентската му акция.
Известно, е че основният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск от дълго време е песимист във връзка с рекламата.
I hate advertising
— Elon Musk (@elonmusk)
Tesla е похарчила тъкмо 0 $ за реклама през 2019 година, напомня изданието Quartz. Това прави Tesla „ странна птица " в промишленост, която харчи милиарди за сходни маркетингови старания.
Всичко обаче се промени, откакто Мъск купи Twitter (ребрандирания X), платформа, която разчита на доходи от реклами. Мъск неотдавна стартира да пуска реклами на Tesla в X, в TikTok и в YouTube на Гугъл. А в този момент и във Фейсбук.
Този ход притегли вниманието на анализаторите на Deutsche Bank. Te отбелязават събитието в имейл до вложителите на Tesla на 26 март. Това е „ явно първият път, когато Tesla популяризира в платформата “, написа банката.
Tesla е платила и за реклами в другата водеща обществена медийна платформа на Meta, Instagram на 26 март. В Instagram има 2 милиарда дейни консуматори месечно или към 25% от популацията на Земята.
Рекламите на Tesla в платформите на Meta са за Model Y - електромобил, чийто цени бяха увеличени в Съединени американски щати и Европа предходната седмица, защото компанията е изправена пред закъснение на продажбите.
В момента Tesla се нуждае от цялата помощ, която може да получи, счита Quartz. Дори и да е от маркетинг в обществените мрежи, който самичък по себе си не е гаранция за триумф.
Компанията на Мъск среща нови провокации, в това число спад в търсенето на електрическите коли, възходящата известност на конкурентните компании от Китай и растеж в изтеглянията на артикули. Това застигна Tesla и на фондовия пазар: акциите на компанията са измежду най-лошо представилите се в класацията на S&P 500 за тази година.
Миналата седмица Tesla удостовери, че понижава производството си в Китай, което в допълнение натисна цената на акциите ѝ. Те се намалиха с съвсем 30% от началото на годината.
На 26 март, денят, в който компанията пусна рекламите в Meta, акциите на Tesla се повишиха с 5% до 181,60 $. Те към момента обаче остават много под цената на затваряне от 248 $ в края на предходната година.
Tesla нямаше Фейсбук страница от 2018 година, след абсурда с Cambridge Analytica. Тогава стана ясно, че персоналните данни на до 87 милиона консуматори на Фейсбук са станали налични за трети страни, в това число политическата консултантска компания в Обединеното кралство Cambridge Analytica. Тя съветваше Доналд Тръмп през 2016 година за президентската му акция.
Известно, е че основният изпълнителен шеф на Tesla Илон Мъск от дълго време е песимист във връзка с рекламата.
I hate advertising
— Elon Musk (@elonmusk)
Tesla е похарчила тъкмо 0 $ за реклама през 2019 година, напомня изданието Quartz. Това прави Tesla „ странна птица " в промишленост, която харчи милиарди за сходни маркетингови старания.
Всичко обаче се промени, откакто Мъск купи Twitter (ребрандирания X), платформа, която разчита на доходи от реклами. Мъск неотдавна стартира да пуска реклами на Tesla в X, в TikTok и в YouTube на Гугъл. А в този момент и във Фейсбук.
Този ход притегли вниманието на анализаторите на Deutsche Bank. Te отбелязават събитието в имейл до вложителите на Tesla на 26 март. Това е „ явно първият път, когато Tesla популяризира в платформата “, написа банката.
Tesla е платила и за реклами в другата водеща обществена медийна платформа на Meta, Instagram на 26 март. В Instagram има 2 милиарда дейни консуматори месечно или към 25% от популацията на Земята.
Рекламите на Tesla в платформите на Meta са за Model Y - електромобил, чийто цени бяха увеличени в Съединени американски щати и Европа предходната седмица, защото компанията е изправена пред закъснение на продажбите.
В момента Tesla се нуждае от цялата помощ, която може да получи, счита Quartz. Дори и да е от маркетинг в обществените мрежи, който самичък по себе си не е гаранция за триумф.
Компанията на Мъск среща нови провокации, в това число спад в търсенето на електрическите коли, възходящата известност на конкурентните компании от Китай и растеж в изтеглянията на артикули. Това застигна Tesla и на фондовия пазар: акциите на компанията са измежду най-лошо представилите се в класацията на S&P 500 за тази година.
Миналата седмица Tesla удостовери, че понижава производството си в Китай, което в допълнение натисна цената на акциите ѝ. Те се намалиха с съвсем 30% от началото на годината.
На 26 март, денят, в който компанията пусна рекламите в Meta, акциите на Tesla се повишиха с 5% до 181,60 $. Те към момента обаче остават много под цената на затваряне от 248 $ в края на предходната година.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ