Служебната власт обяви грандиозен проект за разширяване на "Тракия" от София до "Марица"
Да се разшири автомагистрала " Тракия " в сектора от София до автомагистрала " Марица ". Такъв величествен план разгласи служебният районен министър Иван Шишков в Пловдив.
" Ще оставя една концепция на идващото постоянно държавно управление, която съм я коментирал към този момент с сътрудниците от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ), да стартират да вършат задачи в тази посока ", посочи министърът, допълвайки, че също по този начин ще е належащо планиране и оценка за влияние на околната среда.
Министър Шишков чака опрощение от Борисов, желае инспекция на още един от обичаните му обекти
По думите му " Тракия " в този сектор е " безусловно тясна " и не може да поеме придвижването и по тази причина било извънредно наложително тя да бъде разширена.
" Затова си разрешаваме да стартираме тази процедура, без значение че сме длъжностен кабинет, тъй като всеки ден е значим за такива обекти ", означи Шишков.
Разстоянието сред София и пътен възел " Оризово ", където е връзката сред " Тракия " и " Марица ", е към 182 км. Съгласно оповестените проекти на служебния районен министър, разширение на магистралния път в двете направления значи строителството на най-малко две нови ленти в посока с обща дължина 364 км.
Диспут добави нови линии към войната на тълкования за неприятните пътища
Шишков добави, че все още има един по-сериозен проблем на " Тракия " - при 20-ия км, в посока Бургас, където има проваляне на мостовото оборудване. Движението в сектора се прави единствено в едното платно. Там ремонтът щял да трае няколко месеца.
Министърът увери, че служебното държавно управление ще остави за идващия постоянен кабинет подробни устройствени проекти за строителството на към 100 км автомагистрали.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
" Ще оставя една концепция на идващото постоянно държавно управление, която съм я коментирал към този момент с сътрудниците от Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ), да стартират да вършат задачи в тази посока ", посочи министърът, допълвайки, че също по този начин ще е належащо планиране и оценка за влияние на околната среда.
Министър Шишков чака опрощение от Борисов, желае инспекция на още един от обичаните му обекти По думите му " Тракия " в този сектор е " безусловно тясна " и не може да поеме придвижването и по тази причина било извънредно наложително тя да бъде разширена.
" Затова си разрешаваме да стартираме тази процедура, без значение че сме длъжностен кабинет, тъй като всеки ден е значим за такива обекти ", означи Шишков.
Разстоянието сред София и пътен възел " Оризово ", където е връзката сред " Тракия " и " Марица ", е към 182 км. Съгласно оповестените проекти на служебния районен министър, разширение на магистралния път в двете направления значи строителството на най-малко две нови ленти в посока с обща дължина 364 км.
Диспут добави нови линии към войната на тълкования за неприятните пътища Шишков добави, че все още има един по-сериозен проблем на " Тракия " - при 20-ия км, в посока Бургас, където има проваляне на мостовото оборудване. Движението в сектора се прави единствено в едното платно. Там ремонтът щял да трае няколко месеца.
Министърът увери, че служебното държавно управление ще остави за идващия постоянен кабинет подробни устройствени проекти за строителството на към 100 км автомагистрали.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ