Депутатските километри от началото на мандата: 85 пъти разстоянието от София до Карибите
Да обикалят по изборните си региони, е измежду отговорностите на депутатите, по тази причина им се поставят служебни коли. А в случай че не ги употребяват - правото да осребряват фактурите за гориво на персоналните си. Как се употребяват от това депутатите?
85 пъти до Карибите и назад - по този начин може да се обмислен изминатите общо 728 166 километра от ведомствените лимузини на Народното събрание за 9-те месеца от началото на мандата на 51-ото Народно събрание. Това излиза наяве от информация, предоставена на “24 часа ” по Закона за достъп до социална информация. (Разстоянието от София до Карибите варира сред 8 и 9 хиляди км по въздух според от точната дестинация - б.а.)
139 от общо 240-те депутати са се възползвали от опцията да се возят на парламентарни коли. Общо в автопарка на Народното събрание има 165 возила. А водачите на щат са 82-ма. За интервала от 1 септември 2024 година до края на август тази година Народното събрание е платило за гориво 420 388,52 лева, излиза наяве по друга информация на медията още веднъж по Закона за достъп до социална информация.
За същия интервал трите застраховки - “Гражданска отговорност ”, “Автокаско ” и “Злополука ”, костват близо 65 хиляди лева А за поддръжка и ремонт на автопарка за тези месеци са дадени 258 хиляди лева
Най-новото попълнение в автопарка на Народно събрание са 57 шкоди “Супърб ” от 2025 година Най-старите возила на Народното събрание са товарен “Мерцедес 410D ” от 1993 година и “Фолксваген Транспортер ” (товарен, 6+1 места) от 1995 година Освен тях има 4 товарни буса. На разположение на депутати и чиновници на Народното събрание са и няколко по-малки рейса “Мерцедес ” - три с по 13 места и пет с по 19 места. Иначе депутатите най-масово се возят на “Фолксваген Секретен сътрудник ”, откакто през 2012 година бяха закупени 30 такива.
Начело на класацията на избраниците, които най-вече са се възползвали от правото си да бъдат возени от парламентарни коли, е Елван Гюркаш от ДПС-НН. Тя е определена от Кърджали и е пропътувала 44 581 километра до края на юли тази година, преди депутатите да излязат в лятна почивка. Следва я Николай Братованов от ГЕРБ. Той е определен от Русе и е за повторно в Народното събрание, в случай че броим и злощастното 50-о Народно събрание, чийто живот продължи към 3 месеца и не излъчи държавно управление. Братованов е навъртял 39 822 км със служебна кола, което значи, че за тези 9 месеца е пътувал от София до Русе и назад 128 пъти.
Лидерите на ГЕРБ и ДПС-НН Бойко Борисов и Делян Пеевски не употребяват коли на Народното събрание. Шефът на групата на Има Такъв Народ Тошко Йорданов има изминати 320 км със служебна кола на Народно събрание. Но пък водачът на „ Възраждане “ Костадин Костадинов, който е от Варна, е минал над 37 хиляди км за посочения интервал.
Съпредседателите на групата на ПП-ДБ Надежда Йорданова и Николай Денков имат „ на сметката си “ надлежно 1685 и 687 км.
От 11-те от групата на МЕЧ пък на служебни коли са се возили единствено Красимир Манов (387 км) и Христо Расташки (350 км). От „ Величие “ - единствено Лариса Савова, която е минала 1120 км.
85 пъти до Карибите и назад - по този начин може да се обмислен изминатите общо 728 166 километра от ведомствените лимузини на Народното събрание за 9-те месеца от началото на мандата на 51-ото Народно събрание. Това излиза наяве от информация, предоставена на “24 часа ” по Закона за достъп до социална информация. (Разстоянието от София до Карибите варира сред 8 и 9 хиляди км по въздух според от точната дестинация - б.а.)
139 от общо 240-те депутати са се възползвали от опцията да се возят на парламентарни коли. Общо в автопарка на Народното събрание има 165 возила. А водачите на щат са 82-ма. За интервала от 1 септември 2024 година до края на август тази година Народното събрание е платило за гориво 420 388,52 лева, излиза наяве по друга информация на медията още веднъж по Закона за достъп до социална информация.
За същия интервал трите застраховки - “Гражданска отговорност ”, “Автокаско ” и “Злополука ”, костват близо 65 хиляди лева А за поддръжка и ремонт на автопарка за тези месеци са дадени 258 хиляди лева
Най-новото попълнение в автопарка на Народно събрание са 57 шкоди “Супърб ” от 2025 година Най-старите возила на Народното събрание са товарен “Мерцедес 410D ” от 1993 година и “Фолксваген Транспортер ” (товарен, 6+1 места) от 1995 година Освен тях има 4 товарни буса. На разположение на депутати и чиновници на Народното събрание са и няколко по-малки рейса “Мерцедес ” - три с по 13 места и пет с по 19 места. Иначе депутатите най-масово се возят на “Фолксваген Секретен сътрудник ”, откакто през 2012 година бяха закупени 30 такива.
Начело на класацията на избраниците, които най-вече са се възползвали от правото си да бъдат возени от парламентарни коли, е Елван Гюркаш от ДПС-НН. Тя е определена от Кърджали и е пропътувала 44 581 километра до края на юли тази година, преди депутатите да излязат в лятна почивка. Следва я Николай Братованов от ГЕРБ. Той е определен от Русе и е за повторно в Народното събрание, в случай че броим и злощастното 50-о Народно събрание, чийто живот продължи към 3 месеца и не излъчи държавно управление. Братованов е навъртял 39 822 км със служебна кола, което значи, че за тези 9 месеца е пътувал от София до Русе и назад 128 пъти.
Лидерите на ГЕРБ и ДПС-НН Бойко Борисов и Делян Пеевски не употребяват коли на Народното събрание. Шефът на групата на Има Такъв Народ Тошко Йорданов има изминати 320 км със служебна кола на Народно събрание. Но пък водачът на „ Възраждане “ Костадин Костадинов, който е от Варна, е минал над 37 хиляди км за посочения интервал.
Съпредседателите на групата на ПП-ДБ Надежда Йорданова и Николай Денков имат „ на сметката си “ надлежно 1685 и 687 км.
От 11-те от групата на МЕЧ пък на служебни коли са се возили единствено Красимир Манов (387 км) и Христо Расташки (350 км). От „ Величие “ - единствено Лариса Савова, която е минала 1120 км.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ