Защо двигателят на колата тресе на празен ход?
Често се случва, че след пускане на мотора лидерът да усеща вибрациите на автомобила. Понякога те са дребни и минават бързо, а от време на време са мощни и много неприятни. Сега ви описваме за какво колата може да вибрира на луфт.
Много коли имат износени гумени опори на мотора, които се усещат главно през зимата. Ето за какво, след мразовита нощ, когато притежателят на колата започва мотора, моторът стартира да трепери видимо. Обикновено признаците изчезват, в случай че оставите колата на топъл паркинг. Кардинално решение (и единствено) на казуса би било промяната на скъсания гумен тампон на мотора, само че тези елементи напълно не са евтини при доста от по-новите модели.
Освен това, след зимни карания, подкартерната отбрана на мотора може да стартира да резонира. Например, в случай че е била ударена от камък или монтажните болтове са разхлабени. Може да има такава обстановка, когато сняг подправен с тиня попадне върху метала, замръзне и се трансформира в " камък ". Всичко това води до неприятни трептения, които обаче се " лекуват " посредством инспекция, разчистване на стоманения щит или замяна на монтажните болтове.

Вибрация може да възникне и заради обстоятелството, че в изпускателната система се е натрупал доста конденз. Това се случва, когато колата е работила дълготрайно време на луфт, а по-късно паркирана на улицата. В студа конденза замръзва, трансформирайки се в огромно парче лед и изпускателната система стартира да вибрира. Тези трептения се предават на цялата каросерия.
Е, в случай че не почиствате резервоара за гориво, с течение на времето там се появява и вода. Която в най-лошия случай може да попадне в горивната помпа и да замръзне. В резултат на това при пускане на мотора помпата съвсем не изпомпва гориво и се появяват мощни трептения. Има единствено един излаз. Оставете колата за една нощ в топъл гараж, с цел да позволите на горивната помпа да се размрази.
А най-честите аргументи за трептения на луфт могат да бъдат проблеми с подаването на гориво. Например, в случай че върху свещите се появят отлагания и сажди. Или пък има запушени горивни инжектори. Проблеми могат да зародят мигновено, в случай че лидерът зареди некачествено гориво. Всичко това води до неравномерно разпространяване на горивото и вследствие на това - до трептения.
Много коли имат износени гумени опори на мотора, които се усещат главно през зимата. Ето за какво, след мразовита нощ, когато притежателят на колата започва мотора, моторът стартира да трепери видимо. Обикновено признаците изчезват, в случай че оставите колата на топъл паркинг. Кардинално решение (и единствено) на казуса би било промяната на скъсания гумен тампон на мотора, само че тези елементи напълно не са евтини при доста от по-новите модели.
Освен това, след зимни карания, подкартерната отбрана на мотора може да стартира да резонира. Например, в случай че е била ударена от камък или монтажните болтове са разхлабени. Може да има такава обстановка, когато сняг подправен с тиня попадне върху метала, замръзне и се трансформира в " камък ". Всичко това води до неприятни трептения, които обаче се " лекуват " посредством инспекция, разчистване на стоманения щит или замяна на монтажните болтове.

Вибрация може да възникне и заради обстоятелството, че в изпускателната система се е натрупал доста конденз. Това се случва, когато колата е работила дълготрайно време на луфт, а по-късно паркирана на улицата. В студа конденза замръзва, трансформирайки се в огромно парче лед и изпускателната система стартира да вибрира. Тези трептения се предават на цялата каросерия.
Е, в случай че не почиствате резервоара за гориво, с течение на времето там се появява и вода. Която в най-лошия случай може да попадне в горивната помпа и да замръзне. В резултат на това при пускане на мотора помпата съвсем не изпомпва гориво и се появяват мощни трептения. Има единствено един излаз. Оставете колата за една нощ в топъл гараж, с цел да позволите на горивната помпа да се размрази.
А най-честите аргументи за трептения на луфт могат да бъдат проблеми с подаването на гориво. Например, в случай че върху свещите се появят отлагания и сажди. Или пък има запушени горивни инжектори. Проблеми могат да зародят мигновено, в случай че лидерът зареди некачествено гориво. Всичко това води до неравномерно разпространяване на горивото и вследствие на това - до трептения.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




