Какво предстои за собствениците на дизелови коли в идните години
Дълго време дизеловите коли бяха и не престават да са любимци на водачите – икономични, мощни и основани за дълъг път. Но времената се менят, и то бързо. С възходящия напън за по-чист въздух и преход към електрическа подвижност, дизелът наподобява върви към своя залез. Ако притежавате дизелов автомобил или обмисляте покупка на подобен, сигурно си задавате въпроса: " Какво ще се случи с моята кола? "
Нарастващи ограничавания: " Зони с ниски излъчвания " и забрани
Една от най-големите промени, която към този момент е реалност в доста европейски градове, са така наречен " Зони с ниски излъчвания " (Low Emission Zones - LEZ). Тези зони лимитират достъпа на по-стари и замърсяващи дизелови коли до централните градски елементи. В някои градове възбраните към този момент важат за дизели от стандарти Евро 1 до Евро 4, а скоро ще обиден и Евро 5.
Какво значи това за вас? Ако живеете в или пътувате постоянно до огромен град, е допустимо да се наложи да плащате такси за достъп, или даже да ви бъде неразрешено да влизате с по-стария си дизелов автомобил. В бъдеще тези ограничавания евентуално ще станат още по-строги и ще обзет повече обитаеми места, в това число и в България.
Поскъпване на поддръжката и горивото?
С намаляването на броя на дизеловите коли на пътя, може да се чака и смяна в цената на поддръжката. По-малкото търсене на части и профилирани сервизи за дизелови мотори евентуално може да докара до по-високи цени. От друга страна, допустимо е някои автосервизи да понижат предлагането на услуги за дизели, насочвайки се към електрически и хибридни транспортни средства, само че това ще засежне България най-сетне.
Що се отнася до горивото, към този момент следим наклонност към последователно увеличение на акцизите върху дизела в някои страни, като част от ограниченията за поощряване на екологични други възможности. Макар и да не е фрапантно, това може да способства за понижаване на икономическите преимущества на дизела. А наклонността е нафтата да нараства (изкуствено), като това сигурно ще бъде въведено и у нас.
Намаляваща остатъчна стойност и компликация при препродажба
Един от най-чувствителните въпроси за притежателите на дизели е обвързван с остатъчната стойност на автомобила. С наближаването на края на десетилетието и все по-сериозните проекти за отвод от моторите с вътрешно горене, търсенето на дизелови коли на вторичния пазар евентуално ще намалее. Това значи, че ще ви бъде по-трудно да продадете колата си, а цената, която ще получите, може да е доста по-ниска от предстоящата.
Това важи изключително за по-старите дизелови модели, които не дават отговор на последните екологични стандарти. Купувачите от ден на ден ще се насочват към по-екологични други възможности, предвиждайки бъдещи забрани и разноски.
Кога ще кажем последно довиждане?
Въпреки че не се чака цялостна възбрана на дизеловите коли в цяла Европа в близко бъдеще, наклонността е ясна. Много производители към този момент оповестиха проекти да спрат производството на дизелови мотори в границите на идващото десетилетие. Европейският съюз също има амбициозни цели за понижаване на излъчванията, което неизбежно ще засегне първо дизела.
Какво да вършиме, в случай че имате дизел?
Останете осведомени: Следете новините и решенията на локалните управляващи по отношение на зоните с ниски излъчвания и други ограничавания.
Оценете потребностите си: Ако живеете в регион, където рестриктивните мерки са строги, или планирате да пътувате доста до такива места, може би е време да обмислите опция.
Поддържайте автомобила си: Редовната поддръжка ще подсигурява, че вашият дизелов автомобил работи оптимално и дава отговор на екологичните стандарти, което може да помогне при препродажба.
В умозаключение ще кажем, че дизеловият мотор имаше своята златна епоха, само че бъдещето наподобява принадлежи на електричеството. Подготовката за тази смяна в този момент може да ви спести доста главоболия и разноски в идните години.
