От най-бедните страни в света до истински икономически бум за 30 години
Да, единствено преди три десетилетия тази страна беше една от най-бедните на планетата. Как Виетнам съумя реализира същински стопански взрив през последните 30 години? Ще ви разкажем в резюме за невероятния път, който страната измина за толкоз къс интервал от време, какви промени се случват в далечната югоизточна азиатска страна.
Източник:
Нека първо се върнем към 1991 година, когато
Виетнам пое по пътя на промените
В градовете съвсем нямаше коли, а нощите бяха потънали в мрак поради прекъсването на тока. Само си представете, при започване на деветдесетте повече от половината виетнамски жители са били под прага на бедността.
Сега дано се прехвърлим към днешния Виетнам. Той стана прелъстителен за вложения и ослепителен образец за това по какъв начин икономическите промени могат коренно да трансформират стандарта на живот на популацията. Въпреки това, както при всяко амбициозно начинание, пътят към триумфа беше дълъг и сложен.
Със сигурност, когато мислите за Виетнам, първото нещо, което идва на разум, са островърхите сламени шапки и войната във Виетнам. Но може би си коства да преосмислите асоциациите си и да обърнете внимание на главния факт: Виетнам подвигна стопанската система си на крайници единствено за няколко десетилетия.
Какво оказа помощ на Виетнам да реализира подобен впечатляващ напредък? Един от основните моменти бяха вложенията. Половината от популацията на страната е на възраст под 35 години, тъй че в образованието са вложени големи суми.
На фона на напрежението с Китай, европейски компании влагат в произвеждане на чипове във Виетнам
BE Semiconductor Industries е получил утвърждение да направи първична инвестиция от 5 милиона $ за наемане на фабрика
Също толкоз значимо беше развиването на инфраструктурата и отварянето на Виетнам към международната стопанска система. Виетнам стана член на АСЕАН, Световната комерсиална организация подписа редица търговски съглашения, които понижиха митническите цени върху търговията с други страни.
Виетнам бързо се изкачи в листата на страните с най-хубави условия за правене на бизнес - през 2000-те години беше на 104-то място, а през 2018 година към този момент е на 68-о място. Производството излезе на напред във времето и сподели мощен прогрес, а задграничните вложители интензивно вложиха в развиването на азиатската страна от средата на 80-те години на предишния век насам.
Източник:
Резултатите от тези трансформации са просто невероятни
Днес Виетнам е водач в сглобяването на смарт телефони, произвеждайки всяка десета джаджа в света. В допълнение, тя се трансформира в най-големия снабдител на електроника в Югоизточна Азия, на второ място след Сингапур. Произвежда електрически коли, които се пробва да продава в Съединени американски щати. Други артикули също се изнасят сполучливо съвсем по цялата планета.
Нека погледнем данните за Брутният вътрешен продукт на глава от популацията:
1985 - 230 долара; 2017 година - 2,3 хиляди $. 2023 година - над 4,1 долара
Брой хора под прага на бедността:
1985 година - 58%; 2017 година - 10%
През 90-те години на предишния век стопанската система на Виетнам се развива с стремглава скорост, заемайки по темпове на напредък второ място след Китай.
" Виетнамската Tesla ", която неотдавна се срина, стана третата най-ценна автомобилна компания в света
Преди компанията са единствено колосите Tesla и Toyota
Но, както всяка вълнуваща история, има и тъмна страна. Свободата на печата и свободното изразяването в интернет не е в най-хубаво положение. Историята на Виетнам обаче демонстрира, че даже от такова неприятно положение е допустимо да се измъкне и да се трансформира в необикновено привлекателна страна за вложителите, показваща бърз стопански напредък в най-кратки периоди.
И най-после да откроим някои присъщи за Виетнам неща, които вършат страната неповторимо прекарване за все по-големия брой задгранични туристи, с изключение на естествените хубости и културно-историческите обекти.
Източник:
Мотопеди. Много мотопеди
Може би първото, което хваща окото ви, когато посетите Виетнам, е големият брой мотопеди по улиците на градовете. Двуколесните транспортни средства освен преобладават по пътищата на страната, а безусловно заемат цялото налично пространство. Според безпристрастна статистика мотопедите и мотоциклетите в страната са 50 пъти повече от обичайните коли. Въпреки това, в тази ситуация с Виетнам е по-подходящо да се съпостави броят на мотопедите с броя на хората в страната, а цифрите тук са много сравними: на всеки 10 души има повече от шест мотопеда. Карат ги мъже и дами, млади и остарели, селяни и чиновници. Цели фамилии, пътуват с мотопеди, а също по този начин транспортират големи по размер товари.
Причината за невероятната известност на двуколесните средства за напредване във Виетнам е елементарна: голям налог върху покупката на автомобил, от 100% до 150% от цената му, плюс годишен налог от 20% за правото на потребление. По този метод единствено доста богати хора могат да си разрешат да имат кола във Виетнам, до момента в който скутерите са налични за най-широките пластове от популацията. Средно нов мотопед във Виетнам ще коства на купувача не повече от 1,5 хиляди $, а втора употреба $300-400. Изглежда, че в началото увеличените мита върху колите бяха въведени, с цел да се избегнат безкрайните тапи в пренаселените градове на страната, само че откакто вълна от скутери опустоши виетнамските улици, държавното управление се замисли последователно да ги забрани до 2030 година Какво ще се случи по-късно единствено времето ще покаже.Междувременно непрекъснатият рой от скутери по виетнамските улици наподобява доста живописен. Единственият проблем е пресичането на пътя.
Източник:
Уличната храна
Друга ярка и истинска характерност на Виетнам е огромният брой улични места за хранене. Уличната храна тук е показана от всички национални ястия без изключение, от най-популярните, като фо супи и пролетни рулца, до най-екзотичните, като костенурки, змии, жаби и други морски (и не само) влечуги. Културата на уличното хранене е невероятна във Виетнам и не е нужно да ходите в безценен ресторант, с цел да опитате локалната кухня. Ще бъде задоволително просто да сте в центъра на всеки град и да изберете измежду десетки и даже стотици такива места. Повечето от тях са ситуирани на приземните етажи на постройките, а масите и столовете са ситуирани непосредствено на тротоара. По този метод можете незабавно да видите процеса на подготвяне на ястия.
Почти всичката улична храна е доста вкусна и налична. Цената на едно ядене в редки случаи ще надвиши 2-3 $, а размерът на порциите изцяло ще задоволи глада ви. Освен това виетнамската кухня е по-малко пикантна и огнена от множеството други азиатски кухни.
Тесни къщи
Друга доста забележима специфичност на Виетнам е, че типичното улично застрояване тук се състои най-вече от тесни къщи, стоящи близо една до друга. Такива здания могат да доближат няколко етажа на височина и да стигнат до 10 метра дълбочина, в случай че не и повече, само че ширината на фасадата ще бъде доста дребна, от два до пет метра. Това предписание важи както за гъсто застрояване в центъра на който и да е град в страната, по този начин и за къщи, ситуирани по основните автомагистрали или пътишщата в селските региони. Произходът на това събитие датира от далечни колониални времена, когато управляващите събираха налог върху ширината на фасадата от жителите. Подобни закони бяха в действие в редица европейски градове, да вземем за пример Амстердам с неговите тесни къщи около каналите.
В актуалния Виетнам тесните къщи постоянно принадлежат на едно семейство и могат да бъдат освен дом, само че и работно място за всички членове на фамилията. По този метод дребен бизнес постоянно се намира на приземния етаж на постройка: магазин, фризьорски салон, сервиз или ателие. Смята се, че можете да отворите личен бизнес в страната много бързо и без доста бюрократични забавяния. Е, колкото по-натоварена е улицата, на която излиза фасадата на къщата, толкоз по-изгодно е за притежателя на постройката. Земята обаче в този случай също ще бъде по-скъпа и по тази причина новата постройка ще би трябвало да бъде допустимо най-тясна, с цел да се спестят пари.
Предимство е, че тези постройките не се нагряват прекалено много в парещ ияклимат и употребяват по-малко електрическа енергия. От минусите: в някои продълговати стаи ще има единствено един дребен прозорец или може въобще да няма прозорци.
Навлизане на западните марки
Световните продуктови марки, в това число търговски вериги, известни компании за облекло, заведения за хранене за бързо хранене и други представителства на интернационалните компании всеобщо навлизат на виетнамския пазар. През последното десетилетие в страната се следи същински взрив: отварят се нови търговски центрове с добре прочут лист от бутици с облекло за всеобщия пазар, заведения за бързо хранене и хотели от интернационалните вериги гостоприемно отварят вратите си, а асортиментът на локалните супермаркети решително се уголемява.
Boeing със договорка за близо $8 милиарда във... Виетнам
Авиолиниите на комунистическата страна ще се оборудват с 50 нови самолета
Южната столица на страната, някогашният " буржоазен " Сайгон, в този момент прочут като град Хо Ши Мин, се трансформира в самобитна входна точка за доста задгранични марки, които взеха решение да отворят представителства във Виетнам. И няколко години след сполучливото пускане, всички те, по един или различен метод, идват в северната административна столица, " комунистическият " Ханой. Така през 2014 година доста медии побързаха да отразят откриването на първия McDonald`s във Виетнам, което се случи съвсем 40 години след края на войната във Виетнам. Това събитие се състоя в град Хо Ши Мин, а три години по-късно северната столица последва образеца на южната.
Източник:
Останки от комунизма
Формално Виетнам продължава да бъде комунистическа страна каквато е от доста десетилетия, тъй като даже и съгласно конституцията управителната роля в страната и обществото принадлежи на комунистическата партия. С течение на времето обаче се вкарват от ден на ден облекчения в политиката, стопанската система, културата и обществената сфера. Частната благосъстоятелност, предприемачеството, свободната търговия и капиталистическите атрибути от дълго време са се трансформирали в неразделна част от живота на виетнамците, до момента в който социализмът в страната е показан единствено от многочислени плакати в духа на социалистическия натурализъм с разнообразни подиуми от всекидневието и чичо Хо е очевидец на всичко, което се случва.
Червените флагове със звезди, чукове и сърпове съжителстват сносно с ярките буржоазен витрини на дизайнерски бутици и първокласни модели коли, които понякога се вклиняват в потоците мотопеди и колела. А против държавните здания, охранявани от почетен часовой, може да има офис небостъргач от стъкло и бетон. Нека прибавим към това всеобщото потребление на смарт телефони и потреблението на Coca-Cola, претъпканите търговски центрове и непрекъснатото неспокойствие, обвързвано с отварянето на интернационалните вериги кафенета и заведения за хранене и получаваме някаква композиция от несъвместимото, ярка комунистическа обвивка с типично буржоазен заряд.
Източник:
Нека първо се върнем към 1991 година, когато
Виетнам пое по пътя на промените
В градовете съвсем нямаше коли, а нощите бяха потънали в мрак поради прекъсването на тока. Само си представете, при започване на деветдесетте повече от половината виетнамски жители са били под прага на бедността.
Сега дано се прехвърлим към днешния Виетнам. Той стана прелъстителен за вложения и ослепителен образец за това по какъв начин икономическите промени могат коренно да трансформират стандарта на живот на популацията. Въпреки това, както при всяко амбициозно начинание, пътят към триумфа беше дълъг и сложен.
Със сигурност, когато мислите за Виетнам, първото нещо, което идва на разум, са островърхите сламени шапки и войната във Виетнам. Но може би си коства да преосмислите асоциациите си и да обърнете внимание на главния факт: Виетнам подвигна стопанската система си на крайници единствено за няколко десетилетия.
Какво оказа помощ на Виетнам да реализира подобен впечатляващ напредък? Един от основните моменти бяха вложенията. Половината от популацията на страната е на възраст под 35 години, тъй че в образованието са вложени големи суми.
На фона на напрежението с Китай, европейски компании влагат в произвеждане на чипове във Виетнам
BE Semiconductor Industries е получил утвърждение да направи първична инвестиция от 5 милиона $ за наемане на фабрика
Също толкоз значимо беше развиването на инфраструктурата и отварянето на Виетнам към международната стопанска система. Виетнам стана член на АСЕАН, Световната комерсиална организация подписа редица търговски съглашения, които понижиха митническите цени върху търговията с други страни.
Виетнам бързо се изкачи в листата на страните с най-хубави условия за правене на бизнес - през 2000-те години беше на 104-то място, а през 2018 година към този момент е на 68-о място. Производството излезе на напред във времето и сподели мощен прогрес, а задграничните вложители интензивно вложиха в развиването на азиатската страна от средата на 80-те години на предишния век насам.
Източник:
Резултатите от тези трансформации са просто невероятни
Днес Виетнам е водач в сглобяването на смарт телефони, произвеждайки всяка десета джаджа в света. В допълнение, тя се трансформира в най-големия снабдител на електроника в Югоизточна Азия, на второ място след Сингапур. Произвежда електрически коли, които се пробва да продава в Съединени американски щати. Други артикули също се изнасят сполучливо съвсем по цялата планета.
Нека погледнем данните за Брутният вътрешен продукт на глава от популацията:
1985 - 230 долара; 2017 година - 2,3 хиляди $. 2023 година - над 4,1 долара
Брой хора под прага на бедността:
1985 година - 58%; 2017 година - 10%
През 90-те години на предишния век стопанската система на Виетнам се развива с стремглава скорост, заемайки по темпове на напредък второ място след Китай.
" Виетнамската Tesla ", която неотдавна се срина, стана третата най-ценна автомобилна компания в света
Преди компанията са единствено колосите Tesla и Toyota
Но, както всяка вълнуваща история, има и тъмна страна. Свободата на печата и свободното изразяването в интернет не е в най-хубаво положение. Историята на Виетнам обаче демонстрира, че даже от такова неприятно положение е допустимо да се измъкне и да се трансформира в необикновено привлекателна страна за вложителите, показваща бърз стопански напредък в най-кратки периоди.
И най-после да откроим някои присъщи за Виетнам неща, които вършат страната неповторимо прекарване за все по-големия брой задгранични туристи, с изключение на естествените хубости и културно-историческите обекти.
Източник:
Мотопеди. Много мотопеди
Може би първото, което хваща окото ви, когато посетите Виетнам, е големият брой мотопеди по улиците на градовете. Двуколесните транспортни средства освен преобладават по пътищата на страната, а безусловно заемат цялото налично пространство. Според безпристрастна статистика мотопедите и мотоциклетите в страната са 50 пъти повече от обичайните коли. Въпреки това, в тази ситуация с Виетнам е по-подходящо да се съпостави броят на мотопедите с броя на хората в страната, а цифрите тук са много сравними: на всеки 10 души има повече от шест мотопеда. Карат ги мъже и дами, млади и остарели, селяни и чиновници. Цели фамилии, пътуват с мотопеди, а също по този начин транспортират големи по размер товари.
Причината за невероятната известност на двуколесните средства за напредване във Виетнам е елементарна: голям налог върху покупката на автомобил, от 100% до 150% от цената му, плюс годишен налог от 20% за правото на потребление. По този метод единствено доста богати хора могат да си разрешат да имат кола във Виетнам, до момента в който скутерите са налични за най-широките пластове от популацията. Средно нов мотопед във Виетнам ще коства на купувача не повече от 1,5 хиляди $, а втора употреба $300-400. Изглежда, че в началото увеличените мита върху колите бяха въведени, с цел да се избегнат безкрайните тапи в пренаселените градове на страната, само че откакто вълна от скутери опустоши виетнамските улици, държавното управление се замисли последователно да ги забрани до 2030 година Какво ще се случи по-късно единствено времето ще покаже.Междувременно непрекъснатият рой от скутери по виетнамските улици наподобява доста живописен. Единственият проблем е пресичането на пътя.
Източник:
Уличната храна
Друга ярка и истинска характерност на Виетнам е огромният брой улични места за хранене. Уличната храна тук е показана от всички национални ястия без изключение, от най-популярните, като фо супи и пролетни рулца, до най-екзотичните, като костенурки, змии, жаби и други морски (и не само) влечуги. Културата на уличното хранене е невероятна във Виетнам и не е нужно да ходите в безценен ресторант, с цел да опитате локалната кухня. Ще бъде задоволително просто да сте в центъра на всеки град и да изберете измежду десетки и даже стотици такива места. Повечето от тях са ситуирани на приземните етажи на постройките, а масите и столовете са ситуирани непосредствено на тротоара. По този метод можете незабавно да видите процеса на подготвяне на ястия.
Почти всичката улична храна е доста вкусна и налична. Цената на едно ядене в редки случаи ще надвиши 2-3 $, а размерът на порциите изцяло ще задоволи глада ви. Освен това виетнамската кухня е по-малко пикантна и огнена от множеството други азиатски кухни.
Тесни къщи
Друга доста забележима специфичност на Виетнам е, че типичното улично застрояване тук се състои най-вече от тесни къщи, стоящи близо една до друга. Такива здания могат да доближат няколко етажа на височина и да стигнат до 10 метра дълбочина, в случай че не и повече, само че ширината на фасадата ще бъде доста дребна, от два до пет метра. Това предписание важи както за гъсто застрояване в центъра на който и да е град в страната, по този начин и за къщи, ситуирани по основните автомагистрали или пътишщата в селските региони. Произходът на това събитие датира от далечни колониални времена, когато управляващите събираха налог върху ширината на фасадата от жителите. Подобни закони бяха в действие в редица европейски градове, да вземем за пример Амстердам с неговите тесни къщи около каналите.
В актуалния Виетнам тесните къщи постоянно принадлежат на едно семейство и могат да бъдат освен дом, само че и работно място за всички членове на фамилията. По този метод дребен бизнес постоянно се намира на приземния етаж на постройка: магазин, фризьорски салон, сервиз или ателие. Смята се, че можете да отворите личен бизнес в страната много бързо и без доста бюрократични забавяния. Е, колкото по-натоварена е улицата, на която излиза фасадата на къщата, толкоз по-изгодно е за притежателя на постройката. Земята обаче в този случай също ще бъде по-скъпа и по тази причина новата постройка ще би трябвало да бъде допустимо най-тясна, с цел да се спестят пари.
Предимство е, че тези постройките не се нагряват прекалено много в парещ ияклимат и употребяват по-малко електрическа енергия. От минусите: в някои продълговати стаи ще има единствено един дребен прозорец или може въобще да няма прозорци.
Навлизане на западните марки
Световните продуктови марки, в това число търговски вериги, известни компании за облекло, заведения за хранене за бързо хранене и други представителства на интернационалните компании всеобщо навлизат на виетнамския пазар. През последното десетилетие в страната се следи същински взрив: отварят се нови търговски центрове с добре прочут лист от бутици с облекло за всеобщия пазар, заведения за бързо хранене и хотели от интернационалните вериги гостоприемно отварят вратите си, а асортиментът на локалните супермаркети решително се уголемява.
Boeing със договорка за близо $8 милиарда във... Виетнам
Авиолиниите на комунистическата страна ще се оборудват с 50 нови самолета
Южната столица на страната, някогашният " буржоазен " Сайгон, в този момент прочут като град Хо Ши Мин, се трансформира в самобитна входна точка за доста задгранични марки, които взеха решение да отворят представителства във Виетнам. И няколко години след сполучливото пускане, всички те, по един или различен метод, идват в северната административна столица, " комунистическият " Ханой. Така през 2014 година доста медии побързаха да отразят откриването на първия McDonald`s във Виетнам, което се случи съвсем 40 години след края на войната във Виетнам. Това събитие се състоя в град Хо Ши Мин, а три години по-късно северната столица последва образеца на южната.
Източник:
Останки от комунизма
Формално Виетнам продължава да бъде комунистическа страна каквато е от доста десетилетия, тъй като даже и съгласно конституцията управителната роля в страната и обществото принадлежи на комунистическата партия. С течение на времето обаче се вкарват от ден на ден облекчения в политиката, стопанската система, културата и обществената сфера. Частната благосъстоятелност, предприемачеството, свободната търговия и капиталистическите атрибути от дълго време са се трансформирали в неразделна част от живота на виетнамците, до момента в който социализмът в страната е показан единствено от многочислени плакати в духа на социалистическия натурализъм с разнообразни подиуми от всекидневието и чичо Хо е очевидец на всичко, което се случва.
Червените флагове със звезди, чукове и сърпове съжителстват сносно с ярките буржоазен витрини на дизайнерски бутици и първокласни модели коли, които понякога се вклиняват в потоците мотопеди и колела. А против държавните здания, охранявани от почетен часовой, може да има офис небостъргач от стъкло и бетон. Нека прибавим към това всеобщото потребление на смарт телефони и потреблението на Coca-Cola, претъпканите търговски центрове и непрекъснатото неспокойствие, обвързвано с отварянето на интернационалните вериги кафенета и заведения за хранене и получаваме някаква композиция от несъвместимото, ярка комунистическа обвивка с типично буржоазен заряд.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ