„Даден е един минимален оптимален вариант, който позволява въвеждането на

„ Даден е един най-малък най-благоприятен вид, който разрешава въвеждането на самолетите във въоръжение и започването на подготвителния развой на водачите. В последната цена влизат и образователните ракети. В нея има всичко належащо, с цел да може самолетите да извършват главните си задачи”. Това съобщи военният специалист Добромир Тотев, представен от Нова телевизия.

Според основния редактор на списание „ Аеро” Красимир Грозев има няколко варианти за финансиране на договорката – посредством издаване на външен дълг и кандидатстване за заем от банка или банков консорциум. По думите му, ще ма и проблеми при експлоатирането на F-16. Един от тях е инфраструктурата на летище „ Граф Игнатиево”. A за подобряването й ще бъдат нужни необходими към 100 000 000 лв.. По думите му въпросът за избора сред „ Грипен” и F-16 към този момент не стои на дневен ред.

Той разяснява и абсурдът за това къде да бъде осъществен ремонтът на самолетите „ СУ-25”, в който се намеси и икономическия министър Емил Караниколов. „ Министерството на стопанската система би трябвало да издаде позволение за краткотраен износ в Беларус. Т.е. нищо не е сигурно”, изясни Красимир Грозев.

Според Добромир Тотев договорът за ремонта е трябвало към този момент да е подготвен и да бъде придвижен към комисиите в Народното събрание.

ОЧАКВАЙТЕ ПОДРОБНОСТИ В БЛИЦ