Крадат ли се електрическите тротинетки в София
© Надежда Чипева " Очакваше се " беше най-често срещаният коментар, когато във вторник вестник " Монитор ", а по-късно и други медии, излязоха със публикация за откраднати тротинетки, едвам няколко дни, откакто компанията за шерване Lime влезе на софийския пазар с няколкостотин транспортни средства. Според " Монитор " за под пет дни са били откраднати най-малко 15 електрически тротинетки, или към 10% от в началото пуснатата флотилия на Lime. Компанията обаче споделя друго.
" През миналите дни имаше опит за кражба на 2 електрически тротинетки, само че с помощта на бързата реакция на полицията и нашето взаимно съдействие те бяха открити ", разясниха от компанията пред " Капитал ". Отговорът е в пряк прорез с към този момент придобилата известност информация в интернет, че има всеобщо обири на електрически тротинетки, както и че някои от тях са с изтръгнати GPS системи.
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Загуба на време
Кражбата на тротинетки е значително загуба на време. Те нямат бутон за включване и изключване, тъй че да се карат без програмен продукт и отвън мрежата на Lime, а и са правени по специфичен дизайн на компанията - това значи, че частите им не могат да бъдат употребявани за нещо друго.
Електрическите тротинетки на Lime (както и на всички останали компании в тази сфера в световен мащаб) се ръководят посредством програмен продукт - отключват се и се заключват посредством приложение. Дори и чисто теоретично софтуерът да бъде разрушен, батерията на тротинетките устоя по-малко от час, след което се нуждаят от зареждане - което обаче още веднъж е по поръчка на Limе и не може да бъде открито в комерсиалната мрежа.
" Хората би трябвало да схванат, че електрическите тротинетки са услуга за споделена подвижност в града. Те не могат да се употребяват, без да бъдат отключени, защото колелата са блокирани и при опит за пренасяне се задейства алармен сигнал ", споделят още от компанията. " Тротинетките се наблюдават непрекъснато от GPS система и могат да бъдат открити когато и да е. Lime създава собствен личен персонализиран модел тротинетки, което значи, че в случай че някой се опита да вземе избрани елементи от нашите тротинетки - те няма да бъдат подобаващи за никой различен модел на пазара. "
Повече за електрическите тротинетки и навлизането им в София четете в идващия брой на " Капитал ".
" През миналите дни имаше опит за кражба на 2 електрически тротинетки, само че с помощта на бързата реакция на полицията и нашето взаимно съдействие те бяха открити ", разясниха от компанията пред " Капитал ". Отговорът е в пряк прорез с към този момент придобилата известност информация в интернет, че има всеобщо обири на електрически тротинетки, както и че някои от тях са с изтръгнати GPS системи.
Абонирайте се за Капитал Четете безкрайно и подкрепяте напъните ни да пишем по значимите тематики Загуба на време
Кражбата на тротинетки е значително загуба на време. Те нямат бутон за включване и изключване, тъй че да се карат без програмен продукт и отвън мрежата на Lime, а и са правени по специфичен дизайн на компанията - това значи, че частите им не могат да бъдат употребявани за нещо друго.
Електрическите тротинетки на Lime (както и на всички останали компании в тази сфера в световен мащаб) се ръководят посредством програмен продукт - отключват се и се заключват посредством приложение. Дори и чисто теоретично софтуерът да бъде разрушен, батерията на тротинетките устоя по-малко от час, след което се нуждаят от зареждане - което обаче още веднъж е по поръчка на Limе и не може да бъде открито в комерсиалната мрежа.
" Хората би трябвало да схванат, че електрическите тротинетки са услуга за споделена подвижност в града. Те не могат да се употребяват, без да бъдат отключени, защото колелата са блокирани и при опит за пренасяне се задейства алармен сигнал ", споделят още от компанията. " Тротинетките се наблюдават непрекъснато от GPS система и могат да бъдат открити когато и да е. Lime създава собствен личен персонализиран модел тротинетки, което значи, че в случай че някой се опита да вземе избрани елементи от нашите тротинетки - те няма да бъдат подобаващи за никой различен модел на пазара. "
Повече за електрическите тротинетки и навлизането им в София четете в идващия брой на " Капитал ".
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ