Cruise ще уволни почти една четвърт от персонала на фона на скандално пътнотранспортно произшествие
Cruise разгласи освобождението на 900 души от общо 3800 работещи в компанията. По-рано своите постове изгубиха 9 шефове на области, директно виновни за създаването на автопилота, сигурността, правните въпроси и PR. Всичко това са последствия от случая, който се случи през октомври 2023 година, когато роботаксито на компанията блъсна пешеходец и го направи допустимо най-неудачно – спря върху крайници на нещастника и блокира ръководството. Към момента компанията е прекратила активността си и рискува да загуби разрешението си за транспорт на пасажери.
Инцидентът стана на 2-ри октомври 2023 година Обикновен автомобил с шофьор-човек блъска жена, която пада под колелата на празния Cruise. Системата за автопилот не вижда жертвата и я влачи 6 метра по пътя. В процеса на работа роботизираното такси минало със задното си колело през крайници на нещастната жена и спряло в това състояние. На полицията й лишило известно време да се свърже с поддръжката на Cruise, да отключи автомобила и да освободи жертвата. За благополучие, дамата оживяла и не е била инвалидизирана.
Но последствията от скандалния случай не свършиха дотук. В края на седмицата компанията заяви, че възнамерява да извърши обилни съкращения на личния състав. Сега тя има 3 800 чиновници. 900 от тях ще бъдат освободени. Засегнатите чиновници ще получат положително обезщетение: те ще бъдат съкратени на 12-ти февруари 2024 година, след което ще им бъде изплатена заплата за още 2 месеца и компенсации, които ще зависят от продължителността на трудовия стаж. Освен това ще им бъде помогнато да си намерят нова работа, като платят за премиум абонамент за LinkedIn, ще им бъде възложен достъп до другите бонуси от компанията и ще им бъдат изплатени пенсионните вноски.
След злополуката през октомври компанията прекрати активността си. Сега калифорнийските управляващи, регулаторният орган, чиновници от кметството на Сан Франциско и самостоятелни организации проверяват случая и преразглеждат системата за сигурност на Cruise. Ако те открият, че роботизираните таксита съставляват опасност за публичната сигурност, калифорнийският департамент по превоза ще отнеме разрешението на Cruise за тестване и потребление на роботизирани таксита.
Междувременно компанията е решила да се концентрира върху забележителното рационализиране на своя автопилот. Нейната цел е да доближи равнище на самостоятелност SAE 4, когато автомобилът ще може да прави множеството дейности по познати пътища независимо, без намесата на лидера.
Да прибавим, че компанията изтегли всичките 950 роботизирани таксита на Cruise, в това число тези, които са работили със застраховащ лидер. General Motors и Cruise не са оповестили по кое време колите ще се върнат по улиците и дали това въобще ще се случи
