1700 км пробег за електрически пикап
Chevrolet Silverado измина голяма отдалеченост, само че благодарение на хитрини
Не по-бързо от 40 км/ч
Изминаването на 1704 км с едно зареждане на батерията е впечатляващо достижение за електромобил. Още повече, когато става въпрос за огромен и тежък модел като Chevrolet Silverado. Тежащият 4 тона американски исполин фактически е минал тази колосална отдалеченост в действителни условия, само че с някои хитрости. В интерес на истината, Silverado не претендира за рекорден пробег и се заявява ясно при какви условия е допустимо да се изминат толкоз доста километри.
Изминатите 1700 км са по пътища със слаб трафик, което улеснява увеличението на пробега.
По фабричен данни електрическият модел Silverado има оптимален пробег от 790 км по цикъла на премерване WLTP. Той е оборудван с доста солидна литиево-йонна батерия с потенциал от 205 киловатчаса. За да се измине двойно по-дълга отдалеченост от тази в заводските данни, американците са пробвали по всевъзможен метод да усъвършенстват представянето на автомобила.
Бордовият компютър регистрира 1059 благи, което се равнява на 1704 км.
За по-добра аеродинамика товарното пространство на пикапа е закрито, а аварийното колело - отстранено. Дори рамената на чистачките са свалени по-ниско за по-малко въздушно противодействие. Същевременно гумите са напомпани с по-високо налягане от целесъобразното, с цел да се понижи потреблението на сила. В цялото “рекордно ” шофиране лидерът не е присъединил въобще климатичната апаратура и безусловно е “пълзял ” по пътя със скорост под 40 км/ч. Така цялото пътешестване е лишило към 40 часа и е било много скучно. Нито един лидер не би управлявал автомобила си по този метод.
Към момента рекордният пробег за шофиране на електрически автомобил в действителни условия принадлежи на американския модел Lucid Air, който измина 1200 км в Алпите.
Не по-бързо от 40 км/ч
Изминаването на 1704 км с едно зареждане на батерията е впечатляващо достижение за електромобил. Още повече, когато става въпрос за огромен и тежък модел като Chevrolet Silverado. Тежащият 4 тона американски исполин фактически е минал тази колосална отдалеченост в действителни условия, само че с някои хитрости. В интерес на истината, Silverado не претендира за рекорден пробег и се заявява ясно при какви условия е допустимо да се изминат толкоз доста километри.
Изминатите 1700 км са по пътища със слаб трафик, което улеснява увеличението на пробега.
По фабричен данни електрическият модел Silverado има оптимален пробег от 790 км по цикъла на премерване WLTP. Той е оборудван с доста солидна литиево-йонна батерия с потенциал от 205 киловатчаса. За да се измине двойно по-дълга отдалеченост от тази в заводските данни, американците са пробвали по всевъзможен метод да усъвършенстват представянето на автомобила.
Бордовият компютър регистрира 1059 благи, което се равнява на 1704 км.
За по-добра аеродинамика товарното пространство на пикапа е закрито, а аварийното колело - отстранено. Дори рамената на чистачките са свалени по-ниско за по-малко въздушно противодействие. Същевременно гумите са напомпани с по-високо налягане от целесъобразното, с цел да се понижи потреблението на сила. В цялото “рекордно ” шофиране лидерът не е присъединил въобще климатичната апаратура и безусловно е “пълзял ” по пътя със скорост под 40 км/ч. Така цялото пътешестване е лишило към 40 часа и е било много скучно. Нито един лидер не би управлявал автомобила си по този метод.
Към момента рекордният пробег за шофиране на електрически автомобил в действителни условия принадлежи на американския модел Lucid Air, който измина 1200 км в Алпите.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ