52,4 милиона долара на километър: магистралата от 24 км и една от най-скъпите в света
Често си мислим, че единствено нашите пътища са златни, като гледаме цените на километър автомагистрала в България, само че не е по този начин. И на други места по света има и съществуват автомагистрали, които хем са скъпи, хем се строят постепенно, постепенно.. постепенно.. Такава е да вземем за пример една автомагистрала с дължина от единствено 24 километра и една от най-скъпите в света, като тя надвишава бюджета за стотици милиони.
Това е един от най-големите строителни и благоустройствени планове, предприемани в миналото от щата Хавай. Магистралата е приключена през 1997 година, откакто е препоръчана през 1960 година и е стартирана в края на 80-те години.
Източник:
Говорим за междущатска автомагистрала H3, известна още като автомагистралата Джон А. Бърнс, е 24-километрова автомагистрала на хавайския остров Оаху.
Пътят пресича планинската верига Коолау по няколко виадукта и през дългите над 1,5 километра тунели Tetsuo Harano и доста по-малките тунели Hospital Rock.
Магистралата дава отговор на задачите на националната защита - свързва основната врата въз основата на морската пехота Хавай на изток и пристанището на американския флот Пърл Харбър на запад.
Пътят H3 беше най-скъпата междущатска автомагистрала, издигната в миналото на база цена на километър. Крайната му цена беше 1,2 милиарда $, или почти 52,4 милиона $ на километър.
Това излиза пет пъти повече от първичния бюджет от 251 милиона $ за построяването на шестлентовата автомагистрала заради времето, належащо за построяването и съпротивата, с която се сблъска.
H3 се изправи пред десетилетия на разногласия и митинги. Маршрутът минава през земя, която има извънредно културно значение за локалните и групи към момента приканват за унищожаване на пътя и до през днешния ден днес.
Мнозина настояват, че автомагистралата е " прокълната " заради унищожаването на религиозни обекти и затова е рискова за тези, които я употребяват.
Това е един от най-големите строителни и благоустройствени планове, предприемани в миналото от щата Хавай. Магистралата е приключена през 1997 година, откакто е препоръчана през 1960 година и е стартирана в края на 80-те години.
Източник:
Говорим за междущатска автомагистрала H3, известна още като автомагистралата Джон А. Бърнс, е 24-километрова автомагистрала на хавайския остров Оаху.
Пътят пресича планинската верига Коолау по няколко виадукта и през дългите над 1,5 километра тунели Tetsuo Harano и доста по-малките тунели Hospital Rock.
Магистралата дава отговор на задачите на националната защита - свързва основната врата въз основата на морската пехота Хавай на изток и пристанището на американския флот Пърл Харбър на запад.
Пътят H3 беше най-скъпата междущатска автомагистрала, издигната в миналото на база цена на километър. Крайната му цена беше 1,2 милиарда $, или почти 52,4 милиона $ на километър.
Това излиза пет пъти повече от първичния бюджет от 251 милиона $ за построяването на шестлентовата автомагистрала заради времето, належащо за построяването и съпротивата, с която се сблъска.
H3 се изправи пред десетилетия на разногласия и митинги. Маршрутът минава през земя, която има извънредно културно значение за локалните и групи към момента приканват за унищожаване на пътя и до през днешния ден днес.
Мнозина настояват, че автомагистралата е " прокълната " заради унищожаването на религиозни обекти и затова е рискова за тези, които я употребяват.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ