Германски провинции започват битка за спасение на Volkswagen
Четирите немски провинции, където Volkswagen има наличие, сплотяват сили, се сплотяват в опит да запазят заводите на усложнения производител на коли. Заявките са били дадени от министерствата на стопанската система на провинциите в взаимен документ, забелязан от Reuters.
Цел номер едно е да се запазят изцяло работещи всички обекти, пишат министерствата на Долна Саксония, Саксония, Хесен и Берлин.
Това значи, че обособените местоположения не играят една против друга “, декларират те в документа, подписан на 10 октомври.
„ Икономическите отдели на федералните провинции ще работят солидарно и в тясна съгласуваност между тях. “
Те също по този начин отхвърлят опцията за фрапантни съкращения на чиновници и споделят, че има потребност о нов, дълготраен контракт за сигурност на работните места, който да подсигурява позициите и да резервира експертния опит.
Напрежението в производителя на коли нараства, защото желанието да затвори заводи в Германия – първото сходно деяние в историята на компанията – я сблъска с мощния профсъюз IG Metall.
Работническата организация би трябвало да контракти нови трудови съглашения за 130 000 чиновници на главната марка VW в Германия, откакто групата предишния месец приключи съглашения, които подсигуряваха заетостта в шест от нейните фабрики в Западна Германия, подписани още в средата на 90-те години на предишния век.
Цел номер едно е да се запазят изцяло работещи всички обекти, пишат министерствата на Долна Саксония, Саксония, Хесен и Берлин.
Това значи, че обособените местоположения не играят една против друга “, декларират те в документа, подписан на 10 октомври.
„ Икономическите отдели на федералните провинции ще работят солидарно и в тясна съгласуваност между тях. “
Те също по този начин отхвърлят опцията за фрапантни съкращения на чиновници и споделят, че има потребност о нов, дълготраен контракт за сигурност на работните места, който да подсигурява позициите и да резервира експертния опит.
Напрежението в производителя на коли нараства, защото желанието да затвори заводи в Германия – първото сходно деяние в историята на компанията – я сблъска с мощния профсъюз IG Metall.
Работническата организация би трябвало да контракти нови трудови съглашения за 130 000 чиновници на главната марка VW в Германия, откакто групата предишния месец приключи съглашения, които подсигуряваха заетостта в шест от нейните фабрики в Западна Германия, подписани още в средата на 90-те години на предишния век.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ




