Често може да се видят паркирани автомобили с обърнати колела.

Често може да се видят паркирани коли с обърнати колела. Има няколко аргументи, заради които водачите вършат това, само че е значимо да знаете, че не е целесъобразно. Този табиет освен основава стеснение за водачите на други паркирани коли, само че може да коства и скъпо на притежателя. Работата е там, че обърнатите колела могат да причинят сериозна щета на кормилното ръководство. За да разберете за какво това държание може да бъде нездравословно за вашия автомобил, помислете по какъв начин работи хидроусилвателя на кормилото. Основната функционалност на хидравличния усилвател е да понижи силата, нужна за завъртане на кормилото, изключително при ниски скорости. Работи благодарение на хидравлична система, която усъвършенства вашите дейности. Когато оставите колата с обърнати колела, сервоусилвателят на кормилото остава под натоварване, което не е било планувано при проектирането на системата. Това може да докара до щета на уплътненията и уплътненията и херметичността на хидроусилвателя, което от своя страна може да докара до приключване на хидравлична течност и загуба на успеваемост. Така че като лидер е значимо да се запомни, че когато се оставя кола при паркиране, би трябвало да се вземе поради освен личното улеснение, само че и вероятните последствия за техническото положение на автомобила. Неправилно подравнените колела могат да причинят съществени проблеми с кормилното ръководство. Някои водачи считат, че обърнатите гуми ще затруднят повдигането на колата им от „ паяк “. Това не е напълно правилно. Евакуаторите са оборудвани с манипулатори, които могат да хващат кола с всякаква позиция на колелата. Смята се също по този начин, че обърнатите гуми могат да предотвратят рухването на колата по рид или по неравни повърхности. Но тази функционалност се извършва доста по-добре от ръчната спирачка.