Всеки нов Air Force One носи по над $1 млрд. загуба за Boeing
Да произвеждаш самолетите, с които лети американският президент сигурно е влиятелно, а би трябвало също така и да е доходоносно - въпреки всичко специфичните модели е разумно да са с огромен марж. Оказва се, че не е тъкмо по този начин - програмата за новите машини Air Force One се оскъпява от ден на ден и повече, като това носи на Boeing големи загуби, написа CNN.
Преоборудването на два броя 747 за потребностите на Белия дом трябваше да коства 3,9 милиарда $ - толкоз е заложената по контракта с американските Военновъздушни сили цена. Междувременно, обаче, цените на материалите и оборудването скочиха и това докара до загуба в размер на $318 млн. през 2021 година, $1,45 милиарда през 2022 година и $482 млн. досега през 2023 година
Boeing със договорка за близо $8 милиарда във... Виетнам
Авиолиниите на комунистическата страна ще се оборудват с 50 нови самолета
По отношение на последната сума, Boeing оправдаха размера ѝ с инженерни промени, неустойчивост на трудовия пазар и смяна на изискванията на работа с един от доставчиците.
Обикновено при такива планове има опция за индексиране и по този начин данъкоплатците заплащат от джоба си увеличените цени по веригата, само че по времето на Доналд Тръмп Boeing се съгласиха на закрепена цена. Причината - тогавашният държавен глава заплашваше да скапе контракта. В момента изпълнителният шеф на компанията Дейв Калхун обществено признава, че е било по-добре компанията изобщо да не беше подписвала договора.
Нов недостатък бави доставките на Boeing 737 MAX
Вината е на подизпълнител
Това надалеч не е единственият проблем за Boeing, които са " на алено " през по-голямата част от времето от началото на 2019 година досега. За това доста способства прекъсването на полетите с модела 737 Max поради авиокатастрофи. Общо насъбраните загуби са в размер на близо 26 милиарда $.
Преоборудването на два броя 747 за потребностите на Белия дом трябваше да коства 3,9 милиарда $ - толкоз е заложената по контракта с американските Военновъздушни сили цена. Междувременно, обаче, цените на материалите и оборудването скочиха и това докара до загуба в размер на $318 млн. през 2021 година, $1,45 милиарда през 2022 година и $482 млн. досега през 2023 година
Boeing със договорка за близо $8 милиарда във... Виетнам
Авиолиниите на комунистическата страна ще се оборудват с 50 нови самолета
По отношение на последната сума, Boeing оправдаха размера ѝ с инженерни промени, неустойчивост на трудовия пазар и смяна на изискванията на работа с един от доставчиците.
Обикновено при такива планове има опция за индексиране и по този начин данъкоплатците заплащат от джоба си увеличените цени по веригата, само че по времето на Доналд Тръмп Boeing се съгласиха на закрепена цена. Причината - тогавашният държавен глава заплашваше да скапе контракта. В момента изпълнителният шеф на компанията Дейв Калхун обществено признава, че е било по-добре компанията изобщо да не беше подписвала договора.
Нов недостатък бави доставките на Boeing 737 MAX
Вината е на подизпълнител
Това надалеч не е единственият проблем за Boeing, които са " на алено " през по-голямата част от времето от началото на 2019 година досега. За това доста способства прекъсването на полетите с модела 737 Max поради авиокатастрофи. Общо насъбраните загуби са в размер на близо 26 милиарда $.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ