ПП-ДБ за тир паркинга в Русе: Има ли среща между Борисов, Пеевски и Таки?
„ Дълбоката страна наподобява тъкмо по този начин, както ще ви я опиша през днешния ден – институции, които мълчат, до момента в който един бизнес модел носи облаги, и работят стремително, когато същият този модел стартира да губи пари. “
Това се показва в декларация на парламентарната група на ПП-ДБ по отношение на информацията, че кметът на Русе Пенчо Милков желае да се закупи незабавно ТИР паркинг, които е обвързван с Таки . Ето какво още показват по този мотив от обединението:
„ Буферният тир паркинг в Русе не се появи като избавителна мярка за града през 2022 година, а като част от скица, която години наред работеше на ръба на закона и здравия разсъдък. С изкуствено основана „ виртуална опашка “, с наложително отблъскване на тирове пред Граничния пункт Дунав мост и с частна компания, превърната в монополист с благословията на институциите.
Общински терен бе възложен за 30 години на лица с прякори, контролът върху придвижването край Дунав мост беше на процедура изнесен в частни ръце, а водачите бяха насочвани към паркинга не тъй като имаха потребност, а тъй като по този начин работеше моделът. Проблеми не липсваха, само че институциите си затваряха очите – едни такси за българи, други за чужденци, в нарушаване Данък добавена стойност не се начисляваше – тематиката доближи даже до Европейската комисия.
ТИР-ове продължаваха да бъдат спирани от частни охранители на пътя преди границата в първите седмици след Шенген, до момента в който ние не повдигнахме въпроса в Народното събрание. Този модел носеше пари, доста пари, и тогава кметът на Русе Пенчо Милков се прогласи за спасителя на русенци от километричните опашки на тировете.
Проблемът се появи едвам когато празнувахме влизането ни в Шенген.
Успех за цялата нация, както за жителите, по този начин и за бизнеса, само че Шенген постави завършек на тапите и схемата с „ виртуалната опашка ” на частния тир паркинг се разпадна. И тъкмо тогава, когато постъпленията стопираха, русенския кмет стартира развой по покупката на тир паркинга посредством обществени държавни средства.
Защо кметът на Русе въобще стига до такава степен да желае нещо, което всъщност наподобява на национализация, само че единствено когато един съответен частен бизнес стартира да изпитва съществени финансови терзания? Това е първият и най-съществен въпрос, на който никой не дава отговор. Когато даден модел работи и носи облаги, макар че лимитира прекосяването на държавната граница, страната и общината мълчат. Когато същият този модел се пропука след влизането ни в Шенген и към този момент не може да разчита на насилствен монопол, внезапно страната би трябвало да се намеси и да го „ избави “.
Има въпроси, на които би трябвало да си отговорим. Има ли зависимости, има ли сделки и не е ли работа на прокуратурата да ревизира за какво обществената власт по този начин услужливо се притичва на помощ тъкмо в този миг. И като приказваме за дълбоката страна – има ли среща сред Борисов, Пеевски и Таки?
През цялото време в последната една година, в което тези договаряния на кмета текат на назад във времето и никой не подозира за тях, Община Русе продължава да получава дължимия си годишен наем от към 300 хиляди евро. Това е значимо да се каже ясно, тъй като договорът е преференциален точно за общината. Частната компания е получила право на градеж, против закрепени годишни заплащания, а след приключването на периода цялото оборудване остава благосъстоятелност на Община Русе. А в случай че компанията реши предварително да го приключи, построения терен става благосъстоятелност на общината незабавно.
В края на януари 2026 година обаче тонът внезапно се трансформира. Кметът Пенчо Милков стартира нова серия писма първо към компанията, след това към Министерството на финансите, този път с гледище за „ незабавно “ решение за закупуване на паркинга от страната. Отговорът на Министерството е, че е нужно решение на локалната власт.
Предложението към Общинския съвет в Русе се появява в последния вероятен миг, изпратено часове преди съвещанията на комисиите, без време за запознаване с документите, без сериозен финансов или юридически разбор и без опция за действителен спор. Решение за 10 милиона евро на данъкоплатците се вкарва в изключително съвещание, свикано с изцяло друг дневен ред, като че ли става дума за корекция на правописна неточност, а не за решение, което ще тежи на града и страната с години напред. Няма публично разискване, няма търсене на други възможности, няма разглеждане на най-логичния и легален вид – общината да изчака, да отбрани вземанията си по контракта и да остави частния вложител да носи отговорност за личния си риск. Всичко е направено небрежно и вероятно под напън, тъй че жителите да схванат какво се е случило едвам когато решението към този момент е гласувано.
В рамките на часове решението на кмета и общинския съвет е реалност, подкрепено от партиите на обединението в оставка – ГЕРБ, Съюз на демократичните сили, Българска социалистическа партия, Има Такъв Народ и Движение за права и свободи – Ново Начало. В него не просто се предлага да се откажем от близо 8 млн. евро сигурни доходи за оставащите 27 години като се купи за 10 милиона евро буферния тир паркинг, а се прави нещо още по-фрапиращо – да се одобри на доверие рекламация за така наречен „ пропуснати изгоди “ от страна на частната компания, която твърди, че е щяла да печели избрани средства в бъдеще и желае страната да ѝ ги заплати авансово.
Тази прибързаност съответствува по чудноват метод с последните дни на настоящето държавно управление. Вместо въздържаност и отговорност в края на мандата, виждаме предпочитание да бъдат изхарчени нови обществени средства, ориентирани не към незабавна потребност, а към компенсиране на частен бизнес, който към този момент не може да разчита на изкуствено поддържаното си преимущество. Решения с дълготрайни последствия за страната се прокарват небрежно, като че ли времето изтича и някой бърза да подпише, преди да му бъде отнета опцията.
Сегашното държавно управление няма легитимност да поема сходни задължения. Няма право в последните си дни да обвързва страната с решения за десетки милиони евро, взети без спор и без публично единодушие. Няма опрощение да трансферира частен риск върху всички жители.
Ако този метод бъде преглътнат през днешния ден, на следващия ден той ще бъде още един без съмнение и цената още веднъж ще бъде платена от българските жители.
Общественият яд се заражда в Русе и е изцяло подобаващ. “
Присъединете се към нашия
ВиК-Несебър изкопа общинска улица, с цел да спре водата на хотела на Венелин Ташев! Законно ли е?




