Пътуването с влак в Европа често е по-скъпо от полетите
Да се пътува с трен в Европа, въпреки да е по-екологично, постоянно е по-скъпо от пътуването със аероплан, показва международната екоорганизация " Грийнпийс " (Greenpeace), представена от Българска телеграфна агенция.
Би трябвало да има налог върху керосина, с цел да се насърчат по-щадящите околната среда форми на превоз, предлага организацията.
Същевременно влаковете по маршрутите " Хамбург-Мюнхен " и " Хамбург-Брюксел " постоянно са по-евтини.
Експертът по превоза на " Грийнпийс " Мариза Райзенер прикани да бъде признат общоевропейски налог върху керосина от 50 евроцента на литър, който би донесълприходи от 46,2 милиарда еврогодишно. Тези средства би трябвало да бъдат ориентирани към жп инфраструктурата, добавя Райзенер.
Германският жп оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn) изрази удовлетворение, че пътуването с трен като цяло е по-евтино, най-много по най-популярните вътрешни направления в Германия. Пътуващите по железниците също така могат да вземат децата и багажа си без никакви спомагателни такси, акцентира говорителка на компанията.
Би трябвало да има налог върху керосина, с цел да се насърчат по-щадящите околната среда форми на превоз, предлага организацията.
Същевременно влаковете по маршрутите " Хамбург-Мюнхен " и " Хамбург-Брюксел " постоянно са по-евтини.
Експертът по превоза на " Грийнпийс " Мариза Райзенер прикани да бъде признат общоевропейски налог върху керосина от 50 евроцента на литър, който би донесълприходи от 46,2 милиарда еврогодишно. Тези средства би трябвало да бъдат ориентирани към жп инфраструктурата, добавя Райзенер.
Германският жп оператор " Дойче бан " (Deutsche Bahn) изрази удовлетворение, че пътуването с трен като цяло е по-евтино, най-много по най-популярните вътрешни направления в Германия. Пътуващите по железниците също така могат да вземат децата и багажа си без никакви спомагателни такси, акцентира говорителка на компанията.
Източник: darik.bg
КОМЕНТАРИ