„Дълъг двутръбен тунел“ е прогнозната стойност 2,5 млрд. лв. към

„ Дълъг двутръбен тунел “ е прогнозната стойност 2,5 милиарда лева към юни 2022 година е по експертна оценка по отношение на изграждащия се тунел „ Железница “, индексирана в резултат инфлацията и цените за строителство и строителен контрол. Това обясниха за 3еNews oт Министерството на районното развиване и благоустройството. Това е разновидността, който предлага като допустим министърът на околната среда и водите и вицепремиер по климатичните политики Борислав Сандов. За вид „ Източен Г10.50 “ цената на строително-монтажните работи /СМР/ и надзора – 1,27 милиарда лева с Данък добавена стойност, е избрана според ценовите предложения на определените реализатори в извършените тръжни процедури за двата сектора от лявото платно и обхода на гр. Кресна и планирана стойност за рехабилитацията на дясното платно, допълниха оттова. За вид „ Източен Г20 “ приблизителната планирана стойност 2 милиарда лева за осъществяване на СМР и контрол е избрана към юни 2022 година след направена калкулация по експертна оценка, вземайки поради цената на препоръчаните офертни цени за вид „ Източен Г 10.50 “. Тъй като този план не е търгуван, следва да се приложи и корекционен инфлационен показател към 35%. В цената е включена и планирана стойност за строителен контрол, избрана към 2% от СМР. Цената е избрана в сходство и с плановата подготвеност за разновидността – прединвестиционно изследване. Цените на някои съществени материали са се повишили доста в последната година - година и половина като цената на битума за асфалтови смеси е нараснала с към 35%, цената на армировъчната стомана - покачване със 100%, цената на цимента - покачване с към 25 % повишаването на ток и горива довежда до увеличение на фактическата себестойност и на скалните материали. Това прецизираха още от районното министерство. Прякото и индиректно увеличение на цените на съществени строителни материали довежда до фактическо увеличение на цената на крайния строителен артикул. Оттам обясниха обаче, че това неведнъж повишение на цената е обосновано на първо място с цените на материалите. Агенция „ Пътна инфраструктура “ не е изготвяла планирани цени за разновидностите на план Автомагистрала „ Струма “, лот 3.2, през 2020 година, обясниха оттова. Още по тематиката Екология 16 юни 2022 Екология 14 юни 2022